AEG D.I
Алгемајне електрицитетс гезелшафт D.I | ||
---|---|---|
![]() AEG D.I | ||
Опште | ||
Намена | ловачки авион | |
Посада | 1 члан | |
Земља порекла | ![]() | |
Произвођач | Алгемајне електрицитетс гезелшафт (AEG) | |
Први лет | 1917. | |
Димензије | ||
Дужина | 6,10 m | |
Размах крила | 8,50 m | |
Висина | 2,65 m | |
Површина крила | 16,14 m² | |
Маса | ||
Празан | 685 kg | |
Нормална полетна | 940 kg | |
Погон | ||
Клипно-елисни мотор | 1 x Mercedes D.III | |
Снага | 1 x 117 kW | |
Перформансе | ||
Брзина крстарења | 186 km/h | |
Макс. брзина на Hopt | 205 km/h | |
Плафон лета | 5000 m | |
Брзина пењања | 188 m/min |
Алгемајне електрицитетс гезелшафт D.I (енгл. AEG D.I) је ловачки авион направљен у Немачкој. Авион је први пут полетео 1917. године. [1]
Три примерка су предата у борбене јединице (Јагдштафел 14), али после смрти једног пилота у удесу, серија од 20 авиона је отказана.
Највећа брзина авиона при хоризонталном лету је износила 205 km/h. Практична највећа висина током лета је износила 5000 метара а брзина успињања 188 метара у минути. Распон крила авиона је био 8,50 метара, а дужина трупа 6,10 метара. Празан авион је имао масу од 685 килограма. Нормална полетна маса износила је око 940 килограма.[1]
Пројектовање и развој
Технички опис
Труп
Погонска група
Крила
Репне површине:
Стајни трап
Наоружање
Наоружање авиона: Алгемајне електрицитетс гезелшафт D.I | |||
Ватрено (стрељачко) наоружање | |||
Топ | |||
Митраљез | |||
Калибар | 7,7 mm | ||
Бомбардерско наоружање (бомбе) | |||
Ракетно наоружање (ракете) |
Верзије
Оперативно коришћење
Земље које су користиле авион
Види још
Референце
- ^ а б „AEG D.I” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010. CS1 одржавање: Непрепознат језик (веза)
Литература
Спољашње везе
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
AEG D.I на Викимедијиној остави.
- http://www.airwar.ru/enc/fww1/aegd1.html
- http://www.aviastar.org/air/germany/aeg_d-1.php
- п
- р
- у