Iveco PowerStar
Ця стаття потребує додаткових посилань на джерела для поліпшення її перевірності. Будь ласка, допоможіть удосконалити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Зверніться на сторінку обговорення за поясненнями та допоможіть виправити недоліки. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (вересень 2021) |
Iveco PowerStar | |
---|---|
![]() Iveco PowerStar | |
Виробник | Iveco |
Роки виробництва | з 1999 |
Попередник(и) | Iveco Stralis |
Подібні | Volvo VNR Scania T-Серії Mercedes-Benz Atron |
Iveco PowerStar — капотний магістральний напівпричіпний тягач виробництва італійської компанії Iveco S. P. A. в Данденонг, Вікторія.
Інформація
Коли Iveco Powerstar був вперше випущений в кінці 1990-х років, він був доступний з двигунами Iveco, а також з американськими двигунами, включаючи Detroit Diesel 60 серії, Cummins ISM, ISX, Signature і Caterpillar C12 і C15. Також був доступний широкий вибір трансмісій, таких як ZF Iveco «EuroTronic» і Eaton «RowdRainger». Задні диференціали зазвичай були агрегатами Meritor, приводні вали зазвичай були серії Spicer 1810 на головному валу і серії 1710 на валу домкрата між двома диференціалами. Задня підвіска була або Hendrickson HAS461, або NeWay. Напруга мережі становить 24 вольта.
Iveco PowerStar може бути розрахований для експлуатації як з одним причепом, так і з декількома.
Спочатку PowerStar першого покоління був дуже популярний у операторів, які традиційно привозили тільки двигуни першого покоління з Північної Америки завдяки тому, що PowerStar міг поставлятися з тією ж трансмісією, що і їх двигуни першого покоління з Північної Америки, але з комфортом європейської кабіни. PowerStar теж був дуже дорогим за ціною.
PowerStar другого покоління, заснований на більш новій європейській конструкції Stralis з кабіною над двигуном, спочатку був доступний тільки з двигуном Iveco і трансмісією EuroTronic II. Через це PowerStar другого покоління був не такий популярний, як перше покоління з американською трансмісією.
Однак з 2010 року двигун Cummins ISX знову став доступний в поєднанні з 16-ступінчастою трансмісією EuroTronic II, поряд з двигуном Iveco Cursor[1].
Iveco Strator
Європейська версія PowerStar побудована в Нідерландах. Ці автомобілі є переробкою Iveco Stralis, розробленої відповідно до європейських правил безпеки.
Примітки
- ↑ Iveco PowerStar: История модели, фотогалерея и список модификаций. a2goos.com. Архів оригіналу за 10 вересня 2021. Процитовано 10 вересня 2021.
- п
- о
- р