Renault Fuego
Renault Fuego | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Renault |
Роки виробництва | 1980 — 1992 |
Попередник(и) | Renault 15 Renault 17 |
Клас | Спорткар |
Стиль кузова | купе |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2438 мм |
Довжина | 4358 ± 1 мм |
Ширина | 1692 ± 1 мм |
Висота | 1315 ± 1 мм |
Споріднені | Renault 18 |
Подібні | Opel Manta Ford Capri Volkswagen Scirocco |
Renault Fuego — легковий автомобіль з кузовом типу купе, що випускався компанією Renault з 1980 по 1992 рік. Він змінив собою купе Renault 15/17.
Опис
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/1984_Renault_Fuego_2.2_Litre%2C_front_right.jpg/200px-1984_Renault_Fuego_2.2_Litre%2C_front_right.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/1984_Renault_Fuego_2.2_Litre%2C_rear_left.jpg/200px-1984_Renault_Fuego_2.2_Litre%2C_rear_left.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/1987_Renault_Fuego_US-spec_red_at_Rambler_Ranch_4of4.jpg/200px-1987_Renault_Fuego_US-spec_red_at_Rambler_Ranch_4of4.jpg)
Дизайн Fuego був створений Мішелем Жардін (Michel Jardin), який працював в команді Робера Опро (Robert Opron), який раніше брав участь в розробці Citroën SM, Citroën GS, Citroën CX і Renault 25.
Європейські машини мали такі комплектації: 1,4 L TL, GTL, 1,6 L TS, GTS (механічна і автоматична трансмісії), 2,0 L TX і GTX (механічна і автоматична трансмісії). 2,1 L Turbo Diesel продавався на європейських ринках в 1982-1984 роках. Fuego Turbo (тільки з механічною коробкою передач) був доданий в 1983 році і мав оновлену решітку радіатора, бампери, дизайн коліс і нову приладову панель на моделях LHD. Для США в 1982-1983 роках пропонувалася версія з 1,6 л двигуном (звичайним або з турбонаддувом), в 1984-1985-х роках - 2,2 л двигуном.
Згідно з офіційними даними Renault, в цілому випущено 265,367 машин. У Франції (без урахування Іспанії та Аргентини) вироблено 226,583 автомобілів з 1980 по 1985 рік.
Fuego оснащувався безліччю додаткових опцій, серед яких шкіряний інтер'єр, багатофункціональний маршрутний комп'ютер, круїз-контроль, кондиціонер (заводський або дилерський з термостатом), а також електричний люк «Webasto» на даху.
Renault продавав Fuego у Великій Британії, сподіваючись залучити покупців Opel Manta і Ford Capri. У 1981-1982 році він мав деякий успіх, проте в подальшому продажі впали і в 1986 році пропонувалося всього дві моделі - GTS і Turbo.
Двигуни
- 1,397 л I4
- 1,565 л A5L turbo I4
- 1,649 л type 841/843/A2M I4
- 1,995 л type 829/J6R I4
- 2,165 л J7T I4
- 2,068 л J8S td I4
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Міські | 3 / 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Суперміні | 5 / 7 | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малі сімейні | 4CV | Dauphine | 8 / 10 | 6 | 14 | 9 / 11 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Великі сімейні | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бізнес-клас | Frégate | 16 | 20 / 30 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гран-турізмо | Torino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 15 / 17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстери | Caravelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховики | Rodeo 4 / 6 | Rodeo |