MM-rallikausi 2017
MM-rallikausi 2017 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Järjestyksessä oleva kausi | 45. | ||||||
Kilpailuja | 13 | ||||||
Kuljettajien mestari | ![]() | ||||||
Valmistajien mestari | M-Sport World Rally Team | ||||||
| |||||||
Infobox OK |
MM-rallikausi 2017 oli rallin maailmanmestaruussarjan 45. kausi. Kausi alkoi Monte Carlo -rallilla tammikuussa ja päättyi Australian ralliin marraskuussa. Kauden aikana ajettiin yhteensä 13 rallia neljässä eri maanosassa.
Toyota palasi rallisarjaan kauden alussa Toyota Gazoo Racing WRT -tallilla. Merkki oli edellisen kerran sarjassa vuonna 1999.[1]
Maailmanmestaruuden voitti Sébastien Ogier kartanlukijanaan Julien Ingrassia.[2] Tallien mestaruuden voitti M-Sport Ford World Rally Team.
Sääntömuutokset
Kaudella 2016 kuljettajien lähtöjärjestys oli mestaruussarjan sijan mukaan ensimmäisenä ja toisena päivänä ja järjestys muuttui kolmantena päivänä. Tämä muuttui kaudelle 2017 siten, että vain ensimmäisenä päivänä oli mestarussarjan mukainen lähtöjärjestys. Kaudella 2017 lähtöjärjestys toisena ja kolmantena päivänä oli edellisen kilpailupäivän mukainen.[3]
Power Stage -erikoiskokeelta jaettiin viidelle ensimmäiselle lisäpisteitä kaudella 2017 kun ne edellisellä kaudella jaettiin kolmelle ensimmäiselle.[3]
Valmistajat nimesivät aiemmin kaksi kuljettajaa rallia kohden keräämään pisteitä. Kaudelle 2017 valmistajat nimesivät kolme kuljettajaa, joista kaksi korkeimmin sijoittunutta keräsi valmistajien pisteitä.[3]
Myös World Rally Car -autojen teknisiin sääntöihin tuli muutoksia, jotka sallivat enemmän tehoa, muutoksia aerodynamiikkaan ja elektronisesti säädettävät keskitasauspyörästöt.[4][5]
Kilpailukalenteri
Nro | Päivä | Kilpailu | Raportti |
---|---|---|---|
1 | 19.–22. tammikuuta | ![]() | Raportti |
2 | 9.–12. helmikuuta | ![]() | Raportti |
3 | 9.–12. maaliskuuta | ![]() | Raportti |
4 | 7.–9. huhtikuuta | ![]() | Raportti |
5 | 27.–30. huhtikuuta | ![]() | Raportti |
6 | 18.–21. toukokuuta | ![]() | Raportti |
7 | 8.–11. kesäkuuta | ![]() | Raportti |
8 | 29. kesäkuuta–2. heinäkuuta | ![]() | Raportti |
9 | 27.–30. heinäkuuta | ![]() | Raportti |
10 | 17.–20. elokuuta | ![]() | Raportti |
11 | 6.–8. lokakuuta | ![]() | Raportti |
12 | 26.–29. lokakuuta | ![]() | Raportti |
13 | 17.–19. marraskuuta | ![]() | Raportti |
Lähde: [6] |
Tulokset
Pistejärjestelmä
Sija | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Power stage | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Normaalien pisteiden lisäksi jokaisessa rallissa on mukana yksi Power Stage -erikoiskoe, jonka viisi nopeinta kuljettajaa saavat ylimääräisiä pisteitä. Power Stage -erikoiskokeen nopein kuljettaja saa viisi pistettä, toiseksi nopein neljä, kolmanneksi nopein kolme, neljänneksi nopein kaksi ja viidenneksi nopein yhden.[7]
Kuljettajien mestaruus
