フランコ・コラピント
| フランコ・コラピント Franco Colapinto | |
|---|---|
 フランコ・コラピント （2023年） | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |  アルゼンチン |
| 生年月日 | (2003-05-27) 2003年5月27日（21歳） フランコ・アレハンドロ・コラピント Franco Alejandro Colapinto |
| 出身地 | アルゼンチン ブエノスアイレス州ピラル（英語版） |
| 過去参加シリーズ | |
| 2018-19 2019 2019-20 2020 2021 2021 2021 2021 2021 2021 2022-23 | F4・スペイン選手権（英語版） ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（英語版） フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版） トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版） アジアン・ル・マン・シリーズ FR・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版） ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ FIA 世界耐久選手権 GT・ワールド・チャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ（英語版） インターコンチネンタル・GT・チャレンジ FIA フォーミュラ3選手権（英語版） |
| 選手権タイトル | |
| 2019 | F4・スペイン選手権（英語版） |
フランコ・アレハンドロ・コラピント（Franco Alejandro Colapinto, 2003年5月27日 - ）は、アルゼンチン出身のレーシングドライバー。
経歴
カート
9歳からカートを始める[1]。「アルゼンチン選手権」で2度のタイトルを獲得する（2016年・2018年）。2018年の「夏季ユースオリンピック」（英語版）でも優勝を果たしている[2]。
ジュニア・フォーミュラ
2018年ドライヴェックス（英語版）のドライバーとして、「F4・スペイン選手権」（英語版）の最終ラウンドへ出場する。翌年はFA・レーシング・バイ・ドライヴェックスからエントリーしてフルタイム参戦した。最終戦では3レースすべてを勝利で飾りタイトルを獲得した[3]。デビューイヤーながら11勝・表彰台13回・ポールポジション14回の好成績を挙げる[4][5]。
ユーロフォーミュラ・オープン
2019年、ドライヴェックスからゲストドライバーとしてスパ・フランコルシャンで開催されたレースへ参戦した[6]。
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ
2019年、ドライヴェックスはスパとカタロニアでコラピントを出走させた[7]。2020年7月、オランダのMP・モータースポーツ（英語版）からフル参戦することを発表した[8][9]。
トヨタ・レーシング・シリーズ
2020年1月、キーウィ・モータースポーツへ加入しチャンピオンシップへ挑んだ[10]。ハンプトン・ダウンズ（英語版）で初優勝、表彰台7回を獲得する。総合3位でルーキー・チャンピオンシップを制した[11][12]。
FIA フォーミュラ3
2022年
2020年10月、カタロニアで行われたポストシーズンテストへMP・モータースポーツからエントリーする[13][14]。2022年シーズンのレースドライバーとしてファン・アメルスフォールト・レーシング（英語版）へ加入した。チームメイトはラファエル・ヴィラゴメス（英語版）と牛島リース（英語版）。開幕戦（サヒール）・予選でいきなりポールポジションを獲得した。第2戦（イモラ）・スプリントレースでF3初優勝を挙げる。これはチームとしてもFIA F3初優勝となった。その後は表彰台3回、最終戦（モンツァ）・スプリントレースで2勝目を挙げる。ドライバーズランキング9位（76ポイント）でシーズンを終えた[15]。
2023年
2022年9月、シーズン終了後のポストシーズンテストへ再びMP・モータースポーツから参加した[16]。2023年1月9日、チームへの残留が確定し2年目を迎える[17]。開幕戦（サヒール）で予選12番グリッドからスプリントレースのポールポジションを確保し、ジョセップ・マリア・マルティ（英語版）に次ぐ2位でフィニッシュした。翌日のフィーチャーレースは10位でレースを終え、1ポイントを持ち帰った。
第2戦（メルボルン）では予選7位グリッドに着く。スプリントレースを6番手からスタートし順位を上げトップチェッカーを受ける。しかしレース後の車両検査でMP・モータースポーツ全車の技術規定違反が見つかり、チームメイトのジョニー・エドガー（英語版）、マリ・ボヤ（英語版）揃ってスプリントレースの失格処分が下った[18]。続くフィーチャーレースはクラッシュを喫しノーポイントでオーストラリアラウンドを去ることとなる。
その後はコンスタントにポイントを獲得し、2度のノーポイントを除きすべてのレースでポイントを持ち帰った。第6戦（シルバーストン）と最終戦（モンツァ）のスプリントレースでそれぞれ勝利を挙げている。シーズン2勝・表彰台圏内5回のドライバーズランキング4位（110ポイント）で2年目を終えた[19]。
マカオグランプリ
コラピントは2023年の「マカオグランプリ」へMP・モータースポーツからの参戦が決定していた[20]。しかしF3の最終戦前に負った鎖骨骨折により、欠場を余儀なくされ代役としてデニス・ハウガーが起用された[21]。
FIA フォーミュラ2
2023年
2023年10月、ユアン・ダルバラの後任として最終戦（ヤス・マリーナ）へMP・モータースポーツから出場する[22]。同時に2024年より同チームからフル参戦することを発表した[22]。スプリントレースを19位、フィーチャーレースではセンサー系のトラブルによりリタイアとなった[23]。
2024年
チームメイトは2021年の「FIA フォーミュラ3選手権」（英語版）王者であるデニス・ハウガー。第4戦（イモラ）・スプリントレースでF2初優勝を果たす[24]。
アジアン・ル・マン・シリーズ
2021年2月、G-ドライブ・レーシング（英語版）と契約して「アジアン・ル・マン・シリーズ」へ参戦することを発表[25]。25号車へ搭乗することとなった。全4レースで3回の表彰台を獲得した。コ・ドライバーのルイ・アンドラーデ（英語版）とジョン・ファルブ（英語版）と共に総合3位でシーズンを終えた[26]。
フォーミュラ1
2023年1月、ウィリアムズ・ドライバー・アカデミーへの加入が発表される[27]。
ヤス・マリーナで行われたポストシーズンテストへ参加して、ウィリアムズ・FW45をドライブ。F1デビューを飾った[28]。コラピントは65周を走破して総合22番手タイムを記録した。アルゼンチン人ドライバーとしては2001年のガストン・マッツァカーネ以来、22年ぶりのF1走行となった[29]。
