Формула-1 — Гран-прі Іспанії 2007
![]() | ||
4-й із 17 етапів сезону 2007/ Гонка №772 | ||
← 3.Бахрейну • 5.Монако → | ||
Дата | 13 травня 2007 року | |
Місце | ![]() | |
Траса | Каталунья | |
Довжина кола | 4.655 км | |
Дистанція | 307.104 км (66 кіл) | |
Погода | Сухо, повітря +28°С, траса +50°С | |
Поул | ||
1:21.421 | ![]() | Феррарі |
Найшвидше коло | ||
1:22.680 (14 коло) | ![]() | Феррарі |
Подіум | ||
Переможець | ![]() | Феррарі |
2 місце | ![]() | Макларен-Мерседес |
3 місце | ![]() | Макларен-Мерседес |
![]() | ||
2006 ← Гран-прі Іспанії 2007 → 2008 |
Гран-прі Іспанії 2007 року — четвертий етап чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 11 по 13 травня 2007 року на трасі Каталунья в Монтмело, неподалік від Барселони (Іспанія). Перемогу на цих перегонах святкував бразилієць Феліпе Масса з команди Феррарі. Масса, як і на попередньому гран-прі Бахрейну, повністю домінував протягом вікенду і став володарем хет-трику у другий раз поспіль: виграв перегони, здобув поул-позишн та виграв спір серед пілотів за найшвидше коло.
Перед гран-прі
У чемпіонаті пілотів перед гран-прі Іспанії на вершині заліку опинилось відразу три гонщика з однаковою кількістю очок: Фернандо Алонсо, Кімі Ряйкконен та новачок серії Льюїс Хемілтон. Тому гран-прі Іспанії очікувалось з особливим напруженням, до того ж воно відкривало сезон на європейських трасах.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Lewis_Hamilton_Spain_2007_%28crop%29.jpg/300px-Lewis_Hamilton_Spain_2007_%28crop%29.jpg)
Класифікація
Кваліфікація
Пілот | Команда | 1 частина | 2 частина | 3 частина | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Феррарі | 1:21.375 | 1:20.597 | 1:21.421 |
2 | ![]() | Макларен-Мерседес | 1:21.609 | 1:20.797 | 1:21.451 |
3 | ![]() | Феррарі | 1:21.802 | 1:20.741 | 1:21.723 |
4 | ![]() | Макларен-Мерседес | 1:21.120 | 1:20.713 | 1:21.785 |
5 | ![]() | Заубер-БМВ | 1:21.941 | 1:21.381 | 1:22.253 |
6 | ![]() | Тойота | 1:22.501 | 1:21.554 | 1:22.324 |
7 | ![]() | Заубер-БМВ | 1:21.625 | 1:21.113 | 1:22.389 |
8 | ![]() | Рено | 1:21.790 | 1:21.623 | 1:22.568 |
9 | ![]() | Ред Булл-Рено | 1:22.491 | 1:21.488 | 1:22.749 |
10 | ![]() | Рено | 1:22.064 | 1:21.677 | 1:22.881 |
11 | ![]() | Вільямс-Тойота | 1:21.943 | 1:21.968 | |
12 | ![]() | Хонда | 1:22.502 | 1:22.097 | |
13 | ![]() | Супер Агурі-Хонда | 1:22.090 | 1:22.115 | |
14 | ![]() | Хонда | 1:22.503 | 1:22.120 | |
15 | ![]() | Супер Агурі-Хонда | 1:22.295 | нема часу | |
16 | ![]() | Торо Россо-Феррарі | 1:22.508 | нема часу | |
17 | ![]() | Тойота | 1:22.666 | ||
18 | ![]() | Вільямс-Тойота | 1:22.769 | ||
19 | ![]() | Ред Булл-Рено | 1:23.398 | ||
20 | ![]() | Спайкер-Феррарі | 1:23.811 | ||
21 | ![]() | Спайкер-Феррарі | 1:23.990 | ||
22 | ![]() | Торо Россо-Феррарі | нема часу |
Перегони
Пілот | Команда | Кіл[1] | Час | Старт | Очок | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Феррарі | 65 | 1:31:36.230 | 1 | 10 |
2 | ![]() | Макларен-Мерседес | 65 | +6.7 | 4 | 8 |
3 | ![]() | Макларен-Мерседес | 65 | +17.4 | 2 | 6 |
4 | ![]() | Заубер-БМВ | 65 | +31.6 | 5 | 5 |
5 | ![]() | Ред Булл-Рено | 65 | +58.3 | 9 | 4 |
6 | ![]() | Вільямс-Тойота | 65 | +59.5 | 11 | 3 |
7 | ![]() | Рено | 65 | +62.1 | 8 | 2 |
8 | ![]() | Супер Агурі-Хонда | 64 | +1 коло | 13 | 1 |
9 | ![]() | Рено | 64 | +1 коло | 10 | |
10 | ![]() | Хонда | 64 | +1 коло | 12 | |
11 | ![]() | Супер Агурі-Хонда | 64 | +1 коло | 15 | |
12 | ![]() | Хонда | 64 | +1 коло | 14 | |
13 | ![]() | Спайкер-Феррарі | 63 | +2 кола | 20 | |
14 | ![]() | Спайкер-Феррарі | 63 | +2 кола | 21 | |
схід | ![]() | Заубер-БМВ | 46 | коробка передач | 7 | |
схід | ![]() | Тойота | 44 | аварія | 17 | |
схід | ![]() | Торо Россо-Феррарі | 19 | гідравліка | 16 | |
схід | ![]() | Торо Россо-Феррарі | 9 | прокол | 22 | |
схід | ![]() | Феррарі | 9 | електрика | 3 | |
схід | ![]() | Тойота | 8 | тиск палива | 6[3] | |
схід | ![]() | Ред Булл-Рено | 7 | трансмісія | 19 | |
схід | ![]() | Вільямс-Тойота | 1 | аварія | 18 |
Найшвидше коло: Феліпе Масса — 1:22.680
Кола лідирування: Феліпе Масса — 55 (1-19, 25-42, 48-65); Льюїс Хемілтон — 8 (20-22, 43-47); Нік Хайдфельд — 2 (23-24).
Примітки і посилання
- ↑ Заплановано було 66 кіл, але через зірваний старт (Ярно Труллі заглох на старті) і додаткове формуюче коло дистанція була скорочена до 65 кіл.
- ↑ На Крістіана Альберса накладено штраф «проїзд через піт-лейн» за ігнорування синіх прапорів.
- ↑ Ярно Труллі стартував з піт-лейну
Джерела Інтернет
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- http://www.formula1.com/
- https://web.archive.org/web/20080907111411/http://www.f1db.com/
- Статистчні дані з сайту f1news.ru
- http://www.of1.ru
- п
- о
- р
![Італія](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png)
Кімі Ряйкконен (6)
Фернандо Алонсо (4)
Льюїс Гамільтон (4)
Феліпе Масса (3)
Льюїс Гамільтон (12)
Фернандо Алонсо (12)
Кімі Ряйкконен (12)
Феліпе Масса (10)
Нік Гайдфельд (2)
Александр Вюрц (1)
Марк Веббер (1)
Гейккі Ковалайнен (1)
Льюїс Гамільтон (6)
Феліпе Масса (3)
Кімі Ряйкконен (3)
Фернандо Алонсо (6)
Феліпе Масса (6)
Кімі Ряйкконен (6)
Фернандо Алонсо (3)
Льюїс Гамільтон (2)
![]() | Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |