Messerschmitt P.1101
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/ModellPhoto_MeP1101_2.png/200px-ModellPhoto_MeP1101_2.png)
Messerschmitt P.1101 — перший у світі німецький експериментальний літак з змінною геометрією крила періоду Другої світової війни компанії Messerschmitt A. G. Багатоцільовий літак повинен був виконувати функції винищувача-перехоплювача, літака ближньої розвідки, нічного всепогодного винищувача. До завершення війни прототип не був випробуваний.
Історія
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/ModellPhoto_MeP1101_1.png/200px-ModellPhoto_MeP1101_1.png)
Проектування літака розпочали в середині 1944 за завданням керівництва Люфтваффе на одномісний винищувач з швидкістю 1000 км/год на висоті 7000 м. Через відсутність моторів He S 011[de] встановили мотори Jumo 004B[de]. Стріловидність крила змінювалась в діапазоні 35°-45°. Літак отримав цільнометалевий корпус, носову стійку шасі, герметичну кабіну.
Близький до завершення прототип на заводі у Обераммергау захопили у квітні 1945 американці. Він був перевезений до США, завершений і випробуваний. На його основі збудували експериментальний літак Bell X-5 — перший діючий літак з змінною геометрією крила. За схожою схемою збудували шведський Saab 29 Tunnan — перший післявоєнний винищувач з стріловидними крилами.
Технічні параметри Messerschmitt P.1101
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Messerschmitt_P_1101.jpg/300px-Messerschmitt_P_1101.jpg)
Параметр | Значення[1] |
---|---|
Екіпаж | 1 |
Довжина | 9,17 м |
Висота | 3,71 м |
Розмах крил | 8,25 м |
Площа крил | 13,6 м² |
Маса порожнього | 2549 кг |
Стартова вага | 4064 кг |
Маса палива | 1250 кг |
Максимальна швидкість | 985 км/год |
Висота | 14.000 м |
Дальність | 1500 км |
Мотор | 1×Heinkel-Hirth HeS 190-011A-0 |
Тяга | 1300 кг (12,8 кН) |
Озброєння | 4×30-мм гармати MK 108 |
Джерела
- W. Radinger, W. Schick: Messerschmitt-Geheimprojekte. AVIATIC Verlag, Oberhaching 1991, ISBN 3-925505-14-8 (нім.)
- Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4 (нім.)
Посилання
- http://www.luft46.com/mess/mep1101.html [Архівовано 7 вересня 2011 у Wayback Machine.]
Примітки
- ↑ AIR International Januar 1975, стор. 47
- п
- о
- р
- M 17[en]
- M 18[en]
- M 19[en]
- M 20[en]
- M 21[en]
- M 22[en]
- M 23[en]
- M 24[en]
- M 25
- M 26[en]
- M 27[en]
- M 28[en]
- M 29[en]
- M 30
- M 31[en]
- M 33
- M 35[en]
- M 36[en]
- M 37
- P 08.01[it]
- P.1070[nl]
- P.1073[de]
- P.1075
- P.1079[en]
- P.1092[en]
- P.1095[en]
- P.1099[en]
- P.1100[de]
- P.1101
- P.1102[nl]
- P.1103[en]
- P.1104[en]
- P.1106[en]
- P.1107[en]
- P.1108[en]
- P.1109[nl]
- P.1110[en]
- P.1111
- P.1112[en]