Ferrari 335 S
Ferrari 335 S | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | Ferrari |
Diğer adı | Ferrari 335 Sport |
Üretim | 1957 4 adet (biri 315 S den dönüştürüldü)[1] |
Tasarımcı(lar) | Carrozzeria Scaglietti |
Selefi | Ferrari 315 S |
Halefi | Ferrari 250 TR |
Gövde ve Şasi | |
Gövde tipi | Spyder |
Düzen | FR düzeni |
Teknik Özellikler | |
Motor | 4.0 L (4023.32 cc) Tipo 141 Jano V12 |
Güç çıkışı | 287 kW (390 PS) |
Şanzıman | 4 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2.350 mm (92,5 in) |
Ağırlık | 880 kg (1.940 lb) (dry) |
Ferrari 335 S, 1957 yılında İtalyan üretici Ferrari tarafından üretilen bir spor yarış otomobilidir. Toplamda dört adet otomobil üretildi. 315 S, 402.332 cc (24.551,8 cu in) hacme[2] ve 7400 rpm'de maksimum 390 hp (291 kW) maksimum güce sahip bir V12 motora sahipti; maksimum hız saatte 390 hp (291 kW) civarındaydı.[3] Model, 4.5 litrelik motoruyla 3.8 litrelik 315 S ve 3.5 litrelik 290 MM'yi tehdit eden Maserati 450S'e doğrudan bir yanıttı.
Kaynakça
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons'ta Ferrari 335 S ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- ^ "Ferrari 335 S Register". barchetta.cc. 13 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Haziran 2019.
- ^ "Ferrari 335 S". Ferrari GT - en-EN. 13 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Aralık 2015.
- ^ Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. ss. 116-117.
Kaynakça
- Casamassima, Pino (1998). Storia della Scuderia Ferrari. Vimodrone: Nada Editore. ISBN 88-7911-179-5.
- Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. ISBN 978 1 84425 581 8.
| |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | 1940lar | 1950ler | 1960lar | ||||||||||||||||||||
7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Spor | 340 MM | 375 Plus | 410 S | ||||||||||||||||||||
275 S | 340 Mexico | 375 MM | |||||||||||||||||||||
125 S | 166 S/ | 195 S | 212 Export | 225 S | 250 MM | 250 Monza | 315 S | 250 Testa Rossa | 250 LM | ||||||||||||||
159 S | 250 S | 290 MM | 335 S | 250 GTO | |||||||||||||||||||
Berlinetta | 250 GT "Tour de France" | 250 GT "SWB" | 250 GT Lusso | 275 GTB | 275 GTB/4 | 365 | |||||||||||||||||
Coupe | 166 Inter | 195 Inter | 212 Inter | 250 Europa | 250 Europa GT | 250 GT Boano | 250 GT Ellena | 250 GT Coupé Pinin Farina | 330 GTC | 365 GTC | |||||||||||||
2+2 | 250 GT/E | 330 GT 2+2 | 365 GT 2+2 | ||||||||||||||||||||
Spider | 250 GT Cabriolet | 275 GTS | 330 GTS | 365 GTS | |||||||||||||||||||
250 GT California Spyder | |||||||||||||||||||||||
America | 340/342 America | 375 America | 410 Superamerica | 400 Superamerica | 500 Superfast | 365 California |