Mikoyan Proje 1.44
| MiG 1.44 | |
|---|---|
 | |
| Türü | Avcı uçağı |
| Ulusal köken |  Sovyetler Birliği  Rusya |
| Üretici | Mikoyan Gurevich |
| İlk uçuş | 29 Şubat 1998 |
| Durumu | iptal edildi |
| Ana kullanıcı | Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri |
| Üretim sayısı | 2 |
Mikoyan Gurevich Project 1.44/1.42 MiG tarafından Rus hava kuvvetleri için üretilen 5.jenerasyon hava üstünlük uçağı prototipidir. MiG-MFI olarak da bilinen uçağın NATO kodadı Flatpack'tir.
MiG 1.44 direkt olarak F-22'ye karşı üretilmiş bir uçaktır.Uçakta edinilen bilgiler Suhoy Su-47'de elde edilenlerle beraber PAK FA projesinde kullanılmaktadır. PAK FA'da bu uçak için üretilen Lyulka AL-41F motoru kullanılacaktır.
Avrupanın müşterek uçağı Eurofighter Typhoon'un tasarımında bu uçağın tasarımı kullanıldığı öne sürülmektedir. Çin'in yeni nesil uçağı olacak olan Shenyang J-XX'in ortaya çıkan fotoğraflarında da Mig 1.44 ile olan benzerlikleri projenin Çin'e satılmış olabileceği şüphelerini doğurmaktadır.
MFI”(*) projesi olarak da bilinen MiG-1.42’nin ilk ve tek prototipi 1999’da ilk uçuşunu yapmıştır. MiG-1.42 radarda çok küçük görüntü veren “stealth” çok maksatlı hava muharebe uçağı olarak, Su-27/Su-35’lerin yerini almak dizayn edilmiştir. 2004-2006 yıllarında hizmete girmesi beklenmekteydi. Rusların F-22, Rafale, E-2000 ve Gripen karşıtıydı. Hareketli motor egzozları ile “vektöryel İtiş Kontrol” (Thrust Vector Control) içeren 5’inci jenerasyon Rus avcı uçaklarının iki temsilcisinden biri.(MFI=Mnogo Funksionalni İztrebitel=Multi Functional Fighter/Çok Görevli Avcı)
Teknik özellikler (Proje 1.44)
- Genel özellikleri
Mürettebat: 1
Uzunluk: 21,7 m (71 ft 2 in)
Kanat açıklığı: 17 m (55 ft 9 in)
Yükseklik: 4,5 m (14 ft 9 in)
Boş ağırlık: 18.000 kg (39.683 lb)
Brüt ağırlık: 28.600 kg (63.052 lb)
Maksimum kalkış ağırlığı: 37.000 kg (81.571 lb)
Yakıt kapasitesi: 13.000 kg (29.000 lb)
Güç ünitesi: 2 × Lyulka AL-41F art yakmalı turbofan motorlar, art yakıcılı 177 kN (40.000 lbf)
Verim
Azami hız: 2.480 km/s (1.540 mph, 1.340 kn)
Maksimum hız: Mach 2.35
Süper Seyir: Mach 1.5 (1.580 km/sa, 990 mil/sa) irtifada süper seyir
Menzil: 4.000 km (2.500 mil, 2.200 deniz mili)
- Servis tavanı: 17.000 m (56.000 ft)
İtme/ağırlık : 1.09
Silahlanma
Silahlar: 250 mermi kapasiteli 1 × 30 mm Gryazev-Shipunov GSh-30-1 otomatik top
Füzeler:
R-77 hava-hava füzeleri
R-73 AAM'ler
R-37 AAM'ler
Aviyonik N014 PESA radarı 420 km menzile sahip 5 m 2 RCS'ye karşı; 40 hedef takibi; 20 hedef kilitleme
Ayrıca bakınız
- PAK FA
- Dassault Rafale
- Eurofighter Typhoon
- F-22 Raptor
- Suhoy Su-47
- Shenyang J-XX
- Mitsubishi ATD-X
Dış bağlantılar
- FAS.org MiG-35 Page 16 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- MiG Project 1.42 Article, Alexei Gretchikhine
- Sergei Babain's "True Supersonics" MFI Page
- MiG MFI at Aerospaceweb.org 25 Temmuz 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- MiG 1.42 MFI at Fighter-Planes.com 2 Ağustos 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Recent (8/18/06) news story (in Russian) 4 Haziran 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. that reports that MIG is developing a fifth-generation light fighter (according to the commander of the Russian Air Force Vladimir Mikhailov). This project is different from the PAK FA project.
- MIG-39/1.42 MFI at Russian Military Analysis 29 Eylül 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- MIG MFI at ROY'S RUSSIAN AIRCRAFT RESOURCE 17 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- MiG-39/1.42/1.44 at Military Video RESOURCE
- MiG-39/1.42/1.44 maiden flight video at YouTube
- Janes Article on MIG 35 for India and AESA Radar
 | Rusya ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
 | Askerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