2024年第12戦イギリスGPにてローガン・サージェントの代役としてフリー走行1回目を担当する予定である[30]。
レース戦績
略歴
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | F4・スペイン選手権（英語版） | ドライヴェックス・スクール（英語版） | 4 | 1 | 2 | 0 | 2 | 49 | 9位 |
| 2019 | 21 | 11 | 10 | 10 | 13 | 325 | 1位 | ||
| ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（英語版） | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27位 | ||
| フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版） | FA・レーシング・バイ・ドライヴェックス（英語版） | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2020 | MP・モータースポーツ（英語版） | 20 | 2 | 0 | 2 | 9 | 213.5 | 3位 | |
| トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版） | キーウィ・モータースポーツ（英語版） | 15 | 1 | 1 | 2 | 8 | 315 | 3位 | |
| 2021 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版） | MP・モータースポーツ | 16 | 2 | 3 | 4 | 4 | 140 | 6位 |
| アジアン・ル・マン・シリーズ | G-ドライブ・レーシング（英語版） | 4 | 0 | 3 | 3 | 3 | 66 | 3位 | |
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 74 | 4位 | ||
| FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7位 | ||
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ - Silver | ROFGO・レーシング・ウィズ・チーム・WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 27位 | |
| インターコンチネンタル・GT・チャレンジ | チーム・WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2022 | FIA フォーミュラ3選手権（英語版） | ファン・アメルスフォールト・レーシング（英語版） | 18 | 2 | 1 | 0 | 5 | 76 | 9位 |
| 2023 | MP・モータースポーツ | 18 | 2 | 0 | 0 | 5 | 110 | 4位 | |
| FIA フォーミュラ2選手権（英語版） | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25位 | ||
| 2024 | 12 | 1 | 0 | 1 | 2 | 56* | 6位* | ||
| フォーミュラ1 | ウィリアムズ・レーシング | テストドライバー | |||||||
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- * : 現状の今シーズン順位。
F4・スペイン選手権
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 （英語版） | ドライヴェックス・スクール （英語版） | ARA 1 | ARA 2 | ARA 3 | CRT 1 | CRT 2 | CRT 3 | ALG 1 | ALG 2 | ALG 3 | CAT 1 | CAT 2 | JER 1 | JER 2 | JER 3 | NAV 1 5 | NAV 2 5 | NAV 3 2 | NAV 4 1 | 9位 | 49 | |||
| 2019年 （英語版） | NAV 1 1 | NAV 2 3 | NAV 3 6 | LEC 1 4 | LEC 2 7 | LEC 3 4 | ARA 1 1 | ARA 2 14 | ARA 3 11 | CRT 1 1 | CRT 2 1 | CRT 3 1 | JER 1 4 | JER 2 3 | JER 3 1 | ALG 1 1 | ALG 2 1 | ALG 3 4 | CAT 1 1 | CAT 2 1 | CAT 3 1 | 1位 | 325 |
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 （英語版） | FA・レーシング・バイ・ドライヴェックス （英語版） | MNZ 1 | MNZ 2 | SIL 1 | SIL 2 | MON 1 | MON 2 | LEC 1 | LEC 2 | SPA 1 12 | SPA 2 20 | NÜR 1 | NÜR 2 | HUN 1 | HUN 2 | CAT 1 11 | CAT 2 10 | HOC 1 | HOC 2 | YMC 1 | YMC 2 | NC† | 0 |
| 2020年 （英語版） | MP・モータースポーツ （英語版） | MNZ 1 1 | MNZ 2 3 | IMO 1 6 | IMO 2 7 | NÜR 1 7 | NÜR 2 6 | MAG 1 13 | MAG 2 Ret | ZAN 1 6 | ZAN 2 3 | CAT 1 6 | CAT 2 3 | SPA 1 1‡ | SPA 2 12 | IMO 1 4 | IMO 2 2 | HOC 1 4 | HOC 2 3 | LEC 1 3 | LEC 2 3 | 3位 | 213.5 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- ‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
トヨタ・レーシング・シリーズ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 （英語版） | キーウィ・モータースポーツ | HIG 1 9 | HIG 2 6 | HIG 3 2 | TER 1 4 | TER 2 5 | TER 3 8 | HMP 1 5 | HMP 2 1 | HMP 3 8 | PUK 1 3 | PUK 2 3 | PUK 3 2 | MAN 1 3 | MAN 2 2 | MAN 3 2 | 3位 | 315 |
アジアン・ル・マン・シリーズ
| 年 | チーム | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 （英語版） | G-ドライブ・レーシング （英語版） | LMP2 | アウルス・01 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | DUB 1 4 | DUB 2 2 | ABU 1 3 | ABU 2 2 | 3位 | 66 |
