Alfa Romeo Tipo 308
Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (вересень 2022) |
Alfa Romeo Tipo 308 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Alfa Romeo |
Роки виробництва | 1938 |
Подібні | Auto-Union Typ D Mercedes-Benz W154 |
Alfa Romeo 308 або 8C-308 — автомобіль класу Гран-прі, зроблений під категорію до 3 літрів в 1938 році.
Історія
Було випущено тільки чотири автомобілі, модифікованих з Tipo C з двигуном встановленим в шасі і з тонким кузовом. Шасі було взяло з Tipo C, а двигун з 8C 2900. 308 була розроблена Джоакіно Коломбо під контролем Енцо Феррарі, який тоді ще був частиною гоночної команди Alfa Romeo — Alfa Corse. Автомобіль дебютував на Гран-прі По в 1938 році, дебютувало два автомобіля: на одній був Таціо Нуволарі, на інший Луїджі Віллорезі. Обидва гонщики зійшли з гонки, хоча Нуволарі встановив рекорд кола. Наступна гонка була Гран-прі Триполі. Нові моделі 312 (3-літровий, 12-циліндровий) і 316 вийшли на старт, а 308 виявилася в резерві. У підсумку, 308 програла Герману Лангу на Mercedes-Benz W154. У цій гонці Євгеніо Сієна (Eugenio Siena) загинув, врізавшись в стіну.
У 1938 році на Мілле Мілья Клементе Біондетті і Карло Марія Пінтакуда (Carlo Maria Pintacuda) зайняли перші два місця. Автомобіль Біондетті використовував двигун від Tipo 308 (300 к.с. (220 кВт), а автомобіль Пінтакуди від 2900B і видавав 225 к.с. (168 кВт).
У 1938 і 1939 роках Раймону Соммер вдалося виграти пару змагань з Хіллклімбу в La Turbie на 308, а в 1940-х Жан-П'єр Вімілль виграв пару гонок в Європі. Один з автомобілів був проданий в Аргентину, де на ній успішно виступав і перемагав Оскар Альфредо Гальвес (Óscar Alfredo Gálvez). Модель Гальвеса зараз стоїть в Аргентині в Музеї Хуана Мануеля Фанхіо.
Однин з автомобілів ще булв проданий в США після Другої Світової Війни, де Луї Дюран зайняв на ній 6-е місце в 1946 році на 500 миль Індіанаполіса, а в наступному році Волт Браун зайняв 7-е місце. У 1948 році Джонні Мауро зайняв на ній 8-е місце, і тепер ця модель стоїть в музеї Залу Слави в Індіанаполіс Мотор Спідвей, можливо, що це саме той автомобіль, який брав участь в Індіанаполісі в 1940 році, і в той же час був екс-автомобілем Раймона Соммер.
З усіх 3-х літрових автомобілів для формули Alfa Romeo (Tipo 308, 312, 316) жодна не досягла великого успіху. Замість них була випущена нова модель з 1500 куб.см. двигуном для класу Вуатюретт Alfa Romeo 158, розроблена в 1937 році і вперше брала участь на Кубку Сіано в серпні 1938 року. Дана модель стала більш успішною.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo Tipo 308 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Клас | 1910-ті | 1920-ті | 1930-ті | 1940-ві | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
4-цил. | 12 HP/15 HP/24 HP/15-20 HP/20-30 HP | 20/30 HP | RM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-цил. | 40/60 HP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6-цил. | G1/G2 | RL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6-цил. | 6C 1500/1750/1900/2300/3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8-цил. | 8C 2300/2600/2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перегоновий автомобіль | GP | P1/P2 | A | P3 | Bi-motore | 308 | 158/159 Alfetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
8C-35 | 12C |