MM-rallikausi 2022
MM-rallikausi 2022 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Järjestäjä | FIA | ||||||
Järjestyksessä oleva kausi | 50. | ||||||
Kilpailuja | 13 | ||||||
Kuljettajia | 13 | ||||||
Valmistajia | 3 | ||||||
Rengasvalmistaja(t) | P Pirelli | ||||||
Kuljettajien mestari | ![]() | ||||||
Kartanlukijoiden mestari | ![]() | ||||||
Valmistajien mestari | ![]() | ||||||
Eniten voittoja | ![]() | ||||||
| |||||||
Infobox OK |
MM-rallikausi 2022 oli rallin maailmanmestaruussarjan 50. kausi. Se alkoi tammikuussa Monte Carlon rallilla ja päättyi marraskuussa Japanin ralliin.[1]
Kaudella 2022 käyttöön tulivat uudet Rally1-luokan autot, jotka käyttävät hybridijärjestelmiä ja bioetanolia polttoaineena.[2][3][4]
Kalle Rovanperä varmisti kauden 2022 kuljettajien maailmanmestaruuden voitettuaan Uuden-Seelannin rallin syys-lokakuun vaihteessa. Hänestä tuli kaikkien aikojen nuorin rallin maailmanmestari.[5] Toyota varmisti valmistajien maailmanmestaruuden Katalonian rallissa lokakuussa.[6]
WRC3-luokassa Enni Mälkönen voitti kartanlukijoiden mestaruuden ensimmäisenä naisena.[7] Kaksi luokan kärkikuljettajaa (Lauri Joona ja Jan Černý) vaihtoivat kartanlukijaa kauden aikana kun taas Mälkönen jatkoi Sami Pajarin kartanlukijana koko kauden.[7] Lauri Joona voitti WRC3-luokan kuljettajien mestaruuden.[8] WRC2-luokassa mestaruuden voitti Emil Lindholm kartanlukijanaan Reeta Hämäläinen.[9] Mauro Miele voitti yli 50-vuotiaiden WRC2 Masters Cup -mestaruuden.[9][10]
Sääntömuutokset
Kaudelle tulivat uudet tekniset säännöt ja uudet Rally1-autot. Vaihteistoja yksinkertaistettiin ja autoissa ei enää käytetä aktiivista keskitasauspyörästöä. Enintään kuusi vaihteistoa autoa kohden sallittiin kauden aikana. Jousitusta yksinkertaistettiin ja joustovaraa pienennettiin. Nestejäähdytteiset jarrut kiellettiin ja polttoainetankkia yksinkertaistettiin taloudellisempaa ratkaisua varten.[11] Moottorien sylinterilohko ja kansi on oltava tavallisesta tiekäyttöön suunnatusta autosta. Muutoksia sallittiin kampiakseliin, männänvarsiin, mäntiin, sylinterien seinämiin, venttiileihin ja nokka-akseleihin. Moottori on 1,6-litrainen turboahdettu ja käyttää 36 millimetrin kuristinta. Autoissa on mekaaniset etu-, keski- ja takatasauspyörästöt.[3]
Kaudella 2022 sarjassa otettiin käyttöön P1 Racing Fuelsin toimittama polttoaine kolmen vuoden sopimuksella. Polttoaine on fossiilitonta hiilivetyihin perustuvaa polttoainetta, joka käyttää yhdistelmää synteettisiä ja biopolttoaineen komponentteja. Polttoaine käyttää kestävän kehityksen materiaaleja.[12]
