Ferrari Enzo
Ferrari Enzo | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Üretim yıl(lar)ı | 2002-2004 |
Tasarımcı(lar) | Ken Okuyama (Pininfarina) |
Selefi | Ferrari F50 |
Halefi | LaFerrari |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Süperspor |
Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Ferrari FXX Maserati MC12 |
Teknik Özellikler | |
Motor | 6.0L Tipo F140 B V12 |
Şanzıman | 6 ileri yarı otomatik |
Dingil mesafesi | 2,650 mm |
Uzunluk | 4,702 mm |
Genişlik | 2,035 mm |
Yükseklik | 1,147 mm[1] |
Ağırlık | 1,255 - 1,480 kg[2][3] |
Enzo Ferrari, Ferrari tarafından sınırlı sayıda üretilen bir süperspor otomobildir. Araç adını Ferrari'nin kurucusu Enzo Ferrari'den almakta olup[1] karbon fiber gövde, F1 tarzı elektrohidrolik manuel şanzıman ve karbon fiber takviyeli silikon karbür seramik kompozit disk fren gibi Formula 1 teknolojisini kullanarak inşa edilmiştir. Toplam 399 adet üretilmiştir.[4]
Kaynakça
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons'ta Ferrari Enzo ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- ^ a b Newbury, Stephen. The Car Design Yearbook 2. Merrell. ISBN 1-85894-196-2.
- ^ "Ferrari Enzo Bodywork". 27 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
- ^ "Ferrari Enzo Road Test" (PDF). 12 Eylül 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
- ^ "Enzo Ferrari". Auto.ferrari.com. 27 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | 1970ler | 1980ler | 1990lar | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
8 silindir | Ortadan motorlu berlinetta | 308 | 308 i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ortadan motorlu 2+2 | 308 GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | Mondial 3.2 | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||
208 GT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
12 silindir | Boxer berlinetta | 365 BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa (F110) | 512TR | F512 M | ||||||||||||||||||||||||
Grand tourer | 365 GTB/4 "Daytona" | 550 Maranello | |||||||||||||||||||||||||||||
2+2 grand tourer | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT4 2+2 | 400 | 400 i | 412 | 456 | 456M | |||||||||||||||||||||||
Spor otomobil | 288 GTO | F40 | F50 | ||||||||||||||||||||||||||||
1976 yılına kadar Dino markası altında satıldı; ayrıca bakınız Dino otomobil zaman çizelgesi |