Spyker C12 La Turbie
Spyker C12 La Turbie, 2006 yılında Hollandalı otomobil üreticisi Spyker Cars tarafından üretilen bir spor otomobildir. La Turbie, C12 platformunun ilk versiyonuydu ve bir yıl sonra C12 Zagato tarafından takip edildi ve benzersiz bir Zagato tasarımlı gövdeye sahipti. Spyker başlangıçta 25 Laturbies üretmeyi planlıyordu, ancak Ekim 2007'de Spyker'ın kaynaklarını diğer modellere odaklamak için herhangi bir otomobil üretilmeden önce C12 LaTurbie ve kardeş modeli C12 Zagato da dahil olmak üzere tüm C12 modellerinin üretimini iptal ettiği açıklandı.
Genel bakış
Spyker C12 LaTurbie, 6.0 litrelik VW Group W12 kuru karter alüminyum motorunu çalıştıran ilk Spyker oldu ve 500 bhp (373 kW) güç çıkışı ve 600 NM (443 lbf⋅ft) tork verdi. En yüksek hız 325 km / s'dir (202 mil / saat) ve 0–100 km / s'den (0-62 mil / saat) 3.9 saniyede hızlanır. Manuel altı vitesli şanzıman, "geliştirilmekte olan F1 tarzı bir kürek kayması" ile donatılacak. Otomobilin iki bagaj bölmesi vardır ve Louis Vuitton deri bagaj seti özel olarak uyacak şekilde tasarlanmıştır. İçeride, göstergeler sınırlı sayıda Spyker markalı kol saatleri de üreten İsviçreli saatçi Chronoswiss tarafından tasarlandı.
Bu, Spyker'ın üçüncü uzun dingil mesafesi otomobili, C8 Double12 S ve W12'lerden ziyade V8 motorlarına sahip C8 Double12 Spyder ile birlikte.
Ayrıca
- Fiyatı: 290.000 $ (253.430 £)
- Güç: 372.9 kW / 500.1 bhp
- Tork: 600 N = m (443 lb = ft)
- 0-60 mil/saat (0–97 km/s): 3,9 saniye
- Maksimum Hız: 325 km / s (202 mil /saat)
- Çift ikiz egzozlar
- abs
- 19 " Aeroblade tekerlekler (Spyker tarafından şirket içinde tasarlanmıştır)
- Drexler sınırlı kayma diferansiyeli ile arkadan çekişli
- Entegre rulo kafesli hafif alüminyum uzay çerçevesi
[1] [2] [3]
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2021.
- ^ https://web.archive.org/web/20080628054119/http://www.forbesautos.com/reviews/2008/aston_martin/db9_coupe/review.html [yalın URL]