Ponte ad arco di Zaporižžja
Ponte ad arco di Zaporižžja Арковий міст у Запоріжжі Арочный мост Запорожье | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Città | Zaporižžja |
Attraversa | Dnepr |
Coordinate | 47°51′42″N 35°03′44″E47°51′42″N, 35°03′44″E |
Dati tecnici | |
Tipo | ponte ad arco |
Materiale | acciaio |
Campate | 1 |
Lunghezza | 320 m |
Luce max. | 195,6 m |
Altezza luce | 40 m |
Larghezza | 20 m |
Altezza | 40 m |
Realizzazione | |
Costruzione | 1970-1974 |
Inaugurazione | 1974 |
Mappa di localizzazione | |
![]() | |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
Il ponte ad arco di Zaporižžja (in ucraino Арковий міст у Запоріжжі?; in russo Арочный мост Запорожье?) attraversa il ramo orientale del fiume Dnepr in corrispondenza dell'isola di Chortycja a Zaporižžja ed è il ponte ad arco più lungo dell'Ucraina con una luce di 195,6 metri.[1][2][3][4]
Storia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/%D0%90%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%A5%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%86%D1%8E.jpg/220px-%D0%90%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%A5%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%86%D1%8E.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/%D0%90%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%A5%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%86%D1%83%2C_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D1%83%2C_2010_%28%D0%9F%D0%B5%D0%B4%D1%80%D0%BE_%D0%94%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5%D1%81%2C_panoramio_id_61288863%29.jpg/220px-%D0%90%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%A5%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%86%D1%83%2C_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D1%83%2C_2010_%28%D0%9F%D0%B5%D0%B4%D1%80%D0%BE_%D0%94%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5%D1%81%2C_panoramio_id_61288863%29.jpg)
Il telaio in acciaio del ponte è stato prodotto presso la Dnieper Steel Frame Factory mentre l'assemblaggio e l'installazione sono stati realizzati negli anni settanta e nel 1973 l'opera ingegneristica già era stata completata per almeno 200 tonnellate di carpenteria metallica risultando così il primo ponte sovietico ad essere costruito assemblando la struttura con chiatte poste sulle due sponde del fiume. Ultimata la costruzione sono stati realizzati i test di tenuta con l'impiego di 50 autocarri ognuno con un carico di 25 tonnellate fino a raggiungere il pieno carico di prova di 1 250 tonnellate.[1][3]
Descrizione
Il ponte collega la parte della riva destra della città con l'isola di Chortycja[2] ed è un telaio in acciaio ad arco singolo che ha una lunghezza di 320 metri, una larghezza di 20 metri e una luce di 195,6 metri[1][3][4]
Con la sua altezza di 40 metri è un luogo ideale per il bungee jumping scelto dai praticanti di questa specialità sportiva.[2]
Note
- ^ a b c (ES) Puente de arco de Zaporizhzhia - Zaporizhzhia Arch Bridge, su dir.md. URL consultato il 18 giugno 2022.
- ^ a b c (EN) Arch bridge in Zaporozhye (jumping rope), su ua.igotoworld. URL consultato il 18 giugno 2022.
- ^ a b c (UK) Арочний міст у Запоріжжі, su argumentua.com. URL consultato il 18 giugno 2022.
- ^ a b (DE) Bogenbrücke Saporischschja, su structurae.net. URL consultato il 18 giugno 2022.
Voci correlate
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
- (EN) Zaporizhzhia Arch Bridge, su mapcarta.com.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Crystal_kcontrol_2.svg/23px-Crystal_kcontrol_2.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Outline_of_Ukraine.svg/25px-Outline_of_Ukraine.svg.png)