香港輕鐵720綫

列車编组1卡編組或2卡編組运营信息開通运营1994年3月13日最近延伸1995年3月26日
(延伸至天水圍)廢除年份2003年12月7日擁有者九廣鐵路公司运营者九廣鐵路公司
路線圖
香港輕鐵720綫
圖例
751
翠湖
761P
樂湖
天耀
751761P
610 614 615Right arrow
洪天路緊急月台
洪水橋
第4收費區
第3收費區
鍾屋村
泥圍
藍地
兆康(751P終點站) Left arrow 505 615P
屯馬綫
往屯門
Right arrow 614 614P
屯門醫院 Down arrow 505 615 615P
第3收費區
第2收費區
澤豐
Left arrow 507 610
蔡意橋
河田
Left arrow 505
屯門
614 614P Right arrow
市中心
Left arrow 751
安定
友愛
Down arrow 507 614 614P
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輕鐵720綫(第一代)(英語:Light Rail Route 720)是連接屯門友愛站天水圍天榮站香港輕鐵路綫,屬九鐵一部分,已於2003年12月7日停辦,但部份於輕鐵車廠內待維修列車,及測試輕鐵第四期列車輕鐵第五期列車时,電子路線顯示牌会顯示该路線。

歷史

  • 1994年,當時曾有計劃開辦720以取代722,但保留612,其中720在屯門一段以現614走線行走,以屯門碼頭為總站。後來計劃修訂為同時取消612線,而此線屯門一段則改依612走線行走並以友愛為總站,但舊式牌布仍留有「屯門碼頭」字樣[1]
  • 1994年3月13日:720線投入服務,天水圍端總站設於天瑞;同日起,612、722線取消服務。
  • 1995年3月26日:天水圍第三段支線(天瑞至天水圍總站)落成,延長至天水圍總站(2003年8月1日被改名至天榮站)。
  • 2002年3月23日起:配合兆康站的改建,本線特定時段使用該站北面的臨時月台,直至2003年11月9日兆康站改建完畢。
  • 2003年8月23日:高架屯門站1號月台啟用,北行改行架空站。
  • 2003年8月31日:高架屯門站全面啟用,南行亦改行架空站。
  • 2003年12月7日:天水圍第四段及預留區支線通車,取消服務,並由751線取代,由開辦至停辦共服務了3,556天。

此路線停辦前以淺藍色為代表色(與港島綫的藍色相近,與東鐵綫及現時輕鐵614綫的代表色相同)。

此路線曾計劃將以散石灣為終點站的回廠列車的編號顯示為720D,但最終未有實施[2]

車務

此線在停辦前夕,常規班次都以拖卡行走。2003年8月的星期一至五早上繁忙時間,此路線使用28個車卡(14個拖卡)[3]

車序

此路線退役前使用14個車序,車序為150-163。

車站一覽

收費區 站名 停辦前轉乘路綫 所在行政區域 通車日期
輕鐵 輕鐵接駁巴士
輕鐵720綫
2 友愛
Yau Oi
- - 屯門區 1988年9月18日
安定
On Ting
505 507 614 506
市中心
Town Centre
506K51K52K53K58
屯門
Tuen Mun
[295]
505 507 506K58
河田
Ho Tin
507 506K51K52K53K58
蔡意橋
Choy Yee Bridge
-
澤豐
Affluence
[080]
610
3 屯門醫院
Tuen Mun Hospital
兆康
Siu Hong
505 610 614 615 K51K58
藍地
Lam Tei
610 614 615
泥圍
Nai Wai
鍾屋村
Chung Uk Tsuen
-
4 洪水橋
Hung Shui Kiu
K75P 元朗區
坑尾村
Hang Mei Tsuen
721 K65 1993年1月10日
天耀
Tin Yiu
K75P
樂湖
Locwood
天瑞
Tin Shui
K74K75P
翠湖
Chestwood
- 1995年3月26日
天榮
Tin Wing
[430]
附註
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在輕鐵車站確認出站後60分鐘內轉乘港鐵巴士路線方可享有轉乘優惠。
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在指定輕鐵車站確認出站後30分鐘內到指定屯馬綫車站轉乘屯馬綫或在屯馬綫車站出閘後30分鐘內到指定輕鐵車站轉乘輕鐵方可享有轉乘優惠。
  • 080 此站曾命名為河景站。
  • 290 因新發站隨新發邨一同拆卸後,而於原址建造架空車站連接九廣西鐵(現屬屯馬綫)屯門站,並易名為屯門站(295)。
  • 430 此站曾命名為天水圍總站,因屯馬綫天水圍站通車後,為避免兩者使乘客混淆,以及因此站位於天榮路而易名為天榮站