Kilpailukalenteri
Nro | Alkupäivä | Päätöspäivä | Osakilpailu | Kilpailukeskus | Tienpinta | EK | Kilpailumatka | Lähde |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20. tammikuuta | 23. tammikuuta | ![]() | Monte Carlo | Vaihteleva | 17 | 296,03 km | [13] |
2 | 24. helmikuuta | 27. helmikuuta | ![]() | Uumaja | Lumi | 17 | 264,81 km | [14] |
3 | 21. huhtikuuta | 24. huhtikuuta | ![]() | Zagreb | Asfaltti | 20 | 291,84 km | [15] |
4 | 19. toukokuuta | 22. toukokuuta | ![]() | Matosinhos | Sora | 22 | 338,34 km | [16] |
5 | 2. kesäkuuta | 5. kesäkuuta | ![]() | Alghero | Sora | 21 | 307,91 km | [17] |
6 | 23. kesäkuuta | 26. kesäkuuta | ![]() | Nairobi | Sora | 19 | 362,62 km | [18] |
7 | 14. heinäkuuta | 17. heinäkuuta | ![]() | Tartto | Sora | 24 | 313,84 km | [19] |
8 | 4. elokuuta | 7. elokuuta | ![]() | Jyväskylä | Sora | 22 | 322,61 km | [20] |
9 | 18. elokuuta | 21. elokuuta | ![]() | Ieper | Asfaltti | 20 | 281,58 km | [21] |
10 | 8. syyskuuta | 11. syyskuuta | ![]() | Lamía | Sora | 16 | 303,30 km | [22] |
11 | 29. syyskuuta | 2. lokakuuta | ![]() | Auckland | Sora | 17 | 279,80 km | [23] |
12 | 20. lokakuuta | 23. lokakuuta | ![]() | Salou | Asfaltti | 19 | 293,77 km | [24] |
13 | 10. marraskuuta | 13. marraskuuta | ![]() | Toyota | Asfaltti | 19 | 283,27 km | [25] |
Lähteet:[26][1] |
Tallit ja kuljettajat
Italialainen Pirelli toimittaa renkaat kaikille kilpailijoille MM-sarjassa kaudesta 2021 alkaen.[27]
Valmistaja | Talli | Auto | Nro | Kuljettaja | Kartanlukija | Kilpailut | Lähde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford | ![]() | Ford Puma Rally1 | 16 | ![]() | ![]() | 1–9, 12 | |
19 | ![]() | ![]() | 1, 4, 6, 10 | ||||
42 | ![]() | ![]() | 1–12 | ||||
![]() | 13 | ||||||
44 | ![]() | ![]() | 2–3, 5, 7–13 | [28] | |||
Hyundai | ![]() | Hyundai i20 N Rally1 | 2 | ![]() | ![]() | 1–3, 6–9, 11 | |
6 | ![]() | ![]() | 4–5, 10, 12–13 | ||||
8 | ![]() | ![]() | Kaikki | [29] | |||
11 | ![]() | ![]() | Kaikki | [29] | |||
Toyota | ![]() | Toyota GR Yaris Rally1 | 1 | ![]() | ![]() | 1, 4, 6, 11–12 | |
![]() | 13 | ||||||
4 | ![]() | ![]() | 2–3, 5, 7–10 | ||||
33 | ![]() | ![]() | Kaikki | ||||
69 | ![]() | ![]() | Kaikki | ||||
![]() | 18 | ![]() | ![]() | Kaikki |
Valmistaja | Talli | Auto | Nro | Kuljettaja | Kartanlukija | Kilpailut | Lähde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford | ![]() | Ford Puma Rally1 | 7 | ![]() | ![]() | 3–5, 7–8, 10, 12 | |
9 | ![]() | ![]() | 6, 10, 12 | ||||
37 | ![]() | ![]() | 2 | ||||
