Пежо 307
| Пежо 307 | |
|---|---|
 Пежо 307 | |
| Преглед | |
| Произвођач | Пежо |
| Производња | 2001. − 2008. (Европа) 2001. – 2014. (Кина) 3.600.000 јединица |
| Монтажа | Француска, Кина, Аргентина |
| Каросерија и шасија | |
| Класа | Нижа средња класа |
| Каросерија | 3 и 5 врата – хечбек 2 врата – кабриолет 5 врата – караван 4 врата – седан |
| Слични | Ситроен Ц4 |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | бензин 1.4, 1.6, 2.0 L дизел 1.4, 1.6, 2.0 L |
| Степен преноса | 5 и 6 степени (мануелни) 4 степена (аутоматик) |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2610 (хечбек, кабриолет) 2710 (седан, караван) |
| Дужина | 4210 (хечбек) 4350 (кабриолет) 4420 (караван) 4470 (седан) |
| Ширина | 1730 |
| Висина | 1510 1420 (кабриолет) |
| Хронологија | |
| Претходник | Пежо 306 |
| Наследник | Пежо 308 / Пежо 408 |
Пежо 307 (фр. Peugeot 307) је аутомобил који је производила француска фабрика аутомобила Пежо. Производио се од 2001. до 2008, а у Кини до 2014. године.
Историјат
307-ица је представљена на салону аутомобила у Паризу 2000. године као прототип „307 Prométhée”, а на тржиште долази годину дана касније заменивши Пежоа 306. Продавана је и у Аустралији, Новом Зеланду, Мексику, у Азији. У Бразилу се продаје са 1.6 и 2.0 моторима на гас. На европским тестовима судара аутомобил је 2001. године добио четири од максималних пет звездица за безбедност.[1]
307 користи измењену платформу 306-ице, али је по димензијама већи од ње. 307 наставља стилски дизајн као што има 206 и 607. Његова висина од 1,5 метра чини спектар између малих аутомобила и компактних минивенова. Због своје висине сматра се и као ниски минивен. 2005. године је урађен редизајн. Предњи део аутомобила је рестилизован, као и фарови и поклопац мотора.
На почетку је лансиран са троја и петора врата, а 2002. године се појављује и караван и то у две верзије. Године 2003. покренут је кабриолет. Седан верзија је намењена само за тржишта Кине и Латинске Америке, који се од 2004. године производи у фабрици Dongfeng Peugeot Citroën Automobile у Кини, такође и у Аргентини се производио од 2006 до 2010. године. Иако је његов наследник Пежо 308 стигао на тржишта 2007. године, 307-ица се престала производити годину дана касније.[2]
Године 2002, добио је титулу Европског аутомобила године.[3]
Мотори
| Модел | Запремина | Цилиндри/ вентили | Снага | Година производње | Верзије |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | |||||
| 1.4 | 1360 cm³ | 4/8 | 55 kW / 75 КС | 2002–2004 | хечбек |
| 1.4 | 1360 cm³ | 4/16 | 65 kW / 88 КС | 2003–2007 | хечбек, караван |
| 1.6 | 1587 cm³ | 4/16 | 80 kW / 109 КС | 2001–2007 | хечбек, караван, купе |
| 2.0 | 1997 cm³ | 4/16 | 100 kW / 136 КС | 2001–2005 | хечбек, караван, купе |
| 2.0 | 1997 cm³ | 4/16 | 103 kW / 140 КС | 2005–2007 | хечбек, караван, купе |
| 2.0 | 1997 cm³ | 4/16 | 130 kW / 177 КС | 2005–2007 | хечбек, купе |
| Дизел | |||||
| 1.4 HDi | 1398 cm³ | 4/8 | 50 kW / 68 КС | 2002–2004 | хечбек |
| 1.6 HDi | 1560 cm³ | 4/16 | 66 kW / 90 КС | 2006–2007 | хечбек, караван |
| 1.6 HDi | 1560 cm³ | 4/16 | 80 kW / 109 КС | 2004–2007 | хечбек, караван |
| 2.0 HDi | 1997 cm³ | 4/8 | 66 kW / 90 КС | 2001–2005 | хечбек, караван |
| 2.0 HDi | 1997 cm³ | 4/8 | 79 kW / 107 КС | 2001–2004 | хечбек, караван |
| 2.0 HDi | 1997 cm³ | 4/16 | 100 kW / 136 КС | 2003–2007 | хечбек, караван, купе |
Галерија
-
Хечбек -
Хечбек -
Караван -
Редизајн
Референце
- ^ „Euro NCAP креш тест”. euroncap.com. Приступљено 22. 2. 2014.
- ^ „Пежо 307”. netcarshow.com. Приступљено 22. 2. 2014.
- ^ „Европски аутомобил године”. caroftheyear.org. Архивирано из оригинала 16. 12. 2013. г. Приступљено 22. 2. 2014.
- ^ „Техничке карактеристике”. carfolio.com. Приступљено 22. 2. 2014.
Спољашње везе
Пежо 307 на Викимедијиној остави.
- Avtomarket: Peugeot 307 (језик: руски)
- п
- р
- у
| Аутомобили | |
|---|---|
| Кросовер/СУВ | |
| Комерцијални |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модел | 1980е | 1990е | 2000е | 2010е | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Градски аутомобил | iOn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | 104 | 106 | 207 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 206+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мали породични ауто | 305 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 309 | 306 | 308 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 307 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велики породични ауто | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велики аутомобили | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 406 Coupé | 407 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | 205 кабриолет | 206 CC | 207 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 306 кабриолет | 307 CC | 308 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мини минивен | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компакт минивен | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велики минивен | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Теренски аутомобил | 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Бипер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Партнер | Партнер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лака комерцијална возила | J5 | Експерт | Експерт | Травелер | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| J7 | J9 | Боксер | Боксер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нормативна контрола: Државне  |
|
|---|
