Malaysias Grand Prix 2000
![]() | |||
![]() | |||
Datum | 22 oktober 2000 | ||
---|---|---|---|
Bana | Sepang International Circuit | ||
Sträcka | 56 × 5,542 = 310,352 km | ||
Vinnare | ![]() | ||
Pole position | ![]() | ||
Snabbaste varv | ![]() | ||
Temperatur | Mycket varmt | ||
| |||
|
Malaysias Grand Prix 2000, officiellt II Petronas Malaysian Grand Prix, var en Formel 1-tävling som hölls den 22 oktober 2000 på Sepang International Circuit i Kuala Lumpur, Malaysia. Loppet var det sista av 17 lopp ingående i formel 1-VM 2000. Det 56 varv långa loppet vanns av Ferraris Michael Schumacher som startade i pole position. David Coulthard blev tvåa för McLaren och tredjeplatsen gick till Schumachers stallkamrat Rubens Barrichello.
Resultat
Kval
Pos. | Nr. | Förare | Konstruktör | Varvtid | Tids- skillnad | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:37.397 | |||
2 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:37.860 | +0.463 | ||
3 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:37.889 | +0.492 | ||
4 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:37.896 | +0.499 | ||
5 | 12 | ![]() | Benetton | 1:38.644 | +1.247 | ||
6 | 22 | ![]() | BAR-Honda | 1:38.653 | +1.256 | ||
7 | 7 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1:38.696 | +1.319 | ||
8 | 9 | ![]() | Williams-BMW | 1:38.739 | +1.342 | ||
9 | 6 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 1:38.909 | +1.512 | ||
10 | 5 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 1:38.988 | +1.591 | ||
11 | 23 | ![]() | BAR-Honda | 1:39.158 | +1.761 | ||
12 | 8 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1:39.331 | +1.934 | ||
13 | 11 | ![]() | Benetton | 1:39.387 | +1.990 | ||
14 | 18 | ![]() | Arrows-Supertec | 1:39.443 | +2.046 | ||
15 | 19 | ![]() | Arrows-Supertec | 1:39.489 | +2.092 | ||
16 | 10 | ![]() | Williams-BMW | 1:39.563 | +2.166 | ||
17 | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:39.591 | +2.194 | ||
18 | 14 | ![]() | Prost-Peugeot | 1:40.065 | +2.668 | ||
19 | 15 | ![]() | Prost-Peugeot | 1:40.148 | +2.751 | ||
20 | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:40.521 | +3.124 | ||
21 | 20 | ![]() | Minardi-Fondmetal | 1:40.662 | +3.265 | ||
22 | 21 | ![]() | Minardi-Fondmetal | 1:42.078 | +4.681 | ||
Källa:[1] |
Lopp
Pos. | Nr. | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/Bröt | Grid | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Ferrari | 56 | 1:35:54.235 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +0.732 | 3 | 6 |
3 | 4 | ![]() | Ferrari | 56 | +18.444 | 4 | 4 |
4 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +35.269 | 2 | 3 |
5 | 22 | ![]() | BAR-Honda | 56 | +1:10.692 | 6 | 2 |
6 | 7 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 56 | +1:12.568 | 7 | 1 |
7 | 12 | ![]() | Benetton | 56 | +1:29.314 | 5 | |
8 | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | 55 | +1 Varv | 17 | |
9 | 11 | ![]() | Benetton | 55 | +1 Varv | 13 | |
10 | 19 | ![]() | Arrows-Supertec | 55 | +1 Varv | 15 | |
11 | 14 | ![]() | Prost-Peugeot | 55 | +1 Varv | 18 | |
12 | 6 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 55 | +1 Varv | 9 | |
13 | 21 | ![]() | Minardi-Fondmetal | 50 | Motor | 22 | |
Bröt | 8 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 48 | Hjulupphängning/Olycka | 12 | |
Bröt | 23 | ![]() | BAR-Honda | 46 | Motor | 11 | |
Bröt | 9 | ![]() | Williams-BMW | 43 | Motor | 8 | |
Bröt | 20 | ![]() | Minardi-Fondmetal | 36 | Hjul | 21 | |
Bröt | 10 | ![]() | Williams-BMW | 18 | Motor | 16 | |
Bröt | 5 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | 7 | Elsystem | 10 | |
Bröt | 18 | ![]() | Arrows-Supertec | 0 | Kollision | 14 | |
Bröt | 15 | ![]() | Prost-Peugeot | 0 | Kollision | 19 | |
Bröt | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | 0 | Kollision | 20 | |
Källa:[2] |
VM-ställningen efter loppet
|
|
- Notering: Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.
Referenser
Noter
- ^ ”Grand Prix of Malaysia - Qualifying Times”. Gale Force F1. 21 oktober 2000. Arkiverad från originalet den 3 maj 2007. https://web.archive.org/web/20070503014117/http://dbs.galeforcef1.com/event_times.asp?s=2000&e=17&p=qt. Läst 8 maj 2016.
- ^ ”2000 Malaysian Grand Prix - Race Classification”. Formula1.com. Arkiverad från originalet den 10 oktober 2014. https://web.archive.org/web/20141019080248/http://www.formula1.com/results/season/2000/67/. Läst 8 maj 2016.
Övriga källor
|
|