Sr2

У этого термина существуют и другие значения, см. Sr2 (значения).
Sr2
на станции Хельсинки
на станции Хельсинки
Производство
Страна постройки Швейцария
Заводы ABB
Годы постройки 1995-2003
Всего построено 46
Технические данные
Род службы грузопассажирский
Род тока и напряжение в контактной сети переменный, 25 кВ
Осевая формула 20-20
Полный служебный вес 82 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 21 т
Длина локомотива 19,02 м
Ширина колеи 1520 мм
Часовая мощность ТЭД 6000 кВт
Конструкционная скорость 200 км/ч
Эксплуатация
Страны Финляндия
Период 1995
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электровоз Sr2 — односекционный четырёхосный грузо-пассажирский электровоз переменного тока (25 кВ), железных дорог Финляндии (VR), созданный компанией SLM/ABB на базе серийно выпускающегося электровоза Re 460 (Lok 2000) Швейцарских железных дорог.

Sr2 были выпущены для постепенной замены устаревающих электровозов серии Sr1 и на сегодняшний день являются самыми мощными локомотивами железных дорог Финляндии.

В Финляндии эти локомотивы получили прозвища Морская свинка (фин. Marsu), Эдельвейс (фин. Alppiruusu) и Часы с кукушкой (фин. Käkikello) из-за своего швейцарского происхождения.

Перейти к шаблону «Локомотивы Финляндии»
Локомотивы Финляндии
Паровозы
  • H
  • Hr1
  • Hv1
  • Tk3
  • Tr1
  • Tr2
  • Vr1
  • Vr2
  • Vk11
  • Trr
  • KMN
  • H2
  • sk2
  • sk3
  • Hv1
  • Pr1
  • С1
  • С5
  • G1
  • J2
  • А5
  • В1
Тепловозы
  • Dr14
  • Dr15
  • Dr16
  • Dv12
  • Dv16
  • Hr12
  • Hr13
  • JVV
  • SSP
  • Tka7
  • Tka8
  • Tve1
  • Tve4
  • Tve5
Электровозы