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Sija | Kuljettaja | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | FRA![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | ESP![]() | GBR![]() | AUS![]() | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 32 | 22 | 22 | 44 | 15 | 53 | 32 | kesk. | 34 | 23 | 34 | 41 | 232 |
2 | ![]() | 151 | 133 | 31 | 15 | 11 | 22 | 34 | 15 | 63 | 44 | kesk. | 21 | 1 | 208 |
3 | ![]() | 3 | 2 | 43 | 11 | 33 | 41 | 1 | kesk. | 71 | 1 | 34 | 6 | 22 | 191 |
4 | ![]() | 2 | 11 | 64 | 41 | 55 | 9 | 25 | 201 | 214 | 73 | kesk. | 53 | kesk. | 136 |
5 | ![]() | 64 | 6 | 9 | 21 | 22 | 63 | kesk. | 8 | 22 | 6 | 7 | 1 | 5 | 128 |
6 | ![]() | 45 | 4 | 85 | 34 | 8 | 3 | 122 | 4 | 9 | 341 | 151 | 10 | 95 | |
7 | ![]() | kesk. | 124 | 1 | kesk. | kesk. | 18 | kesk. | 8 | kesk. | 12 | 72 | 75 | 77 | |
8 | ![]() | WD | 75 | 5 | 6 | 6 | kesk. | kesk. | 2 | kesk. | 8 | 8 | 3 | 74 | |
9 | ![]() | 163 | 23 | 7 | kesk. | 7 | 7 | 6 | 10 | 35 | 4 | 45 | kesk. | 71 | |
10 | ![]() | 5 | 5 | 53 | kesk. | 5 | 25 | 11 | 5 | 55 | 15 | kesk. | 64 | ||
11 | ![]() | 104 | 41 | kesk. | 1 | 212 | kesk. | 9 | 63 | 62 | |||||
12 | ![]() | 7 | 7 | kesk. | 8 | 93 | 2 | 18 | 45 | 114 | 54 | ||||
13 | ![]() | 92 | 8 | 15 | 50 | 13 | 54 | 6 | kesk. | 30 | |||||
14 | ![]() | 10 | 8 | 12 | 6 | 4 | 16 | 8 | 31 | 29 | |||||
15 | ![]() | 15 | 9 | 8 | 7 | 7 | 10 | WD | 5 | 38 | 29 | ||||
16 | ![]() | 8 | 16 | 10 | 11 | 9 | 7 | ||||||||
17 | ![]() | 11 | 9 | 10 | 10 | 11 | 13 | 12 | 11 | 4 | |||||
18 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
19 | ![]() | 12 | 14 | 11 | 28 | 21 | 9 | 14 | 12 | 10 | 16 | 12 | 3 | ||
20 | ![]() | 29 | 30 | 25 | 33 | 42 | 9 | 2 | |||||||
21 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
22 | ![]() | kesk. | 9 | 2 | |||||||||||
23 | ![]() | 11 | 14 | 11 | 12 | kesk. | 10 | 37 | 1 | ||||||
24 | ![]() | 10 | 38 | 15 | 41 | WD | 1 | ||||||||
25 | ![]() | 35 | 10 | 1 | |||||||||||
26 | ![]() | 10 | kesk. | 1 | |||||||||||
Sija | Kuljettaja | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | FRA![]() | ARG![]() | POR![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | DEU![]() | ESP![]() | GBR![]() | AUS![]() | Pisteet |
- Huomioita
- 1 2 3 4 5 – Kuljettajan sijoitus Power Stage -erikoiskokeella
Lähteet
- ↑ 2017 Season review: Toyota wrc.com. 28.11.2017. Arkistoitu . Viitattu 26.2.2023. (englanniksi)
- ↑ https://www.rallit.fi/ogierin-mestaruudessa-hakellyttavan-historiallisia-piirteita/
- ↑ a b c The WRC lowdown: 2017 sporting regulations wrc.com. 5.1.2017. Viitattu 11.1.2023. (englanniksi)
- ↑ World Rally Cars: 2017 - 2021 wrc.com. Viitattu 11.1.2023. (englanniksi)
- ↑ WRC cars to become more aggressive in 2017 speedcafe.com. 11.7.2015. Viitattu 24.7.2023. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ 2017 WRC Calendar juwra.com. Viitattu 7.8.2023. (englanniksi)
- ↑ 2017 FIA World Rally Championship Sporting Regulations (PDF) juwra.com. Viitattu 9.8.2024. (englanniksi)