1995 Bakü Metrosu yangını

Azerbaycan üzerinde Soma
Soma
Soma
Bakü'nün konumu

1995 Bakü Metro yangını, 28 Ekim 1995 tarihinde Bakü metrosu'nun Ulduz ve Neriman Nerimanov metro istasyonları arasında çıkan ve 289 kişinin ölümüne 270 kişinin ise yaralanmasına sebep olan yangındır.[1]

Arka plan

Bu yangın, dünyanın en fazla ölüme sebebiyet veren metro faciasıdır.[2] Yangının elektrik hatlarındaki teknik bir sorundan ötürü çıktığı düşünülmektedir. Facia sonrasında olayı araştırmak üzere kurulan komisyonun başkanı olan Başbakan Yardımcısı Abbas Abbasov yangının sebebini eskimiş Sovyet ekipmanlarının hâlen kullanılması olarak göstermiştir. Facianın ardından devlet başkanı Haydar Aliyev Amerikalı bir yetkiliye öncelikle edinilen bilginin teknik bir arıza sonucu facianın gerçekleştiğini gösterdiği ancak sabotaj ihtimalinin de değerlendirildiğini bildirmiştir.

Kaynakça

  1. ^ Demiryolu Tünellerinde Güvenlik (Kaçış) Tünellerinin Önemi, dergipark.org.tr, 13 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 11 Ekim 2020 
  2. ^ Elizabeth Atwell, Pirouz Khanlou (1995). "Baku's Metro Accident A Challenge to Strategize" (İngilizce). Azer.com. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ağustos 2016. 
  • g
  • t
  • d
Demiryolu kazaları
Ana konular
Sınıflandırma • Kazan patlaması • Yetersiz köprüler • Raydan çıkma • Yangın • Hemzemin geçit kazası • Tehlikede ihtar vermek • Dur ve incele • Teleskop • Tren enkazı • Tramvay kazası
Train wreck at Paris Montparnasse railway station (1895)
Kronoloji
1950 öncesi-1950 • 1950–1999 • 2000–2009 • 2010–2019
İlgili listeler
Ana liste • Ölümlü trafik kazası • Ülkeler göre (Kategori) • Yıllara göre • Müfettişler • Kurbanlar