![]() | 11 | ||||||
44 | ![]() | ![]() | 1, 4, 6 | [28] | |||
68 | ![]() | ![]() | 8 | ||||
![]() | Ford Fiesta WRC | 53 | ![]() | ![]() | 12 |
Tulokset
Osakilpailut
Pistelaskujärjestelmä
Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Power stage | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Kuljettajat
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Sija | Kuljettaja | MON![]() | SWE![]() | CRO![]() | POR![]() | ITA![]() | KEN![]() | EST![]() | FIN![]() | BEL![]() | GRE![]() | NZL![]() | ESP![]() | JPN![]() | Pisteet | Piste-ero kärkeen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 41 | 12 | 11 | 11 | 52 | 1 | 11 | 21 | 621 | 152 | 11 | 33 | 12 | 255 | – |
2 | ![]() | Kesk. | 201 | 22 | 64 | 1 | Kesk. | 3 | 14 | 14 | 21 | 32 | 44 | 2 | 205 | +50 |
3 | ![]() | 63 | 23 | 3 | 53 | 411 | 51 | 4 | 55 | 203 | 1 | 45 | 22 | 14 | 193 | +62 |
4 | ![]() | 212 | Kesk. | 53 | 25 | 403 | 2 | 22 | 43 | 22 | Kesk. | Kesk. | 6 | 5 | 134 | +121 |
5 | ![]() | 8 | 44 | 6 | 4 | 65 | 3 | 55 | 6 | 55 | 6 | Kesk. | 75 | 3 | 122 | +133 |
6 | ![]() | 25 | 51 | 43 | 23 | 11 | 4 | 97 | +158 | |||||||
7 | ![]() | 3 | 365 | 44 | 8 | 2 | 6 | 30 | 322 | 63 | 53 | 19 | 9 | 241 | 84 | +171 |
8 | ![]() | 32 | 3 | 3 | 5 | Kesk. | 59 | +191 | ||||||||
9 | ![]() | 3 | 49 | 444 | 64 | 3 | 3 | 225 | 58 | +197 | ||||||
10 | ![]() | 5 | 5 | 15 | 19 | 7 | 154 | Kesk. | 7 | 19 | 294 | Kesk. | Kesk. | 6 | 44 | +211 |
11 | ![]() | 14 | Kesk. | 82 | Kesk. | 35 | +220 | |||||||||
12 | ![]() | Kesk. | 6 | Kesk. | 47 | 10 | 13 | Kesk. | 4 | 54 | 33 | +222 | ||||
13 | ![]() | 47 | 7 | 4 | Kesk. | Kesk. | 4 | 30 | +225 | |||||||
14 | ![]() | 7 | 7 | Kesk. | Kesk. | 83 | 7 | 13 | 25 | +230 | ||||||
15 | ![]() | 32 | 95 | 10 | 8 | 7 | 14 | 9 | 16 | +239 | ||||||
16 | ![]() | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | 135 | 7 | 18 | Kesk. | WD | WD | 8 | WD | 13 | +242 |
17 | ![]() | 13 | 7 | 10 | 18 | 8 | Kesk. | 12 | 11 | +244 | ||||||
18 | ![]() | 10 | Kesk. | 10 | 28 | 8 | WD | DNS | 10 | 8 | 13 | 11 | +244 | |||
19 | ![]() | 8 | 11 | 9 | 12 | 8 | 16 | Kesk. | 10 | +245 | ||||||
20 | ![]() | Kesk. | 38 | 9 | DSQ | 17 | 11 | 83 | 9 | +246 | ||||||
21 | ![]() | Kesk. | 11 | 6 | 8 | +247 | ||||||||||
22 | ![]() | Kesk. | 12 | 6 | 8 | +247 | ||||||||||
23 | ![]() | 12 | 48 | 11 | Kesk. | 22 | 7 | 6 | +249 | |||||||
24 | ![]() | 20 | 7 | Kesk. | 28 | WD | 6 | +249 | ||||||||
25 | ![]() | WD | 7 | 6 | +249 | |||||||||||
26 | ![]() | 9 | 28 | 10 | 11 | 9 | Kesk. | 5 | +250 | |||||||
27 | ![]() | 8 | 4 | +251 | ||||||||||||
