I-40
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | I-40 |
Будівник: | Kure Navy Yard |
Закладений: | 18 березня 1942 |
Спуск на воду: | 10 листопада 1942 |
На службі: | 31 липня 1943 |
Доля: | у листопаді 1943 загинув у районі островів Гілберта |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу B Modified 1 (I-40) |
Водотоннажність: | 2624 над водою, 3700 при зануренні |
Довжина: | 108,7 м |
Ширина: | 9,3 м |
Осадка: | 5,2 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 23,5 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
Дальність плавання: | 26 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 100 м |
Екіпаж: | 114 |
Озброєння: |
|
I-40 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
І-40 став першим у типі B Modified 1 (він же клас I-40), який мав незначні відмінності від попереднього типу В. Човни типу В2 мали великі розміри (їх надводна водотоннажність перевищувала підводний показник океанських підводних човнів США) та могли нести розвідувальний літак. Втім, вони ставали у стрій лише з 1943 року, коли застосування ними авіаційного озброєння стало неактуальним.
I-40 завершили у липні 1943-го та для проходження навчань включили до складу 11-ї ескадри підводних човнів. Наприкінці жовтня човен перевели до 2-ї дивізії підводних човнів (1-ша ескадра), після чого 13—19 листопада він здійснив перехід з Йокосуки на Трук (центральна частина Каролінського архіпелагу), де була головна база японського ВМФ у південно-східному секторі фронту.
За кілька діб американці розпочали масштабну операцію, щоб заволодіти островами Гілберта. Японське командування не наважилось протидіяти цьому надводними силами, проте спрямувало сюди групу підводних човнів. Зокрема, 22 листопада I-40 вийшов з Труку та попрямував до острова Макін, маючи на борту екіпаж із 97 осіб. З цього походу він не повернувся, водночас є різні припущення щодо обставин загибелі корабля — внаслідок спільної атаки авіації та есмінця USS Radford, лише від дій USS Radford, або від дій іншого есмінця USS Boyd.[1]
Примітки
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 25 лютого 2020. Процитовано 1 жовтня 2021.
- п
- о
- р
Оушен та Науру
підводні човни | I-35 • Ro-38 • I-19 • I-40 • I-39 • I-21 • I-11 |
---|---|
канонерські човни | переобладнані Хаккайсан-Мару |
мисливці за підводними човнами | допоміжні CHa-25 • CHa-33 |
переобладнані легкі крейсери | |
транспортні судна |
есмінці | |
---|---|
підводні човни | |
тральщики | переобладнані Такунан-Мару №7 |
канонерські човни | |
мисливці за підводними човнами | допоміжні CHa-18 • CHa-21 • CHa-14 • CHa-19 • CHa-28 переобладнані Шонан-Мару №10 • Кьо-Мару № 6 • Шонан-Мару № 6 |
мінні загороджувачі | переобладнані Урара-Мару |
сітьові загороджувачі | |
транспортні судна | Бордо-Мару • Сінсо-Мару • Іваширо-Мару • Сінкоку-Мару • Коа-Мару • Тоа-Мару • Асакадзе-Мару • Чоко-Мару • Кембу-Мару • Татеяма-Мару • Шоєй-Мару • Нанкай-Мару № 2 • Огасіма-Мару • Окіцу-Мару • Ейко-Мару № 2 Го • Акібасан-Мару • Паран-Мару • Горю-Мару |
есмінці | Хаяте • Кісарагі |
---|---|
підводні човни | |
сторожові кораблі | |
мисливці за підводними човнами | допоміжні CHa-46 |
транспортні судна |