Renault Scénic
Renault Scénic | |
---|---|
![]() Renault Scenic E-Tech | |
Виробник | Renault |
Роки виробництва | 1996-2022 |
Клас | Компактвен |
Подібні | Kia Carens Ford C-Max Mazda 5 Opel Zafira Toyota Verso Volkswagen Touran |
Renault Scenic — компактний мінівен (компактвен, англійська назва Compact MPV), вперше випущений французьким автовиробником Renault у 1996 році на базі малого сімейного автомобіля Renault Megane. У 1997 році автобіль став «Автомобілем року» у Європі
Перше покоління (1996—2003)
Дизайн першого покоління був зроблений під керівництвом начальника дизайнерського відділу Renault Anne Asensio. Автомобіль побудовано на платформі хетчбека Renault Megane Schreiber (а він сам є продовженням серії Renault 19).
Renault Scenic має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну. Привід у звичайних Scenic передній, але існують повнопривідна модифікація Scenic RX4 зі збільшеним до 21 см дорожнім просвітом (кліренс стандартної моделі — 120 мм) — вона комплектувалася моторами 2.0 16V і 1.9 dCi. Спереду і ззаду на Renault Scenic встановлені дискові гальма (передні вентильовані). Габаритні розміри кузова Renault Scenic 1999—2003 складають: довжина — 4169 мм, ширина — 1719 мм, висота — 1 675 мм. Колісна база — 2580 мм. Стандартний розмір коліс — 185/65 R15. Мінівен має багажне відділення об'ємом 410 літрів при стандартному положенні сидінь другого ряду. При необхідності його можна збільшити до максимальних 1800 літрів.
Автомобіль першого покоління комплектувався 8-ми клапанними бензиновими двигунами робочим об'ємом 1,4л (55 кВт/75 к.с.), 1,6 л (66 кВт/90 к.с.) та 2,0 л (84 кВт/114 к.с.), а також дизельним з робочим об'ємом 1,9 л (69 кВт/94 к.с.). Дещо пізніше появились інші модифікації дизельних двигунів.
Фаза 2 (1999)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Renault_Sc%C3%A9nic_I_Phase_II.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_I_Phase_II.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Renault_Scenic_-_Flickr_-_Axel_Schwenke_%2810%29.jpg/200px-Renault_Scenic_-_Flickr_-_Axel_Schwenke_%2810%29.jpg)
Одночасно із моделлю Megane, Renault and Schreiber оновив дизайн моделі Scenic у 1999 році, одночасно з тим запропонував 16-ти клапанні бензинові двигуни (1,4 л, 95 к.с. і 1,6 л, 107 л.с.).
У 2000 році були представлені нові двигуни (бензиновий 2,0 л, 140 к.с; дизельні 1,9 л, 80 к.с. і 102 к.с.).
Всього випущено близько 2,800,000 автомобілів.
Renault Scenic RX4
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Renault_Sc%C3%A9nic_RX4_front.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_RX4_front.jpg)
Renault випустив повнопривідну версію автомобілю Scenic під назвою Scenic RX4 у 2000 році. Автомобілі випускались до 2003 року, а на зміну моделі Scenic RX4 випущена Scenic Conquest у 2007 році (базується на Scenic II)
Двигуни
1996–2003 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигун | Робочий об'єм в см³ | Тип двигуна | Код двигуна | Кількість циліндрів/ клапанів | Макс. потужність к. с.(кВт)/при об/хв | Макс. крутний момент Н·м/при об/хв | Максимальна швидкість в км/год |
1.0 | 1390 | R4 | D4D | 4/8 | 75(55)/6000 | 107/4000 | 160 |
1.6 | 1598 | R4 | K7M | 4/8 | 75(55)/5000 | 130/3400 | 165 |
1.6 | 1598 | R4 | TU5 | 4/8 | 90(66)/5000 | 137/4000 | 174 |
2.0 | 1998 | R4 | F3R | 4/8 | 114(84)/5400 | 168/4250 | 185 |
1.9 d | 1870 | R4 | F8Q | 4/8 | 65(48)/4500 | 120/2250 | 152 |
1.9 dT | 1870 | R4 | F8Q | 4/8 | 95(70)/4250 | 176/2000 | 174 |