28 | ![]() | 17 | 23 | 24 | Kesk. | 26 | WD | 27 | 252 | 4 | +251 | |||||
29 | ![]() | 14 | 11 | 12 | 11 | 9 | Kesk. | 2 | +253 | |||||||
30 | ![]() | 9 | 14 | 42 | Kesk. | 2 | +253 | |||||||||
31 | ![]() | 43 | 9 | 2 | +253 | |||||||||||
32 | ![]() | 9 | 2 | +253 | ||||||||||||
33 | ![]() | 9 | 2 | +253 | ||||||||||||
34 | ![]() | 10 | 25 | 10 | 2 | +253 | ||||||||||
35 | ![]() | 10 | 1 | +254 | ||||||||||||
36 | ![]() | 10 | 1 | +254 | ||||||||||||
37 | ![]() | 10 | 1 | +254 | ||||||||||||
38 | ![]() | 31 | 33 | 20 | 15 | 11 | 18 | 295 | 1 | +254 | ||||||
Sija | Kuljettaja | MON![]() | SWE![]() | CRO![]() | POR![]() | ITA![]() | KEN![]() | EST![]() | FIN![]() | BEL![]() | GRE![]() | NZL![]() | ESP![]() | JPN![]() | Pisteet | Piste-ero kärkeen |
- 1 2 3 4 5 – sijoitus Power Stage -erikoiskokeella
Kartanlukijat
Sija | Kartanlukija | MON![]() | SWE![]() | CRO![]() | POR![]() | ITA![]() | KEN![]() | EST![]() | FIN![]() | BEL![]() | GRE![]() | NZL![]() | ESP![]() | JPN![]() | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 41 | 12 | 11 | 11 | 52 | 1 | 11 | 21 | 621 | 152 | 11 | 33 | 12 | 255 |
2 | ![]() | Kesk. | 201 | 22 | 64 | 1 | Kesk. | 3 | 14 | 14 | 21 | 32 | 44 | 2 | 205 |
3 | ![]() | 63 | 23 | 3 | 53 | 411 | 51 | 4 | 55 | 203 | 1 | 45 | 22 | 14 | 193 |
4 | ![]() | 212 | Kesk. | 53 | 25 | 403 | 2 | 22 | 43 | 22 | Kesk. | Kesk. | 6 | 5 | 134 |
5 | ![]() | 8 | 44 | 6 | 4 | 65 | 3 | 55 | 6 | 55 | 6 | Kesk. | 75 | 3 | 122 |
6 | ![]() | 25 | 51 | 43 | 23 | 11 | WD | 85 | |||||||
7 | ![]() | 3 | 365 | 44 | 8 | 2 | 6 | 30 | 322 | 63 | 53 | 19 | 9 | 79 | |
8 | ![]() | 32 | 3 | 3 | 5 | Kesk. | 59 | ||||||||
9 | ![]() | 3 | 49 | 444 | 64 | 3 | 3 | 225 | 58 | ||||||
10 | ![]() | 5 | 5 | 15 | 19 | 7 | 144 | Kesk. | 7 | 19 | 294 | Kesk. | Kesk. | 6 | 44 |
11 | ![]() | 47 | 7 | 4 | Kesk. | Kesk. | 4 | 10 | 4 | 43 | |||||
12 | ![]() | 14 | Kesk. | 82 | Kesk. | 35 | |||||||||
13 | ![]() | Kesk. | 6 | Kesk. | 47 | 10 | 13 | Kesk. | 4 | 54 | 33 | ||||
14 | ![]() | 7 | 7 | Kesk. | Kesk. | 83 | 7 | 13 | 25 | ||||||
15 | ![]() | 32 | 95 | 10 | 8 | 7 | 14 | 9 | 16 | ||||||
16 | ![]() | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | 135 | 7 | 18 | Kesk. | WD | WD | 8 | WD | 13 |
17 | ![]() | 7 | 10 | 18 | 8 | Kesk. | 11 | ||||||||
18 | ![]() | 10 | Kesk. | 10 | 28 | 8 | WD | DNS | 10 | 8 | 13 | 11 | |||
19 | ![]() | 8 | 11 | 9 | 12 | 8 | 16 | Kesk. | 10 | ||||||
20 | ![]() | Kesk. | 38 | 9 | DSQ | 17 | 11 | 83 | 9 | ||||||
21 | ![]() | Kesk. | 11 | 6 | 8 | ||||||||||
