Iso Lele

Iso Lele
Iso Rivolta GT
ВиробникIso Automotoveicoli S.p.A.
Також називаєтьсяIso Rivolta Lele
Роки виробництва1969-1974
(285 авто)
Попередник(и)Iso Rivolta 300
КласГран-турізмо
Стиль кузовакупе
КомпонуванняFR
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2740 мм
Довжина4650 мм
Ширина1750 мм
Висота1350 мм
Маса1610 кг
ПодібніLamborghini Espada

Iso Lele (або Iso Rivolta Lele) — автомобіль класу Gran Turismo, який випускався італійським виробником автомобілів Iso Automoveicoli SpA між 1969 та 1974 роками. Lele, будучи 2+2-місцевим автомобілем, заповнив проміжок між Grifo та Fidia. ділиться своєю силовою установкою зі своїми братами і сестрами. Стилізацію зробив Марчелло Гандіні з Bertone. Автомобіль названо на честь Леле Рівольти, дружини П'єро Рівольти (сина засновника компанії Iso Ренцо).

Двигуни

  • 5,354 см3 (5.4 L) Chevrolet 327 V8 (1969–1972)
  • 5,736 см3 (5.7 L) Ford 351 V8 (1972–1974)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Iso Lele
  • ISO Rivolta Lele
Freebase: /m/02q48w4
Автомобіль Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

П:  Автомобілі П:  Транспорт П:  Техніка

  • п
  • о
  • р
Модельний ряд Iso Rivolta
спортивні автомобілі (1962–1970):
300Grifo • Fidia • Lele
міні автомобілі (1953–1956):
прототипи:
Grifo Spyder • Varedo • Grifo 90 • Grifo 96
виробляли по ліцензії (1953–1962):
Iso España Isetta • BMW Isetta • Vélam Isetta • Isetta of Great Britain • Indústrias Romi