1.9 dTi | 1870 | R4 | F9Q | 4/8 | 99(73)/4000 | 200/2000 | 173 |
1999–2003 | |||||||
Двигун | Робочий об'єм в см³ | Тип двигуна | Код двигуна | Кількість циліндрів/ клапанів | Макс. потужність к. с.(кВт)/при об/хв | Макс. крутний момент Н·м/при об/хв | Максимальна швидкість в км/год |
1.4 16V | 1390 | R4 | K4J | 4/16 | 95(60)6000 | 127/3750 | 173 |
1.6 16V | 1598 | R4 | K4M | 4/16 | 110(81)5750 | 148/3750 | 185 |
1.8 16V | 1783 | R4 | F4P | 4/16 | 116(85)5750 | 164/3750 | 189 |
2.0 16V | 1998 | R4 | F4R | 4/16 | 139(102)5500 | 188/3750 | 196 |
1.9 d | 1870 | R4 | F8Q | 4/8 | 64(47)4500 | 120/2250 | 152 |
1.9 dTi | 1870 | R4 | F9Q | 4/8 | 80(59)4000 | 160/2000 | 162 |
1.9 dTi | 1870 | R4 | F9Q | 4/8 | 98(72)4000 | 200/2250 | 174 |
1.9 dCi | 1870 | R4 | F9Q | 4/8 | 102(75)4000 | 200/1500 | 177 |
Scénic RX4 | |||||||
Двигун | Робочий об'єм в см³ | Тип двигуна | Код двигуна | Кількість циліндрів/ клапанів | Макс. потужність к. с.(кВт)/при об/хв | Макс. крутний момент Н·м/при об/хв | Максимальна швидкість в км/год |
2.0 16V | 1998 | R4 | F4R | 4/16 | 139(102)/5500 | 188/3750 | 180 |
1.9 dCi | 1870 | R4 | F9Q | 4/8 | 102(75)/4000 | 200/1500 | 160 |
Друге покоління (2003—2009)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/2004_Renault_Scenic_Privilege_16V_Automatic_1.6_Front.jpg/200px-2004_Renault_Scenic_Privilege_16V_Automatic_1.6_Front.jpg)
У березні 2003 року через трохи часу після виходу нового Renault Mégane на автосалоні в Женеві було представлено нове покоління Renault Scenic. Автомобіль був виконаний в стилі нового Mégane, також як і попереднє покоління. З'явилася модифікація Grand Scénic зі збільшеною колісною базою і 7-ма місцями.
Автомобіль побудований на новій платформі альянсу Renault-Nissan — Nissan C і має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну. У версії Scenic Conquest трохи модифіковано шасі для поліпшення прохідності — збільшений хід передніх і задніх амортизаторів, а висота дорожнього просвіту більше на 20 мм (проти стандартних 120 мм). Привід у автомобіля здійснюється на передні колеса. Спереду і ззаду на Renault Scenic II встановлені дискові гальма (передні вентильовані). Габаритні розміри кузова складають: довжина — 4259 мм, ширина — 1805 мм, висота — 1620 мм. Колісна база — 2685 мм. Стандартний розмір коліс — 185/65 R15 для молодших модифікацій і 205/60 R16 для більш потужних. Мінівен має багажне відділення об'ємом 430 літрів. При необхідності його можна збільшити до максимальних 1840 літрів.
Серед гами двигунів тільки 2 бензинових, всі інші — це дизельні і турбодизельні двигуни. Бензинові двигуни, це 1,6 літровий 16V двигун потужністю 110 к.с. і 2,0 літровий 16V двигун потужністю 135 к.с.
Фаза 2 (2006—2009)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Renault_Scenic_II_front_20090202.jpg/200px-Renault_Scenic_II_front_20090202.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Scenic_2_Conquest.jpg/200px-Scenic_2_Conquest.jpg)
У 2006 році модель трохи оновили. Зміни: змінена під новий стиль решітка радіатора, напис «RENAULT» на кришці багажника була прибрана, залишилася тільки напис «SCENIC», бампери пофарбовані в колір кузова, нова конструкція коліс і дизайн інтер'єру, у модифікації Grand Scenic тепер доступний варіант з п'ятьма місцями, «розумні» парктроніки, пищать не тільки при парковці, але і при ризику наїзду на інший автомобіль. Оновлена модель була представлена у вересні 2006 року на Паризькому автосалоні.
