印度尼西亚鹰航空865号班机空难
33°34′11″N 130°27′42″E / 33.56972°N 130.46167°E / 33.56972; 130.46167飞机概要 机型 麥道DC-10-30 營運者 印度尼西亚鹰航空 註冊編號 PK-GIE 起飛地
日本福岡機場经停地
印度尼西亞伍拉·賴國際機場目的地
印度尼西亞雅加達國際機場乘客 260 機組人員 15 死亡 3 受傷 108 生還者 272 ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/GarudaIndonesia865EN.svg/220px-GarudaIndonesia865EN.svg.png)
班机座位图 (死亡: 34K, 35K,和35J[1])
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印度尼西亚鹰航空865號班機是一班由印度尼西亚鹰航空运营,从日本福岡福冈机场前往印尼雅加達苏加诺-哈达国际机场的定期客运航班。1996年6月13日,一架麦道DC-10-30客機執飞此航班时,因发动机失效於福岡機場起飛時冲出跑道,造成機上275人中3人死亡,108人受伤。
經過
當天早上11時55分,飛機後推離開福岡機場5號空橋,滑行至E2滑行道,並準備於16跑道起飛。12時06分53秒,865號班機於塔台示意跑道清場後獲准起飛。飛機於速度升至158節時鼻輪離地,當時是12時07分45秒。但三秒後,當飛機離地9呎,機上的一號引擎發生故障而無法運行,但當時飛機速度已至升空速度無法停下,機長無可選擇下只有放棄起飛,並展開推力反向器。結果飛機墜落於跑道外的草坪上,起落架折斷,飛機爆炸起火,275人當中,有三人死亡。這也是福岡機場營運以來首宗致命飛安事故。
参见
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源:印度尼西亚鹰航空865号班机空难
- (英文) Aircraft Accident Investigation Report– 航空事故調查委員會 ((页面存档备份,存于互联网档案馆))
- (日語) Aircraft Accident Investigation Report(页面存档备份,存于互联网档案馆) – 航空事故調查委員會
- Aviation Safety Network報告(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- AirDisaster.Com報告(页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ English version of the accident report, p. 21 (PDF 29/130)