22 | ![]() | Kesk. | 12 | WD | 6 | 8 | |||||||||
23 | ![]() | 12 | 48 | 11 | Kesk. | 22 | 7 | 6 | |||||||
24 | ![]() | 20 | 7 | Kesk. | 28 | WD | 6 | ||||||||
25 | ![]() | 7 | 6 | ||||||||||||
26 | ![]() | 9 | 28 | 10 | 11 | 9 | Kesk. | 15 | 5 | ||||||
27 | ![]() | 29 | 40 | 28 | 19 | 34 | Kesk. | 21 | 241 | 5 | |||||
28 | ![]() | 8 | 4 | ||||||||||||
29 | ![]() | 17 | 23 | 24 | Kesk. | 26 | WD | 27 | 252 | 4 | |||||
30 | ![]() | 11 | 12 | 11 | 15 | 9 | Kesk. | 2 | |||||||
31 | ![]() | 9 | 14 | 42 | Kesk. | 2 | |||||||||
32 | ![]() | 14 | 9 | 2 | |||||||||||
33 | ![]() | Kesk. | 43 | 9 | 19 | 2 | |||||||||
34 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
35 | ![]() | 10 | 25 | 10 | 2 | ||||||||||
36 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
37 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
38 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
39 | ![]() | Kesk. | 33 | Kesk. | 27 | 20 | 15 | 11 | 18 | 295 | 1 | ||||
Sija | Kartanlukija | MON![]() | SWE![]() | CRO![]() | POR![]() | ITA![]() | KEN![]() | EST![]() | FIN![]() | BEL![]() | GRE![]() | NZL![]() | ESP![]() | JPN![]() | Pisteet |
- 1 2 3 4 5 – sijoitus Power Stage -erikoiskokeella
Valmistajat
Kunkin valmistajan kaksi parasta sijoitusta jokaisesta rallista ja Power Stage -erikoiskokeelta lasketaan mukaan valmistajien MM-pisteisiin.
Sija | Valmistaja | MON![]() | SWE![]() | CRO![]() | POR![]() | ITA![]() | KEN![]() | EST![]() | FIN![]() | BEL![]() | GRE![]() | NZL![]() | ESP![]() | JPN![]() | Pisteet | Piste-ero kärkeen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 11 | 11 | 11 | 52 | 1 | 11 | 21 | 22 | 52 | 11 | 11 | 4 | 525 | – |
41 | 3 | 53 | 25 | 73 | 23 | 22 | 3 | 3 | 65 | 23 | 33 | 5 | ||||
NC2 | Kesk. | NC | NC | NC | NC | NC | NC3 | NC1 | Kesk. | Kesk. | NC | NC | ||||
2 | ![]() | 53 | 23 | 22 | 32 | 1 | 41 | 3 | 14 | 14 | 1 | 32 | 22 | 12 | 457 | +68 |
Kesk. | 6 | 3 | 53 | 3 | 7 | 4 | 45 | 4 | 21 | 4 | 44 | 2 | ||||
Kesk. | NC1 | Kesk. | NC | NC1 | Kesk. | NC | Kesk. | NC3 | NC | NC4 | NC | Kesk. | ||||
3 | ![]() | 14 | 5 | 44 | 6 | 2 | 5 | 6 | 6 | 6 | 33 | 5 | 6 | 6 | 257 | +268 |
3 | 75 | 75 | 7 | 6 | 62 | 7 | 7 | 7 | 74 | Kesk. | 7 | 71 | ||||
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | NC5 | Kesk. | NC2 | Kesk. | Kesk. | WD | Kesk. | WD | ||||
4 | ![]() | 6 | 44 | 6 | 4 | 55 | 3 | 5 | 5 | 55 | 4 | Kesk. | 55 | 3 | 138 | +387 |
- 1 2 3 4 5 – sijoitus Power Stage -erikoiskokeella
Lähteet
- ↑ a b WRC roars into hybrid era with expanded 2022 calendar wrc.com. 15.10.2021. WRC Promoter GmbH.