Також у 2007 році з'явилась версія Scenic Conquest на заміну Renault Scenic RX4. Автомобіль все також був повнопривідним і зі зміненою підвіскою, але був виконаний в стилі звичайної моделі після рестайлінгу і не містив запаски на даху багажника. Також від стандартної моделі він відрізняється обвісом в нижній частині автомобіля, і звичайно збільшеним дорожнім просвітом.
Двигуни
- 1.4 л 16V
- 1.6 л 16V
- 2.0 л 16V
- 2.0T 16V
- 1.5 dCi
- 1.5 dCi FAP
- 1.9 dCi
- 1.9 dCi FAP
- 2.0 dCi FAP
Третє покоління (2009—2016)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Renault_Sc%C3%A9nic_III_front_20100724.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_III_front_20100724.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Renault_Sc%C3%A9nic_Bose_Edition_ENERGY_TCe_130_Start_%26_Stop_%28III%2C_2._Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_9._Februar_2014%2C_Velbert.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_Bose_Edition_ENERGY_TCe_130_Start_%26_Stop_%28III%2C_2._Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_9._Februar_2014%2C_Velbert.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Renault_Sc%C3%A9nic_X-Mod_2013-06-15.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_X-Mod_2013-06-15.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Renault_Grand_Sc%C3%A9nic_III_Phase_I_Grand_Mokkabraun_Interieur.jpg/200px-Renault_Grand_Sc%C3%A9nic_III_Phase_I_Grand_Mokkabraun_Interieur.jpg)
Renault Scenic третього покоління почали випускати в 2009 році (модельний рік заявлений як 2010), побудований на платформі сучасного Renault Megane. Продажі мінівена в Європі почалися в 2009 році. Також випущена семимісна версія Grand Scenic із подовженою базою та розташовами ззаду двома додатковими сидіннями.
Renault Scenic має передню незалежну підвіску з амортизаційними стійками типу Макферсон і задню напівзалежну. Привід у автомобіля здійснюється на передні колеса. Спереду і ззаду встановлені дискові гальма (передні вентильовані), є автоматичне гальмо стоянки, яке включається при зупинці двигуна і відключається при натисканні на педаль акселератора. Габаритні розміри кузова Renault Scenic III 2012—2013 складають: довжина — 4344 мм, ширина — +1845 мм, висота — 1637 мм. Колісна база має розмір в 2,7 м. Висота дорожнього просвіту — 120 мм. Стандартний розмір коліс — 205/60 R16. Мінімальний розмір багажника становить 437 літрів. При необхідності його можна збільшити до максимальних 1 837 літрів.
Наприкінці 2011 року Renault Scenic був модернізований. У ході поновлення кардинально змінилося оформлення передньої частини, з'явилися нові двигуни сімейства Energy, розширився список обладнання.
На Женевському автосалоні в 2013 році дебютував черговий рестайлінговий варіант. Моделі надали сучасний вигляд. Була переглянута моторна гамма і доповнений список обладнання. Scenic може поставлятися в двох версіях — Dynamique Nav і Limited Nav. Всі стандартні моделі Scenic комплектуються супутниковою навігацією, світлодіодними фарами денного світла, безключовим доступом, двозонним клімат-контролем і круїз-контролем. У базову комплектацію моделей Limited Nav, також, входить: задній парктронік, електропривідні вікна і панорамний люк на даху. Як опціональна комплектація можуть виступати: mp3 плеєр, сітка багажника для фіксації речей, центральний підлокітник, DVD програвач, USB-порт, задній парктронік, система гучного зв'язку і РК дисплей[1].
У 2013 році в гаммі з'явилася кросоверна версія компактвена під назвою Renault Scenic XMOD. Автомобіль залишився передньопривідним, але зі збільшеним дорожнім просвітом, системою контролю тяги і «позашляховим» пластиковим декором.
