Mercedes-Benz C112
Mercedes-Benz C112 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Mercedes-Benz і Mercedes-Benz Group |
Споріднені | Isdera Commendatore 112i |
Mercedes-Benz C112 — концепт-кар, представлений в 1991 році на Франкфуртському автосалоні. C112 служив полігоном для відпрацювання електронних систем.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Mercedes-Benz_C112_1991_backleft_2010-04-08_A.jpg/200px-Mercedes-Benz_C112_1991_backleft_2010-04-08_A.jpg)
- Active Body Control - Ця система спроєктована для управління стабільністю автомобіля за допомогою активних пружин і гідравліки на кожному колесі, а також датчиками руху. Комп'ютер, отримуючи інформацію від датчиків, відповідним чином регулює підвіску.
- Активна аеродинаміка - забезпечується переднім і заднім спойлерами. Задній спойлер може переміщатися для забезпечення низького опору і високою притискної сили. Заднє антикрило також допомагає при гальмуванні.
Автомобіль скомпонований як середньомоторне купе з дверима типу «Крило чайки», оснащений 12-циліндровим 6-літровим V-подібним двигуном, наслідуваних від моделі Mercedes-Benz SL 600, потужністю 408 к.с. і обертовим моментом 580 Нм, розвивав максимальну швидкість 310 км/год, Розгін до «сотні» займав 4,9 секунди.
Незважаючи на велику кількість замовлень, автомобіль не пішов в серію[1].
Див. також
- Mercedes-Benz C11
- Mercedes-Benz C111
Джерела
- ↑ (англ.)
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |