Kereta api Baraya Geulis
Kereta api Baraya Geulis | |
---|---|
Ikhtisar | |
Jenis | Ekonomi non-AC |
Sistem | Kereta api komuter lokal |
Status | Tidak beroperasi |
Lokasi | Daerah Operasi II Bandung |
Terminus | Stasiun Padalarang Stasiun Cicalengka |
Layanan | 1 |
Operasi | |
Dibuka | 2008; 16 tahun lalu (2008) |
Ditutup | 2013; 11 tahun lalu (2013) |
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
Operator | Daerah Operasi II Bandung |
Karakteristik lintas | - |
Depo | Bandung (BD) |
Rangkaian | Tidak ada |
Data teknis | |
Panjang lintas | 60 km (37 mi 496 yd 2 ft 5 in) |
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
Kecepatan operasi | 50–80 km/h (14–22 m/s) |
Titik tertinggi | +709 m (775 yd 1 ft 1 in) (Bandung) |
Kereta api Baraya Geulis adalah bagian dari rangkaian kereta api komuter KRD Patas yang melayani rute Padalarang-Bandung-Cicalengka. Pengoperasiannya menggunakan satu unit KRDE (Kereta Rel Diesel Elektrik) buatan PT Inka yang sama dengan rangkaian Prameks dan terdiri dari lima kereta berkapasitas 1.250 penumpang.
Rangkaian lain yang digunakan untuk rute ini adalah Rencang Geulis serta KRD Patas. Kereta ini menyinggahi beberapa stasiun, yakni Padalarang, Gadobangkong (Tidak Setiap rangkaian), Cimahi, Cimindi (Tidak setiap rangkaian), Bandung, Kiaracondong (Tidak setiap rangkaian), Cimekar (Tidak setiap rangkaian), Rancaekek, dan Cicalengka.
Setiap hari Baraya Geulis ditargetkan bisa mengangkut 6.000 penumpang di jalur itu. Namun,sekarang KA ini sudah tak beroperasi lagi, dan digantikan oleh KRD Bandung Raya. Nama baraya dalam bahasa Sunda berarti 'saudara', sementara geulis berarti 'cantik'; namun, ada yang mengatakan baraya adalah singkatan dari "Bandung Raya".
Tahun 2013 KRDE yang digunakan oleh Baraya Geulis dan Rencang Geulis sudah mengalami kerusakan mesin yang parah sehingga menyebabkan operasional Kereta Api tersebut dihentikan, selain itu adanya ketidakcocokan KRDE yang digunakan untuk lintas Padalarang-Cicalengka yang memperparah kondisi KRDE tersebut, hingga kini kedua KRDE tersebut mangkrak di depo lokomotif Bandung sebelum kedua Trainset ditumpuk di Stasiun Pasirbungur, Subang.
Pranala luar
- (Indonesia) KRDE Baraya Geulis di stasiun Cicalengka[pranala nonaktif permanen]
- (Indonesia) Video KRDE Baraya Geulis
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine.
- l
- b
- s
- Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Eksekutif | |||||||||
Campuran |
| ||||||||
Premium | |||||||||
Ekonomi |
|
Kereta api lokal | |
---|---|
Ekonomi lokal | |
KRD | |
Perintis dan bus rel | |
LRT | |
KA bandara dan feeder KAI |
Layanan lain dan topik terkait | |
---|---|
Kereta wisata | |
Rencana beroperasi |
|
Pengganti KA |
|
Topik terkait |
|
- Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
- Miring: KA tambahan/fakultatif.
- Garis bawah: KA aglomerasi.
- Proyek
- Portal
- Kategori
- Commons
Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s