تي-50 العقاب الذهبي
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/ROK_Air_Force_TA-50%2806-008%29_%284340109745%29.jpg/260px-ROK_Air_Force_TA-50%2806-008%29_%284340109745%29.jpg)
النوع | |
---|---|
بلد الأصل | |
التسمية العسكرية | T-50 ![]() |
المهام | |
الطاقم | اثنان |
الصانع | |
---|---|
المصمم | |
الكمية المصنوعة | 50 |
طورت من | |
طرازات أخرى |
دخول الخدمة | 22 فبراير 2005 |
---|---|
أول طيران | 20 أغسطس 2002 |
الوضع الحالي | في الخدمة وقيد التصنيع |
المستخدم الأساسي |
---|
المحرك | محرك توربيني من نوع F404 |
---|---|
الطول | 12.98 متر |
باع الجناح | 9٫45 متر ![]() |
الارتفاع | 4٫82 متر ![]() |
مساحة الجناح | 23٫69 متر مربع ![]() |
أقصى مدى | 1٬851 كيلومتر ![]() |
أقصى ارتفاع | 14٬630 متر ![]() |
الوزن فارغة |
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
تي-50 (بالإنجليزية: KAI T-50 Golden Eagle ) هي عائلة طائرات طائرة تدريب متقدم ومقاتلة خفيفة متعددة المهام أسرع من الصوت.[1][2][3] من إنتاج كوريا الجنوبية. طورت من قبل كوريا للصناعات الفضائية (KAI) بالتعاون مع شركة الطيران الأميركية لوكهيد مارتن.
التاريخ
في الأصل، كان الهدف من برنامج تي-50، هو تطوير طائرة تدريب قادرة على الطيران الأسرع من الصوت، لتدريب وإعداد الطيارين لمقاتلات إف-16 فايتنغ فالكون وماكدونيل دوغلاس إف-15 إي سترايك إيغل، ولتحل محل طائرات الهجوم الخفيفة مثل إف-5 بي وكذلك وال CAS Cessna A-37B وال نورثروب تي-38 تالون.
في بداية مرحلة الإنتاج توقف المشروع بسبب ضائقة مالية تعرضت لها المؤسسة المنتجة للطائرة، ولكن في 1999، تم إعادة المشروع بدعم مالي من قبل الشركة الأمريكية لوكهيد مارتن والتي دعمت المشروع بنسبة 17%.
المواصفات
المواصفات العامة
- الطاقم: 2
- الطول: 12,98 م
- طول الجناح: 9,17 م
- الارتفاع: 4,78
- وزنها فارغه: 6350 كجم
- أقصى وزن عند الإقلاع: 13470 كجم
الأداء
- السرعة القصوى: 1,4 ماخ
- المدى: 1,851 كم
- سقف الارتفاع: 14630 متر
التسليح
الصواريخ
- صواريخ: LAU-3/68
- صواريخ جو-جو: 2 صاروخ
- صواريخ جو-أرض: 6 صاروخ
القنابل
- 5 قنابل CBU-58 العنقودية
- 9 قنابل Mk 82
- 3قنابل Mk 83/MK 84
- 9 قنابل Mk 20
- مدفع من عيار 20 ملم المدفع من نوع M61 Vulcan ويمكن ان تطلق 205 طلقة في كل مرة.
ان تصميم شكل ال ت-50 هو نفس شكل إف-16 الأمريكية ونظامها الاقتصادي نفس نظام ال إف-16.
المستخدمون
كوريا الجنوبية
العراق
تايلاند[4]
- مصر
انظر أيضا
مراجع
- ^ "DoDAAM Systems DPS". ?. مؤرشف من الأصل في 2012-03-13.
- ^ "Aeromaster ASIP/ENSIP". ?. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03.
- ^ "Korean Aerospace T-50 Golden Eagle". Flug Revue, 8 July 2004. copy archived 11 June 2008. نسخة محفوظة 23 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ Waldron2019-05-29T04:17:46+01:00, Greg. "KAI lands contract for Thai T-50TH work". Flight Global (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-06-27. Retrieved 2020-06-27.
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
- ع
- ن
- ت
والشركات التابعة
حالي |
|
---|---|
سابق |
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Lockheed_Martin_headquarters.jpg/150px-Lockheed_Martin_headquarters.jpg)
- ائتلاف الإطلاق المتحد
- United Space Alliance
- Goodyear Airdock
- Knolls Atomic Power Laboratory
- LM Space Applications Laboratory
- Michoud Assembly Facility
- مختبرات سانديا الوطنية (سابقا)
تصنيف:لوكهيد مارتن
كومنز
بوابة الولايات المتحدة
بوابة الحرب
بوابة كوريا الجنوبية
بوابة طيران