CH-37摩哈維直升機

Sikorsky CH-37 Mojave

概觀
類型	重型運輸直升機
代號	CH-37
乘員	3人
首飛	1953年12月18日
服役	1956年
退役	1960年代晚期
生產	塞考斯基飛機公司
產量	154
現況	已退役
主要用戶	美國陸軍^[1] 美國海軍陸戰隊^[1]^[2]
衍生機型	S-60
技术数据
長度	機身64ft3in(19.58m) ^[3]
高度	22ft0in(6.71m)
空重	20,831lb(9,449kg)
最大起飛重量	31,000lb(14,061kg)
發動機	2x普惠R-2800雙黃蜂引擎
推力	每具2,100hp(1,600kW)
性能數據
最大速度	113kn(130mph,209km/h)
巡航速度	100kn(120mph,190km/h)
爬升率	910ft/min(4.6m/s)^[4]
最大升限	8,700ft(2,700m)
最大航程	載重情況下126nmi(145mi,233km)

CH-37摩哈維人直升機（英語：Mojave)是一款美國塞考斯基飛機公司研發的重型運輸直升機，其命名保持美軍以美洲原住民命名的傳統，源於摩哈維人（英语：Mohave people）。

發展

1950年代初期，美國海軍陸戰隊向塞考斯基飛機公司訂購用於突擊的運輸直升機訂單。原型機於1953年首飛，並於1956年開始交付。美國陸軍則於1954年下訂單，並於1956年開始交付。所有的訂單在1960年代交付完畢，並且1960年代交付的接升級為CH-37B。

CH-37是當時世界上最大的直升機，其運載量也相當驚人，約與C-47運輸機差不多。其機艙足以容納3輛M422（英语：M422 Mighty Mite）或26名士兵或1門105砲。其特徵為能正面開啟的艙門及兩具外掛引擎。由於其採用普惠R-2800雙黃蜂引擎活塞引擎，動力較渦軸發動機小且重量更重，因此其壽命相當短，在越南執行戰場回收任務後，就此退役，並被CH-53(海軍)及CH-54(陸軍)所取代。^[5]

型號

XHR2S-1
提供給美國海軍陸戰隊的原型機，共四台。
美國海軍陸戰隊的XHR2S-1
HR2S-1
美國海軍陸戰隊的生產型，1962 年重新命名為CH-37C，製造了55架（取消了另外36架的訂單）。
HR2S-1W，
為美國海軍建造的兩架機載預警機
YH-37
美國陸軍傭來評估的原型機(HR2S-1)。
CH-37A Mojave
美國陸軍的版本，1962年重新命名為CH-37A，共94架。
H-37B Mojave
除了四架H-37A外，所有的CH-37A都裝備重新設計的貨艙門、自動穩定設備和防撞燃料電池。後來重新命名為CH-37B。
S-56
賽科斯基飛機公司的生產代號。

參考资料

^ ^1.0 ^1.1 Sikorsky CH-37 Mojave review. olive drab.com. [2013-01-17]. （原始内容存档于2021-09-26）.
^ H-37 Mojave / HR2S. globalsecurity.org. [22 January 2013]. （原始内容存档于2023-09-29）.
^ Harding 1990, p.239.
^ Swanborough and Bowers p. 437.
^ S-56/HR2S-1/H-37 Helicopter. sikorskyarchives. [26 May 2019]. （原始内容存档于2022-10-02）.

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：CH-37摩哈維直升機

CH-37 Mojave US Army Aviation history fact sheet
Information and Specs on the H-37 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Photos of CH-37's from 49th Avn Bn, CAL ARNG, and others （页面存档备份，存于互联网档案馆）
HELIS.com Sikorsky S-56/H-37/HR2S Database （页面存档备份，存于互联网档案馆）

查论编航空列表

综合	飛行器製造商民用飞机发动机（英语：List of aircraft engines）製造商飞行试验中心（英语：List of aerospace flight test centres）试飞员学校（英语：List of test pilot schools）航空公司已歇業直升机（英语：List of helicopter airlines）機場多機場城市飞行特技表演队民航管理部门滑翔机（英语：List of gliders）博物馆法案（英语：Air Navigation and Transport Act）注册编号噴射客機貨機旋翼航空器制造商（英语：List of rotorcraft manufacturers by country）年表（英语：Timeline of aviation）

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事故	商业客机按位置（英语：List of accidents and incidents involving airliners by location）死亡人数（英语：List of fatalities from aviation accidents）至少50人通用航空（英语：List of accidents and incidents involving general aviation）軍用飛機航空器注册号（英语：List of aircraft by tail number）

记录	飛行速度飛行高度飛行距離飞行续航（英语：Flight endurance record）首次（英语：List of firsts in aviation）大型飞机（英语：List of large aircraft）最高产量飞机最高产量旋翼航空器（英语：List of most-produced rotorcraft）

查论编塞考斯基飛行器

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軍事設計版固定翼飛行器	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2

公司設計版直升機	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92/H-92 S-97 S-100 S-102 S-103 S-300 S-333 S-434

軍事設計版直升機	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 R-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 MH-53 CH-53E CH-53K CH-54 HH-60G HH-60J MH-60R/S SH-60B/F SH-60J/K UH-60 VH-60 RAH-66 CH-124 CH-148 Sirkosky-Boeing SB-1

試驗機	Cypher Cypher II Firefly X2 XBLR-3 XV-2

美國直升機名稱, 陸軍/空軍三軍航空器命名系統

USAAC/USAAF/USAF從1941年至今使用的編號；美國陸軍1948-1956年及1962年至今；美國海軍1962年至今

陸/空軍的編號
1941–1962年

字首R-, 1941–1948年	R-1 R-2 R-3 R-4 R-5 R-6 R-7 R-8 R-9 R-10 R-11 R-12 R-13 R-14 R-15 R-16

字首H-, 1948–1962年	H-5 H-6 H-9 H-10 H-11 H-12 H-13 J H-15 H-16 H-17 H-18 H-19 H-20 H-21 H-22 H-23 H-24 H-25 H-26 H-27 H-28 H-29 H-30 H-31 H-32 H-33 H-34 H-35 H-36¹ H-37 H-38¹ H-39 H-40 H-41 H-42 H-43 H-44¹ H-45¹

1962年美國三軍航空器命名系統
1962年至今

1962年重新編號	H-13 F J H-19 H-21 H-23 H-25 H-34 H-37 H-43

新編號	H-46 H-47 H-48 H-49 H-50 H-51 H-52 H-53 CH-53/E/K HH-53/MH-53 H-54 H-55 H-56 H-57 H-58 H-59 H-60 UH-60 SH-60 HH-60 MH-60 H-61 H-62 H-63 H-64 H-65 H-66 H-67 H-68 H-69¹ H-70 H-71 H-72 H-73

重新開始的編號	H-1（英语：Bell Huey family） AH-1/J/T/W/Z UH-1/N/Y H-2 G H-3 CH-3/HH-3 SH-3 H-4 H-5 H-6 AH-6 MH-6 OH-6

無規則的編號	H-90 H-92 CH-92/VH-92 H-139