Авијатик B.II

Авијатик B.II

Авијатик B.II немачки извиђачки авион
Опште
Намена извиђчки авион
Посада 2 члан
Земља порекла  Немачко царство; Аустроугарска
Произвођач Авијатик (Aviatik)
Први лет 1914.
Уведен у употребу 1915.
Статус неактиван
Димензије
Дужина 7,10 m
Размах крила 12,49 m
Површина крила 43,00 m²
Маса
Празан 700 kg
Нормална полетна 980 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 1 Mercedes D.II
Снага 1 x 90 kW
Перформансе
Брзина крстарења 110 km/h
Макс. брзина на Hopt 220 km/h
Долет 400 km

Авиатик B.II (нем. Aviatic B.II) је немачко-аустроугарски двокрилни једномоторни авион са два члана посаде који се користио као извиђач и авион за обуку непосредно пре и првих година Првог светског рата. Производила га је фирма Automobil und Aviatikwerke AG из Лајпцига и њена филијала из Беча.

Пројектовање и развој

Главни конструктор овог авиона је био швајцарски инжењер Robert Wild. У бироу који је он водио настало је неколико оригиналних конструкција авиона. Ови авиони су носили фабричке ознаке P.13 (1912), P.14 (1913) и P.15 (1914), они су се комерцијално производили и коришћени су у пилотским школама и код приватних корисника. Немачко ратно ваздухопловство је било заинтересовано и тестирало је модел P.15. Уз уважене примедбе овај авион је модификован, добио је војну ознаку Aviatic B II и испоручен немачком војном ваздухопловству као извиђач.

Технички опис

Авион Авиатик B.II је био двокрилни једномоторни авион са два члана посаде дрвене конструкције у које су уграђивани мотори Mercedes D.II, 88 kW (120 KS) у Немачкој и Аустро-Даимлер AD6 снаге 120/150 KS у Аустроугарској. Носећа структура трупа авиона је била дрвена просторна решеткаста конструкција, попречног правоугаоног пресека. Кљун авиона (моторни део) је био обложен алуминијумским лимом а остали део авиона је био обложен импрегнираним платном. Конструкција крила је такође била дрвена обложена импрегнираним платном. Носач мотора и конструкција стајног трапа је била од заварених челичних цеву.

Варијанте авиона Авиатик B.II

Авион Авиатик B.II се производио у две варијанте:

  • Серија 32 - модел са мотором Аустро-Даимлер AD6 снаге 120 KS.
  • Серија 34 - модел са мотором Аустро-Даимлер AD6 снаге 150 KS.

Земље које су користиле Авион Авиатик B.II

Оперативно коришћење

Авион Авиатик B.II је коришћен као извиђач на западном фронту у Првом светском рату а када је фирма Automobil und Aviatikwerke AG 1914. године основала ћерка фирму Aviatik у Бечу, почела је производња и коришћење ових авиона и у аустроугарском ратном ваздухопловству. Аустроугарско ратно ваздухопловство (KuKLFT) је користило овај авион као извиђач на Источном и Балканском ратишту.

Авион Авиатик B.II у Краљевини Србији

У току ратних операција 1914 - 1915. године српска војска је заробила два авиона Авиатик (један је био Авиатик B.II а за други никад није поуздано утврђен тип али се претпоставља да је и он био B.II) која су припадала аустроугарском ваздухопловству (KuKLFT) које је оперисало на балканском ратишту. То су били ненаоружани авиони који су служили као извиђачи[1].

Види још

Референце

  1. ^ Историјски архив, Пожаревац (2005). Српска ваздухопловна команда у Пожаревцу 1915. године. Пожаревац: Историјски архив Пожаревац. стр. 19. ISBN 86-84969-08-1. 

Литература

  • Keimel, Reinhard (2003). Luftfahrzeugbau in Österreich: Von den Anfängen bis zur Gegenwart : Enzyklopädie. Oberhaching: Aviatic-Verlag. ISBN 978-3-925505-78-2. 
  • Keimel, Reinhard (1981). Österreichs Luftfahrzeuge: Geschichte der Luftfahrt von den Anfängen bis Ende 1918. AT-Graz: H.Weishaupt Verlag. стр. 399. ISBN 978-3-900310-03-5. 
  • Angelucci, Enzo; Paolo Matricardi. Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Flugzeuge: Von den Anfängen bis zum 1. Weltkrieg. Wiesbaden: Falken-Verlag E. Sicker. 1976. ISBN 978-3-8068-0391-4. 
  • О. Петровић; Н.Ђокић. „Авиони и балони Краљевине Србије”. Српска авијатика 1912-1918. Београд: Музеј југословенског ваздухопловства. 1993. ISBN 978-86-901403-1-2. .
  • Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. 
  • Kroschel, Günter; Stützer, Helmut (1977). Die deutschen Militärflugzeuge 1910-1918: In 127 Vierseitenrissen im Massstab 1:144. Wilhelmshaven: Lohse-Eissing. ISBN 978-3-920602-18-9. 
  • Микић, Сава (1933). Историја југословенског ваздухопловства. YU-Београд: Штампарија Д. Грегорић.
  • О. Петровић; Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део I : 1918 – 1930), Лет 2/2000. Београд, 2000.
  • Вујовић, Војислав (1993). Српска авијатика 1912-1918. Београд: Музеј југословенског ваздухопловства. ISBN 978-86-901403-1-2. 
  • Paunović, Marinko (1981). Svetska avijacija 1783-1930 god. Beograd: Sportska knjiga. 
  • Историјски архив, Пожаревац (2005). Српска ваздухопловна команда у Пожаревцу 1915. године. Пожаревац: Историјски архив Пожаревац. стр. 19. ISBN 86-84969-08-1. 

Спољашње везе

Авијатик B.II на Викимедијиној остави.
  • http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/aviatik-b-ii
  • http://www.airwar.ru/enc/other1/aviatb1.html
  • https://web.archive.org/web/20160303215202/http://www.wwiaviation.com/Aviatik-AG.html
  • https://web.archive.org/web/20160304104032/http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25572.htm
  • http://www.thisdayinaviation.com/tag/aviatik-b-ii/
  • http://www.aviastar.org/air/austria/aviatik_b-2.php
  • http://stephenesherman.com/aviatik-bii/
  • http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/370/126/Aviatik-B-II
  • http://forum.valka.cz/topic/view/61530/Aviatik-B-II-serie-32
  • https://web.archive.org/web/20081123050726/http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/avib2.htm
  • п
  • р
  • у
Авиатик авиони
Авиони АвиатикАвиони Авиатик (Берг)Авиони Авиатик (Аустроугарска)