輕鐵720綫車站收費區間

大型事件

  • 1997年6月21日:一輛行走本綫往天榮方向的列車(編號:1035)離開兆康站2號月台時與一輛右轉入4號月台、行走615線的列車(編號:1019)迎頭相撞,29人受傷。
  • 2003年9月3日:一輛行走本綫往天榮方向列車在天瑞站北面一個路面交匯處與一輛正駛過路軌的貨車相撞,貨車上兩人受傷[4]

參見

參考資料

  1. ^ 好相話當年:輕鐵第一代車身顏色. (原始内容存档于2015-09-15) (中文(繁體)).  (页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 輕の鐵人 資訊系統(PIDS/OPIS). 原始内容存档于2010-07-25 (中文(繁體)).  (页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 輕鐵班次安排列表,Discuss. (原始内容存档于2021-12-19) (中文(繁體)).  (页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 輕鐵撞翻貨車推10米. 蘋果日報. [2003-09-04]. (原始内容存档于2016-04-12) (中文(繁體)).  (页面存档备份,存于互联网档案馆

外部連結

  • 香港鐵路大典上的相关条目:輕鐵720線
輕鐵路線
營運中
  • 505
  • 506P
  • 507
  • 507P
  • 610
  • 614
  • 614P
  • 615
  • 615P
  • 705
  • 706
  • 720
  • 751
  • 751P
  • 761P
已停辦
已擱置
港鐵系統
港鐵車站(中型及重型鐵路系統)(列表
東鐵綫
金鐘會展紅磡旺角東 – 九龍塘 – 大圍 – 沙田 <
火炭
馬場
> 大學 – 白石角大埔墟 – 太和 – 粉嶺 – 上水 <
古洞落馬洲
羅湖南 – 羅湖
觀塘綫
黃埔 – 何文田油麻地旺角太子石硤尾 – 九龍塘 – 樂富黃大仙鑽石山彩虹九龍灣牛頭角觀塘 – 藍田 – 油塘調景嶺
荃灣綫
中環金鐘尖沙咀佐敦油麻地旺角太子深水埗長沙灣茘枝角美孚茘景葵芳葵興大窩口荃灣荃景圍
港島綫
堅尼地城香港大學西營盤上環中環金鐘 – 灣仔 – 銅鑼灣天后炮台山北角鰂魚涌太古西灣河筲箕灣杏花邨柴灣
東涌綫
東涌西 – 東涌 – 東涌東小蠔灣欣澳青衣茘景 – 南昌 – 奧運 – 九龍 – 香港 – (→ 北港島綫
機場快綫
香港 – 九龍 – 青衣 – 機場 – 博覽館
將軍澳綫
北港島綫 ←) – 北角鰂魚涌油塘調景嶺將軍澳 <
坑口 – 寶琳
康城 – 第137區
屯馬綫
屯門南屯門16區 – 屯門 – 兆康 – 洪水橋 – 天水圍 – 朗屏 – 元朗 – 錦上路荃灣西美孚 – 南昌 – 柯士甸尖東紅磡何文田土瓜灣宋皇臺啟德鑽石山顯徑大圍 – 車公廟 – 沙田圍第一城 – 石門 – 大水坑恆安 – 馬鞍山 – 烏溪沙
迪士尼綫
欣澳 – 迪士尼
南港島綫
高速鐵路
輕鐵車站(輕型鐵路系統)(列表
路綫
車站
第1收費區
第2收費區
第3收費區
第4收費區
第5A收費區
第5收費區
緊急月台
纜車
昂坪360
未來發展
北環綫
錦上路凹頭牛潭尾新田 <
洲頭落馬洲河套皇崗口岸
古洞羅湖南文錦渡坪輋
南港島綫(西段)
香港大學瑪麗醫院數碼港華富田灣香港仔黃竹坑
中鐵綫
錦上路荃景圍東北荃灣東北葵涌九龍塘
新界東北綫
香園圍坪輋皇后山粉嶺
交椅洲人工島鐵路
洪水橋屯門東欣澳人工島C島人工島A島香港大學
圖例:「灰色正體」為已刊憲興建的車站,「灰色斜體」為規劃或研究中的車站,車站帶*者不對外開放載客。
港鐵公司香港經營的鐵路及交通業務
重型中型鐵路
營運中
建造中
計劃中
已重組
已廢止
機場聯絡軌道系統
營運中
  • 機場快綫
輕型鐵路
營運中
計劃中
纜車系統
營運中
城際鐵路
營運中
已結束
接駁巴士
營運中
已結束
旅客捷運系統
營運中
有關於港鐵公司於香港以外地方經營的鐵路系統,詳請參見{{香港鐵路有限公司}}
港鐵公司粵港澳大灣區經營的鐵路業務
香港
營運中的重型及中型鐵路
建造中的重型及中型鐵路
營運中的輕型鐵路
廣東省深圳市
營運中的重型及中型鐵路
建造中的重型及中型鐵路
澳門
營運中的輕型鐵路
城際鐵路
营运中的列车服务
已停运的列车服务
注:斜体字为未开通的线路、车站及设施。
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香港
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广东
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