Praga
Praga | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | бренд |
Основание | 1907 |
Упразднена | 2006 |
Расположение | ![]() ![]() |
Отрасль | автомобильная промышленность |
Сайт | pragaglobal.com |
![]() |
Прага — чешский производитель автомобилей, мотоциклов, автобусов, самолетов, танков, запчастей и грузовых автомобилей.
История
Основателями будущего автозавода стали «Первый чешско-моравский машиностроительный завод» (Prvni ceskomoravska tovarna na stroje) и компания Франца Рингхоффера (Franz Ringhoffer). 27 марта 1907 года они основали «Пражский автомобильный завод» (Prazska tovarna na automobily) с производственными цехами в квартале Прага-Либень. Через два года барон Рингхоффер вышел из соглашения, а первый компаньон со временем превратился в машиностроительный концерн «Чешско-моравская Колбен Данек» (Českomoravská Kolben-Daněk), известный с 1927 года как ЧКД (CKD).
Первые легковые автомобили собранные в Праге марок Isotta Fraschini, Charon, Renault и грузовики Dikomen, начали выпускать по закупленным у ряда известных фирм лицензиям.
В австро-венгерские вооружённые силы легковые автомобили «Прага» поступили уже в 1908 году.
В 1911 году начальником конструкторского бюро был назначен Франтишек Кец (Frantisek Kec) который разработал первый грузовик для армии, 5-тонный «Прага V» (Vojensky) классической компоновки. Его производство продолжалось до 1920 года.
Легковые автомобили
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Praga_V3S.jpg/220px-Praga_V3S.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/13-07-28-%C3%9Ast%C3%AD-21.jpg/220px-13-07-28-%C3%9Ast%C3%AD-21.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/2023_Praga_Bohema.jpg/220px-2023_Praga_Bohema.jpg)
Производство легковых автомобилей было завершено в 1947 году. В 2011 году было восстановлено с выпуском модели R4S. В нем использовался 3,2-литровый двигатель V8 на базе двигателя Suzuki Hayabusa, мощность которого составляла 530 л.с., а общий вес составлял всего 880 килограммов. Особенностью R4S являются маркировки развала и схождения, что исключает необходимость использования дополнительных инструментов, при этом определенное количество «щелчков» представляет определенную степень развала или схождения. В 2012 году была выпущена модель R1, а в 2023 году модель Bohema[англ.].
Самые известные автомобили:
- Praga Piccolo 1128
- Praga Mignon
- Praga Baby
- Praga Piccolo
- Praga Super Piccolo
- Praga Lady
- Praga Alfa
- Praga Golden
- Praga Grand 8
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Praga_Grand_5.jpg/220px-Praga_Grand_5.jpg)
Троллейбусы
- Praga TOT
- Нереализованные проекты: Praga TNT 2 и Praga ТБ
Танки
- LT vz.38 (с 1938 года ) чешский лёгкий танк на вооружении немецкого Вермахта, как Pz.Kpfw.38(t)
- Praga LTH экспортный вариант LT в Швейцарию, где он был назван Panzerwagen 39.
Самолёты
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Praga_BH-44_photo_L%27Aerophile_February_1934.jpg/220px-Praga_BH-44_photo_L%27Aerophile_February_1934.jpg)
- Praga BH-41 (E-41)
- Praga BH-44 (E-44)
- Praga BH-111
- Praga E-36
- Praga E-39 (BH-39)
- Praga E-40
- Praga E-45
- Praga E-51
- Praga E-55
- Praga E-112
- Praga E-114
- Praga E-115
- Praga E-117
- Praga E-141
- Praga E-180
- Praga E-210
- Praga E-211
- Praga E-212
- Praga E-214
- Praga E-241
Тягачи
- T-3 (1935-1941)
- T-4 (1935-1939)
- T-6 (1937-1944)
- Praga T-7 и T-8 (1937-?)
- T-9 (1937-1943)
Примечания
Источники
- Nutzkraftfahrzeuge aus der Tschechoslowakischen Republik. In: Kraftfahrzeugtechnik 11/1956, S. 418–420.
- Nutzkraftfahrzeuge auf der III. Tschechoslowakischen Maschinenbauausstellung. In: Kraftfahrzeugtechnik 9/1957, S. 346–347.
- Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9. (tschechisch)
- Emil Příhoda: Praga – Devadesat let vyroby automobilu. Praha 1998, ISBN 80-902542-1-7. (tschechisch)
- Francev, Vladimir / Kliment, Charles K.: Ceskoslovenská obrnená vozidla 1918–48. Prag 2004.
- Spielberger, Walter J.: Die Panzer-Kampfwagen 35(t) und 38(t) und ihre Abarten einschließlich der tschechoslowakischen Heeresmotorisierung 1920–45. Bd. 11 der Reihe „Militärfahrzeuge“, Stuttgart 1980.
- Spielberger, Walter J.: Die Rad- und Vollketten-Zugmaschinen des Deutschen Heeres 1871–1945. Bd. 10 der Reihe „Militärfahrzeuge“, Stuttgart 1978
Ссылки
- "W.C.E.-Praga Evolution (1907 - 2021)" (англ.) на YouTube
Медиафайлы по теме Praga на Викискладе