S41 Vagir
У этого термина существуют и другие значения, см. S41.
| S41 Vagir | |
|---|---|
| Б-470 | |
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |  СССР,  Индия |
| Порт приписки | Вишакхапатнам |
| Спуск на воду | 7 июля 1972 |
| Выведен из состава флота | 7 июня 2001 |
| Современный статус | выведена из эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Большая океанская ДПЛ |
| Обозначение проекта | проект И641К |
| Разработчик проекта | ЦКБ-18 |
| Главный конструктор | С. А. Егоров, З. А. Дерибин |
| Кодификация НАТО | «Foxtrot» |
| Скорость (надводная) | 16 узлов |
| Скорость (подводная) | 15 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 280 м |
| Предельная глубина погружения | 380 м |
| Автономность плавания | 90 суток |
| Экипаж | 78 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1 952 т |
| Водоизмещение подводное | 2 475 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 104 м |
| Ширина корпуса наиб. | 7,4 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 5,9 м |
| Силовая установка | |
| дизель-электрическая. три дизеля 37Д с газотурбонаддувом | |
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение | 6 носовых ТА калибра 533 мм, 4 кормовых ТА калибра 400 мм, 22 торпеды или 32 мины |
S41 Vagir — индийская дизель-электрическая подводная лодка советского проекта И641К, имела советское обозначение Б-470, входила в состав ВМС Индии в 1974—2001 годах.
История строительства
Б-470 была заложена на эллинге Ленинградского Адмиралтейского объединения 29 апреля 1972 года под строительным номером 01285[1] по заказу Индии и стала второй субмариной изменённого проекта И641К. 7 июля 1972 года спущена на воду, 5 июля 1973 года вошла в строй, временно зачислена в состав Северного флота, отправлена на приёмные испытания.
Испытания и приёмка
Для проведения заводских и государственных испытаний во Владивостоке был сформирован экипаж под командованием капитана 2 ранга Шелковенко В. С. Испытания проводились на Балтике и (глубоководные) в Белом море. Лодка поднялась по Неве до Уткиной заводи, где была поставлена в плавучий док и транспортирована по Беломоро-Балтийскому каналу до Беломорска. После проведения испытаний лодка вернулась обратно на Балтику. Госиспытания проходили в Таллине, а потом в Риге. Передача лодки индийскому экипажу проходила в Болдерая. Совместно с индийским экипажем были отработаны задачи 1 и 2 (освоение устройств и механизмов и плавание в надводном и подводном положении).
История службы
В 1973 году, после приёмки лодки, S41 с советским экипажем совершила переход по Северному морскому пути из Северодвинска во Владивосток. 3 ноября 1973 года официально передана Индии, получила имя S41 Vagir, вошла в состав 8-й эскадры подводных лодок, базировалась на Вишакхапатнам, входила в состав ВМС Индии до 2001 года.
Примечания
- ↑ Проект 641 (неопр.). Дата обращения: 28 мая 2009. Архивировано 29 ноября 2014 года.
Ссылки
- S-41 на deepstorm.net
 | |
|---|---|
| |
