V250
V250 | |
---|---|
![]() | |
Производство | |
Годы постройки | 2009—н. в. |
Производитель | AnsaldoBreda |
Технические данные | |
Пассажировместимость | 546 |
Длина вагона | 200900 мм |
Ширина | 2870 мм |
Высота | 4080 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Тип ТЭД | асинхронный |
Эксплуатация | |
Страна эксплуатации | Бельгия, Нидерланды |
Компания | NMBS/SNCB |
В эксплуатации | 2012—н. в. |
![]() |
V250 также известный как Albatros, — скоростной поезд итальянской компании AnsaldoBreda, разработанный для работы на высокоскоростных линиях в Бельгии и Нидерландах.
История
Изначально начать эксплуатацию V250 планировали 1 апреля 2007 года, но поезда были доставлены очень поздно, и испытания поезда начались лишь в 2008 году[1]. Первый поезд прибыл в Нидерланды в апреле 2009 года[2]. Несмотря на длительный период строительства, у V250 были выявлены серьёзные конструкторские недостатки, которые устраняли на заводе в Италии[3].
Серьёзные технические проблемы были вызваны снегом и льдом, во время зимней эксплуатации, привели к приостановке обслуживания поезда от 17 января 2013 года[4].
Интерьер
- Первый класс
- Первый класс
- Второй класс
- Второй класс
- Второй класс
- Туалет
Примечания
- ↑ Railway Gazette — First Albatros trainset on test at Velim (неопр.). Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 2 ноября 2012 года.
- ↑ Nouveau train à grande vitesse Bruxelles-Amsterdam (неопр.). Дата обращения: 11 июля 2013. Архивировано 25 февраля 2014 года.
- ↑ Fyra - Hochgeschwindigkeitsnetz von KLM und NS Hispeed (неопр.). Дата обращения: 11 июля 2013. Архивировано 9 июня 2013 года.
- ↑ Railway Gazette — Fyra halted by ice build-up (неопр.). Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 3 апреля 2013 года.