- ↑ WRC’s new hybrid era hits top gear wrc.com. 15.1.2022. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
- ↑ a b World Rally Cars 2021 wrc.com. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
- ↑ Simon Bertram: The Incredible Tech Behind The New WRC Rally1 Hybrid Cars sportscardigest.com. 26.7.2022. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
- ↑ Hietavala, Aki & Peltonen, Elias: Kalle Rovanperä teki historiaa – eilen 22 vuotta täyttänyt suomalainen on rallin nuorin maailmanmestari 2.10.2022. Helsingin Sanomat. Viitattu 2.10.2022.
- ↑ Double delight in Spain for Ogier and Toyota wrc.com. 23.10.2022. Viitattu 23.10.2022. (englanniksi)
- ↑ a b Tiina Kokko: Kartanlukija Enni Mälkönen saavutti salaisen haaveensa ja teki urheiluhistoriaa yle.fi. Viitattu 6.11.2022.
- ↑ Roope Visuri: WRC3-mestaruus Suomeen! Huima tripla mahdollinen yle.fi. Viitattu 6.11.2022.
- ↑ a b Lindholm claims WRC2 crown as Munster storms to victory wrc.com. 13.11.2022. Viitattu 13.11.2022. (englanniksi)
- ↑ WRC Support Categories explained wrc.com. 20.1.2022. Viitattu 11.11.2022. (englanniksi)
- ↑ What’s behind the WRC’s new 2022 regulations? wrc.com. 26.3.2020. Viitattu 23.4.2023. (englanniksi)
- ↑ FIA WRC switches to 100% sustainable fuel from 2022; P1 Racing Fuels as exclusive provider fia.com. 5.5.2021. Viitattu 29.7.2024. (englanniksi)
- ↑ Itinerary Rallye Automobile de Monte-Carlo 2022 eWRC-results.com.
- ↑ Itinerary Rally Sweden 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Croatia Rally 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Vodafone Rally de Portugal 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Rally Italia Sardegna 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Safari Rally Kenya 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Rally Estonia 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Secto Rally Finland 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Ardeca Ypres Rally 2022 eWRC-results.com. Viitattu 18.7.2022.
- ↑ Itinerary Acropolis Rally 2022 eWRC-results.com. Viitattu 11.9.2022.
- ↑ Itinerary Repco Rally New Zealand 2022 eWRC-results.com. Viitattu 21.9.2022.
- ↑ Itinerary RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2022 eWRC-results.com. Viitattu 21.10.2022.
- ↑ Itinerary FORUM8 Rally Japan 2022 eWRC-results.com. Viitattu 21.10.2022.
- ↑ Nine events named in partial 2022 WRC Calendar wrc.com. 8.4.2021. WRC Promoter GmbH.
- ↑ David Evans: Pirelli wins tyre tender to supply WRC top tier and R5s from 2021 autosport.com. 20.12.2019. Viitattu 13.5.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Greensmith stays with M-Sport Ford for 2022 WRC - World Rally Championship. Viitattu 23.11.2021. (englanniksi)
- ↑ a b Breaking: Neuville & Tänak extend Hyundai contracts wrc.com. Viitattu 6.5.2021.
Aiheesta muualla
- 2022 World Rally Championship (englanniksi)