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 （英語版） | MP・モータースポーツ （英語版） | IMO 1 WD | IMO 2 WD | CAT 1 28† | CAT 2 Ret | MCO 1 WD | MCO 2 WD | LEC 1 12 | LEC 2 12 | ZAN 1 5 | ZAN 2 2 | SPA 1 Ret | SPA 2 6 | RBR 1 1 | RBR 2 4 | VAL 1 1 | VAL 2 2 | MUG 1 Ret | MUG 2 5 | MNZ 1 7 | MNZ 2 6 | 6位 | 140 |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
| 年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | G-ドライブ・レーシング （英語版） | LMP2 | アウルス・01 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | CAT 4 | RBR 2 | LEC 1 | MNZ 8 | SPA NC | ALG 5 | 4位 | 74 |
ル・マン24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 | クラス 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 （英語版） |  G-ドライブ・レーシング（英語版） | ロマン・ルシノフ（英語版） ニック・デ・フリース | アウルス・01-ギブソン | LMP2 | 358 | 12位 | 7位 |
FIA フォーミュラ3選手権
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | ファン・アメルスフォールト・レーシング （英語版） | BHR SPR 25 | BHR FEA 5 | IMO SPR 1 | IMO FEA 22 | CAT SPR Ret | CAT FEA 8 | SIL SPR 13 | SIL FEA Ret | RBR SPR 3 | RBR FEA 6 | HUN SPR 2 | HUN FEA 15 | SPA SPR 15 | SPA FEA 12 | ZAN SPR 13 | ZAN FEA 3 | MNZ SPR 1 | MNZ FEA 15 | 9位 | 76 |
| 2023年 | MP・モータースポーツ （英語版） | BHR SPR 2 | BHR FEA 10 | MEL SPR DSQ | MEL FER Ret | MON SPR 4 | MON FER 6 | CAT SPR 6 | CAT FEA 2 | RBR SPR 13 | RBR FEA 4 | SIL SPR 1 | SIL FEA 8 | HUN SPR 7 | HUN FEA 3 | SPA SPR 5 | SPA FEA 10 | MNZ SPR 1 | MNZ FEA Ret | 4位 | 110 |
FIA フォーミュラ2選手権
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | MP・モータースポーツ （英語版） | BHR SPR | BHR FEA | JED SPR | JED FEA | MEL SPR | MEL FEA | BAK SPR | BAK FEA | MON SPR | MON FEA | CAT SPR | CAT FEA | RBR SPR | RBR FEA | SIL SPR | SIL FEA | HUN SPR | HUN FEA | SPA SPR | SPA FEA | ZAN SPR | ZAN FEA | MNZ SPR | MNZ FEA | YMC SPR 19 | YMC FEA Ret | 25位 | 0 | ||
| 2024年 | BHR SPR 18 | BHR FEA 6 | JED SPR 11 | JED FEA Ret | MEL SPR 4 | MEL FEA DSQ | IMO SPR 1 | IMO FEA 5 | MON SPR 5 | MON FEA 13 | CAT SPR 18 | CAT FEA 2 | RBR SPR 11 | RBR FEA 2 | SIL SPR | SIL FEA | HUN SPR | HUN FEA | SPA SPR | SPA FEA | MNZ SPR | MNZ FEA | BAK SPR | BAK FEA | LSL SPR | LSL FEA | YMC SPR | YMC FEA | 5位* | 75* |
フォーミュラ1
| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | ウィリアムズ | FW46 | メルセデス M15 E Performance 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR TD | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SÃO | LVG | QAT | ABU | - | - |
出典
[脚注の使い方]
- ^ “FRANCO - FACTS”. Franco Colapinto. 2024年7月2日閲覧。
- ^ “FIA SUPPORTS E-KART RACE IN BUENOS AIRES”. FIA (2018年10月15日). 2024年7月2日閲覧。
- ^ “COLAPINTO GANA EN MONTMELÓ Y SE PROCLAMA CAMPEÓN DE LA F4 ESPAÑOLA”. FORMULA RAPIDA.NET (2019年11月9日). 2024年7月2日閲覧。
- ^ “BULLET ATHLETE FRANCO COLAPINTO WINS FIA SPANISH F4”. Franco Colapinto (2019年11月11日). 2024年7月2日閲覧。
- ^ “BULLET ATHLETE FRANCO COLAPINTO WINS FIA SPANISH F4”. BULLET - SPORTS MANAGEMENT (2019年11月11日). 2024年7月2日閲覧。
- ^ “Fernando Alonso protege Franco Colapinto joins Euroformula Open, RP Motorsport returns”. FORMULA SCOUT (2019年6月4日). 2024年7月2日閲覧。
