1906 в авіації
- Основна стаття: Авіація.
1906 рік у авіації.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Traian_Vuia_aircraft.jpg/220px-Traian_Vuia_aircraft.jpg)
Події
- 18 березня — румунський винахідник й піонер авіації Траян Вуя, випробував перший моноплан з двигуном, пролетівши відстань 24 м (80 футів). Це був перший короткий політ або «переліт з двигуном» на моноплані. Під час першого успішного випробування політ становив близько 12 метрів (40 футів)[1]
- 11 серпня — К.Дж. Міллер (англ. C.J. Miller) стає першою американською жінкою, яка летить пасажиркою в дирижаблі
- 30 вересня — перші міжнародні змагання з повітроплавання на «Кубок Гордона Беннета». Переможцями стали — американці Френк П. Лам (англ. Frank P. Lahm) та Генрі Херсі (англ. Henry Hersey). Повітряна куля пролетіла 641 km (398 mi) від Парижа до округу Fylingdales у Північному Йоркширі
- Вересень — у Стоунхенджі на військовій повітряній кулі, для потреб археологів здійснено першу аерофотозйомку
- 23 жовтня — Альберто Сантос-Дюмон здійснив перший у Європі публічний політ на аероплані в Парижі
- листопад — брати Габріель Вуазен і Шарль Вуазен відкрили авіаційний завод у Булонь-Біянкур, Франція
Галерея
- Траян Вуя
- Альберто Сантос-Дюмон
- Габріель Вуазен
- Шарль Вуазен
Перший політ
- 17 січня — експериментального дирижабля Zeppelin LZ 2
- 7 вересня — біплан Santos-Dumont 14-bis бразильця Альберто Сантос-Дюмона
- 12 вересня — Якоб Еллехаммер (дан. Jacob Ellehammer) на літаку Danemark I описав декілька кіл на острові Ліндгольм. Літак було прикріплено до землі канатом
- 9 жовтня — дирижабля Zeppelin LZ 3
- 16 листопада — напівжорсткий дирижабль французів Братів Лебади
Без точної дати
- протягом року — невдалі спроби здійснити перший політ експериментального літака Blériot III, конструкції Луї Блеріо та Габріеля Вуазена
Галерея
- Zeppelin LZ 3 в польоті над Берліном
- 14-біс на французькій листівці
- Напівжорсткий дирижабль французів Братів Лебади
- Blériot III/IV
Авіаційні рекорди
- 12 листопада — Альберт Сантос-Дюмон пролітає 220 м за 21 секунду на висоті 6 метрів на Santos-Dumont 14-bis, що був обладнаний примітивними елеронами. Це вважається першим офіційно зафіксованим польотом літака в Європі, хоча й після польотів братів Райт у США[1]
Авіакатастрофи
- 18 січня — дирижабль Zeppelin LZ2 руйнується від шквального вітру
Галерея
- Пошкоджений LZ2
Персоналії
Народилися
- 2 січня — Петро Дмитрович Грушин, радянський учений, авіаконструктор і конструктор у галузі ракетної техніки, академік АН СРСР (1966). Член ЦК КПРС (1966—1986)
- 7 лютого — Олег Костянтинович Антонов, радянський авіаконструктор, доктор технічних наук (1960), професор (1978)
- 1 квітня — Олександр Сергійович Яковлєв — радянський авіаконструктор, генерал-полковник авіації (1946)
- 14 травня — Сидор Васильович Слюсарев, радянський льотчик і воєначальник, Герой Радянського Союзу
- 6 липня — Мазурук Ілля Павлович, радянський військовий і полярний льотчик, генерал-майор авіації (1946). Герой Радянського Союзу (1937).
- 12 серпня — Еріх Бахем (нім. Erich Bachem; † 25 березня 1960), німецький інженер та авіаційний конструктор, також розробляв житлові трейлери
- 18 жовтня — Еріх Варзіц (нім. Erich Warsitz; † 12 липня 1983), німецький льотчик-випробувач, перший випробувач реактивного літака на рідкому паливі Heinkel He 176 (перший політ 20 червня 1939) і турбореактивного літака Heinkel He 178 (перший політ 27 серпня 1939)
Галерея
- Олег Антонов
- Олександр Яковлєв
- Ілля Мазурук
- Еріх Бахем та Ханна Райч, 1938
- Еріх Варзиць, 1942
Померли
- 27 лютого — Семюел Пірпонт Ленглі, американський астроном, фізик і піонер авіації
Галерея
- Семюел Пірпонт Ленглі
Посилання
Примітки
- ↑ а б century-of-flight. Архів оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 31 травня 2018.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: 1906 у авіації
|
- п
- о
- р
Роки в авіації
![Santos-Dumont 14-bis](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Santos-Dumont_flying_the_14_bis.jpg/150px-Santos-Dumont_flying_the_14_bis.jpg)
![An-225](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Antonov_An-225_departing_Prague_Ruzyn%C4%9B_Airport_for_Turkmenbashy.jpeg/150px-Antonov_An-225_departing_Prague_Ruzyn%C4%9B_Airport_for_Turkmenbashy.jpeg)
- 1901
- 1902
- 1903
- 1904
- 1905
- 1906
- 1907
- 1908
- 1909
- 1910
- 1911
- 1912
- 1913
- 1914
- 1915
- 1916
- 1917
- 1918
- 1919
- 1920
- 1921
- 1922
- 1923
- 1924
- 1925
- 1926
- 1927
- 1928
- 1929
- 1930
- 1931
- 1932
- 1933
- 1934
- 1935
- 1936
- 1937
- 1938
- 1939
- 1940
- 1941
- 1942
- 1943
- 1944
- 1945
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024