Також в XMOD доступна система Extended Grip, яка може змінювати налаштування електронних помічників в залежності від умов руху. У тому числі і імітувати наявність міжколісного диференціала. Для зміни режиму роботи системи в автомобілі передбачений спеціальний перемикач.
Двигуни
- 1.2 л H5Ft I4
- 1.6 л 16V 110 I4
- 1.4 л TCe 130 I4
- 2.0 л 16V 140 I4
- 1.5 л K9K I4 dCi FAP diesel
- 1.6 л R9M I4 dCi FAP diesel
- 1.9 л F9Q l4 dCI FAP diesel
- 1.9 л F9Q l4 dCI diesel
- 2.0 л I4 dCi diesel
Четверте покоління (2016—2022)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/2017_Renault_Grand_Scenic_SIG_NAV_DCi_1.5_Front.jpg/200px-2017_Renault_Grand_Scenic_SIG_NAV_DCi_1.5_Front.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/2017_Renault_Scenic_Dynamique_NAV_DCi_1.5_Front.jpg/200px-2017_Renault_Scenic_Dynamique_NAV_DCi_1.5_Front.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/2017_Renault_Scenic_Interior.jpg/200px-2017_Renault_Scenic_Interior.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/2017_Renault_Scenic_Dynamique_NAV_DCi_1.5_Rear.jpg/200px-2017_Renault_Scenic_Dynamique_NAV_DCi_1.5_Rear.jpg)
На Женевському автосалоні в березні 2016 року Renault представила четверте покоління Renault Scenic. У жовтні 2016 року на Mondial de l'Automobile в Парижі дебютував Grand Scénic. Обидві версії надійшли в продаж в 2016 році.
Автомобіль збудовано на платформі Nissan CMF-C. Кузов Scénic IV став більше схожий на кузов позашляховика, ніж на кузов мінівена. Це і пояснює його низьку захисну дверцята і двобарвне забарвлення з 20-дюймовими колісними дисками (до речі вони стандартні), встановленими високими і вузькими шинами. У моделі велике вітрове скло і великі бічні дзеркала. Завдяки цьому поліпшується оглядовість автомобіля.
Автівка, збудована на платформі CMF-CD, отримала два 1,2-літрових бензинових двигунів на 115 к.с. і 130 к.с., шість дизельних двигунів з потужністю від 95 к.с. до 160 к.с. Комбінована витрата палива на 100 км становитиме від 3,4 до 5,4 літрів, що відповідає викидам CO2 в еквіваленті 89-129 г/км.
Двигуни
Бензинові
- 1.2 л H5Ft I4 115 к.с.
- 1.2 л H5Ft I4 130 к.с.
- 1.33 л I4 115 к.с.
- 1.33 л I4 140 к.с.
- 1.33 л I4 163 к.с.
Дизельні
- 1.5 л K9K I4 dCi FAP diesel 110 к.с.
- 1.6 л R9M I4 dCi FAP diesel 130 к.с.
- 1.6 л R9M I4 dCi FAP diesel 160 к.с.
Renault Scenic E-Tech (з 2023)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Renault_Sc%C3%A9nic_E-Tech_IMG_9794.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_E-Tech_IMG_9794.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Renault_Sc%C3%A9nic_E-Tech_IMG_9792.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_E-Tech_IMG_9792.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Renault_Sc%C3%A9nic_E-Tech_IAA_2023_1X7A0322.jpg/200px-Renault_Sc%C3%A9nic_E-Tech_IAA_2023_1X7A0322.jpg)
На початку вересня 2023 року на автосалоні в Мюнхені відбулася прем'єра Scenic п'ятого покоління під назвою Renault Scenic E-Tech, який отримав електричну силову установку, на що натякає приставка E-Tech. Електрокрос, побудований на тій же платформі CMF-EV, що і Nissan Ariya, відзначився значним запасом ходу 610 кілометрів і дизайном в стилі недавнього Rafale.
Примітки
- ↑ Как мы тестировали Renault Scenic. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 вересня 2016. Процитовано 7 вересня 2016.
Краще, ніж Саллі Сценік
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Renault Scenic на офіційному сайті [Архівовано 19 листопада 2012 у Wayback Machine.]
- Неофіційний український Renault-клуб