Боинг F4B
| Боинг F4B | ||
|---|---|---|
 Боинг F4B | ||
| Опште | ||
| Намена | ловачки авион | |
| Посада | 2 члана | |
| Земља порекла |  САД | |
| Произвођач | Боинг | |
| Први лет | 1928. | |
| Димензије | ||
| Дужина | 6,12 m | |
| Размах крила | 9,14 m | |
| Висина | 2,84 m | |
| Површина крила | 21,13 m² | |
| Маса | ||
| Празан | 1068 kg | |
| Нормална полетна | 1638 kg | |
| Погон | ||
| Клипно-елисни мотор | 1 Pratt Whitney Р-1340-16 | |
| Снага | 1 x 410 kW | |
| Перформансе | ||
| Брзина крстарења | 254 km/h | |
| Макс. брзина на Hopt | 303 km/h | |
| Плафон лета | 8200 m | |
| Брзина пењања | 520 m/min | |
Боинг F4B или Боинг P-12 (енгл. Boeing F4B) је амерички морнарички ловац који је производила фирма Боинг (енгл. Boeing). Први лет авиона је извршен 1928. године. [1]
Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 303 km/h. Размах крила је био 9,14 метара а дужина 6,12 метара. Маса празног авиона је износила 1068 килограма а нормална полетна маса 1638 килограма. Био је наоружан са два митраљеза калибра 7,62 mm. [1]
Наоружање
| Наоружање авиона: Боинг F4B | |||
| Ватрено (стрељачко) наоружање | |||
| Топ | |||
| Митраљез | |||
| Број и ознака митраљеза | 2 | ||
| Калибар | 7,62 mm | ||
| Бомбардерско наоружање (бомбе) | |||
| Ракетно наоружање (ракете) | |||
Боинг F4B на Викимедијиној остави.
Референце
- ^ а б „Boeing F4B” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
Литература
- Детаљнији подаци о авиону
- „Boeing F4B / P-12” (на језику: (језик: енглески)). Авиастар (www.aviastar.org). Приступљено 1. септембар 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
- п
- р
- у
- P-1
- P-2
- P-3
- XP-4
- P-5
- P-6
- XP-7
- XP-8
- XP-9
- XP-10
- P-11
- P-12
- P-13
- XP-14
- XP-15
- P-16
- XP-17
- XP-18
- XP-19
- XP-20
- XP-21
- XP-22
- P-23
- YP-24
- Y1P-25
- P-26
- YP-27
- Y1P-28
- P-29
- P-30
- XP-31
- XP-32
- XP-33
- XP-34
- P-35
- P-36
- XP-37
- P-38 лајтнинг
- P-39
- P-40
- XP-41
- XP-42
- P-43
- P-44
- XP-45
- XP-46
- P-47 тандерболт
- XP-48
- XP-49
- XP-50
- P-51 мустанг
- XP-52
- XP-53
- XP-54
- XP-55
- XP-56
- XP-57
- XP-58
- P-59
- YP-60
- P-61/RF-61C
- XP-62
- P-63
- P-64
- XP-65
- P-66
- XP-67
- XP-68
- XP-69
- P-70
- XP-71
- XP-72
- XP-73
- (P-74 није усвојен)
- P-75
- XP-76
- XP-77
- XP-78
- XP-79
- P-80
- XP-81
- P-82
- XP-83
- F-84 тандерџет
- XP-85
- F-86 сејбр
- XP-87
- XP-88
- P-89
- XF-90
- XF-91
- XF-92
- YF-93
- F-94
- YF-95
- YF-96
- F-97
- XF-98
- F-99
- F-100
- F-101
- F-102
- XF-103
- F-104
- F-105
- F-106
- F-107
- XF-108
- XF-109
- F-110
- F-111
- F-117 најтхок
- F-1
- F-2
- F-3
- F-4 фантом
- F-5 тајгер
- F-6
- F-7
- F-8
- F-9
- F-10
- F-11
- YF-12
- (F-13 није усвојен)
- F-14 томкет
- F-15 игл
- F-15E страјк игл
- F-15 АКТИВ
- F-16 фајтинг фалкон
- YF-17
- F/A-18 хорнет
- F/A-18E/F супер хорнет
- (F-19 није усвојен)
- F-20
- F-21
- F-22 раптор
- YF-23
- (F-24 такође F-34 нису усвојени)
- F-35 лајтнинг II
- Званични веб-сајт: Америчко ратно ваздухопловство (www.airforce.com)
 | Овај чланак везан за авионе је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га проширити. |
- п
- р
- у
Нормативна контрола: Државне  |
|
|---|
