Лаки тенк Мк VI
Лаки тенк Мк VI | |
---|---|
| |
Основне карактеристике | |
Земља порекла | Уједињено Краљевство |
Намена | лаки тенк |
Произвођач | Викерс-Армстронг |
Почетак производње | 1935-1940. |
Број примерака | 1.174(Мк VI-VIb)+167(Мк VIc)[1] |
Брзина на путу | 58 km/h |
Димензије и маса | |
Дужина | 3.92 m |
Ширина | 2.01 m |
Висина | 2.20 m |
Тежина | 4.68 t |
Опрема | |
Главно наоружање | митраљез Викерс од 0.50 инча/Беса од 15 mm (Мк VIC) |
Споредно наоружање | митраљез Викерс од 0.303 инча/Беса од 7.92 mm (Мк VIC) |
Оклоп | 9-14 mm |
Мотор | Армстронг-Сидни са 4 цилиндра и ваздушним хлађењем |
Снага (КС) | 88 КС |
Посада | |
Посада | 3 |
Лаки тенк Мк VI био је британски тенк из периода пре Другог светског рата.
Историја
Лаки тенк Мк VI настао је еволуцијом лаких тенкова серије Мк I-V, са само мањим побољшањима.[2]
Карактеристике
Возач је седео напред и лево, са командиром и нишанџијом/радио-оператером у куполи. Стари радио No.1 замењен је бољим (али и даље лошим) радиом No.7 у задњем делу куполе. Највећа измена дошла је касно у току производње, заменом митраљеза Викерс моделом Беса. Тако су Мк VI-VIB били наоружани слабим и непоузданим митраљезима Викерс калибра 0.303 и 0.50 инча, док је последња тура Мк VIC опремљена митраљезима Беса од 7.92 и 15 mm: други митраљез био је јачи, али још непоузданији и непрецизнији од Викерса у рафалној паљби, због подрхтавања предуге, танке цеви.[2]
У борби
Мк VIB био је најбројнији тенк Британских експедиционих снага (BEF) у Француској 1940. и, мада предвиђен за извиђање, по нужди је коришћен као борбени тенк - са разумљивим губицима.[2]
Референце
Литература
- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.
- п
- р
- у
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)