ダイハツ・リーザスパイダー
| ダイハツ・リーザスパイダー | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 販売期間 | 1991年11月 - 1993年8月 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 2ドアカブリオレ |
| パワートレイン | |
| エンジン | EF-JL型水冷直3 SOHC 659 cc |
| 最高出力 | 64 PS/7,500 rpm |
| 最大トルク | 9.4 kgf·m/4,000 rpm |
| 変速機 | 3AT/5MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,140 mm |
| 全長 | 3,295 mm |
| 全幅 | 1,395 mm |
| 全高 | 1,345 mm |
| 車両重量 | 740 kg |
| その他 | |
| 生産台数 | 380台 |
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リーザスパイダー（Leeza spider）は、ダイハツ工業がかつて生産・販売していた軽自動車である。
概要
リーザのルーフをカットオフして生まれたオープンカーである。第28回東京モーターショーに参考出品された後[1]、1991年（平成3年）11月に発売された。東京モーターショーでは550 ccエンジンであったが、市販化までの間に軽自動車が新規格化されたため、市販モデルは660 ccで発売された。また、参考出品車は4シーターだったが、市販化の際に2シーターに変更された。オープン化に伴いボディを補強したため、ベースモデルより車重が90 kg増加している。搭載エンジンはターボ仕様のみである。
1993年（平成5年）8月、販売終了。総生産台数は380台。本車の生産終了後、ダイハツの軽オープンカーは2002年（平成14年）7月発売の初代コペンまで約9年間存在しなかった。
備考
- 同社のハイゼットデッキバンと同様の生産手法を採っており、半完成状態のリーザの屋根を熟練工が切り取って仕上げた後、改造車として出荷され（当時）、新車登録は検査場への持込となっていた。
- 幌の色は黒のみ、幌窓はビニール溶着であった。
- ダイハツチャレンジカップには安全性の問題からか、（ロールケージをつけても）参加は認められていない。
脚注
関連項目
（← 1970年代以前） ダイハツ車種年表 1980年以降 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ※赤背景は日本国外専売車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年代 ／車種 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 軽セダン | クオーレ | クオーレ→ ミラセダン | ミラ/モデルノ | ミラ/モデルノ | ミラ | ミラ/アヴィ | ミラ/カスタム('06-'13) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| MAX | ソニカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハッチバック | ミラジーノ1000 | アイラ | アイラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ストーリア | ブーン | ブーン | ブーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シャレード | シャレード | シャレード | シャレード | シャレード | シリオン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | シャレード ソシアル | シャレードソシアル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ムーヴラテ | ムーヴコンテ/カスタム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイキッド | キャスト(スタイル/スポーツ('15-'20)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タントエグゼ/カスタム | ムーヴキャンバス | ムーヴキャンバス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タント/カスタム('05-'07) | タント/カスタム | タント/カスタム | タント/カスタム/ファンクロス('22-) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウェイク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YRV | クー | トール | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| パイザー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | メビウス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | ハイゼット アトレー | アトレー | アトレー | アトレー/ アトレーワゴン | アトレーワゴン | アトレー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アトレー7 | ブーン ルミナス | シグラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタ ワイドワゴン | デルタワイドワゴン | デルタワゴン | ルクシオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セニア | セニア | セニア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ オープン | リーザ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| リーザ スパイダー | コペン | コペン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバーSUV/SUV | テリオスキッド/テリオスルキア('02-'03) | キャスト アクティバ | タフト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロッキー | テリオス | ビーゴ | ロッキー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| タフト | ラガー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | ミゼットII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミラクオーレ | ミラ | ミラ(バン) | ミラ(バン) | ミラバン | ミラバン | ミラバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミラウォーク スルーバン | ミラウォーク スルーバン | ミラウォーク スルーバン | ハイゼットキャディー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイゼットバン | ハイゼットバン | ハイゼットバン | ハイゼットカーゴ | ハイゼットカーゴ | ハイゼットカーゴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイゼット(トラック) | ハイゼット(トラック) | ハイゼット トラック | ハイゼットトラック | ハイゼットトラック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シャルマンバン | シャレードバン | ハイゼット グランカーゴ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ゼブラ | ゼブラ | グランマックスカーゴ(日本:'20 - )/バン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタ750 | グランマックストラック(日本:'20 - ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタ ワイドバン | デルタワイドバン | デルタバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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