Sydtaxan

 Den här artikeln innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2020-03)
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan.
Sydtaxan omfattar Öresundstågen, Pågatågen och Krösatågen i Sverige[1].

Sydtaxan är ett samordnat biljettsystem för kollektivtrafikresor över länsgränser i södra och västra Sverige. Den infördes 11 januari 2009, när länstrafikbolagen tog ansvar för Öresundstågen, och är resultatet av samarbete mellan Skånetrafiken, Hallandstrafiken, Västtrafik, Jönköpings Länstrafik, Länstrafiken Kronoberg, och Blekingetrafiken.[2] Varje trafikhuvudman sätter sina egna priser, men passagerare behöver bara en biljett eller kort, som är giltigt i varje deltagande län[3]. Från december 2011 ingår även Kalmar länstrafik i Sydtaxan.[4]

Öresundstaxan fungerar på samma sätt för resor över Öresundsbron till Huvudstadsområdet i Danmark.

Referenser

  1. ^ Days, Rainy. ”Krösatågen – Hemtrevlig resa!”. www.krosatagen.se. http://www.krosatagen.se/. Läst 27 maj 2015. 
  2. ^ ”Gemensam Sydtaxa fastställd för Sydsveriges Öresundstågstrafik”. Skånetrafiken. 16 september 2008. https://www.mynewsdesk.com/se/skanetrafiken/pressreleases/gemensam-sydtaxa-faststaelld-foer-sydsveriges-oeresundstaagstrafik-238050. 
  3. ^ Länstrafik, Kalmar. ”Resevillkor - KLT”. www.klt.se. Arkiverad från originalet den 27 maj 2015. https://web.archive.org/web/20150527152639/http://www.klt.se/Reseinfo/Bra-att-veta-pa-resan/Resevillkor/. Läst 27 maj 2015. 
  4. ^ ”Öresundstågen utökas till Kalmar”. Länstrafiken Kronoberg. 24 juni 2010. Arkiverad från originalet den 29 juli 2010. https://web.archive.org/web/20100729210117/http://www.lanstrafikenkron.se/CM.php?PageID=72036&news_id=3697. Läst 18 juli 2010.