- ^ “The mid-way point of the season at Spa”. Renault Sport.com (2019年7月24日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “BULLET ATHLETE FRANCO COLAPINTO SIGNS WITH MP MOTORSPORT FOR FORMULA RENAULT EUROCUP”. Franco Colapinto (2020年7月6日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Franco Colapinto to Formula Renault Eurocup with MP Motorsport”. FORMLA SCOUT (2020年7月6日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “FRANCO COLAPINTO ENTERS TOYOTA RACING SERIES”. BULLET - SPORTS MANAGEMENT (2019年12月18日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “FRANCO COLAPINTO WINS ‘ROOKIE’ TITLE AND TAKES THIRD OVERALL IN TRS”. Franco Colapinto (2020年2月18日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “FRANCO COLAPINTO WINS ‘ROOKIE’ TITLE AND TAKES THIRD OVERALL IN TRS”. BULLET - SPORTS MANAGEMENT (2020年2月18日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “FIA Formula 3 returns to action for Barcelona post-season test”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™ (2020年10月4日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Nannini tops Day 1 of post-season testing in Barcelona, ahead of Hughes”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™ (2020年10月5日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “STANDINGS FORMULA 3 2022”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™. 2024年7月3日閲覧。
- ^ “FIA F3 reveals full entry list for post-season Jerez test”. FORMULA SCOUT (2022年9月20日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Franco Colapinto joins Williams as F1 junior and moves to MP in F3”. FORMULA SCOUT (2023年1月9日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “優勝のコラピント含むMPモータースポーツの3台が失格【FIA F3第2戦メルボルン レース1】”. auto sport Web (2023年4月1日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “STANDINGS FORMULA 3 2023”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™. 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Two-time winner Ticktum headlines 2023 Macau GP entry list”. FORMULA SCOUT (2023年10月25日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “2021 FIA F3 champion Hauger replaces Colapinto in MP’s Macau line-up”. FORMULA SCOUT (2023年11月11日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ a b “Franco Colapinto graduates to F2 with MP Motorsport for Yas Marina finale and 2024 season”. F2 - FIA FORMULA 2 CHAMPIONSHIP™ (2023年10月25日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Academy Report: Trio try something new - Zak O’Sullivan drives in FP1, Franco Colapinto makes his F2 debut and Lia Block tests Formula 4 machinery”. WILLIAMS RACING (2023年11月28日). 2024年7月3日閲覧。
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- ^ “2021 Asian Le Mans Series, 36 Car Entry Assembles”. dailysportscar.com (2021年2月3日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “JOTA Win Asian Le Mans Series Finale In A Thriller! #26 G-Drive Crew Take The Title”. dailysportscar.com (2021年2月20日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Franco Colapinto joins Williams Racing Driver Academy”. WILLIAMS RACING (2023年1月23日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “FRANCO COLAPINTO TO DRIVE WILLIAMS RACING F1 CAR IN ABU DHABI”. Franco Colapinto (2023年11月1日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “Franco and Zak reflect on the Post-Season Test”. WILLIAMS RACING (2023年11月29日). 2024年7月3日閲覧。
- ^ “ウイリアムズF1、イギリスGPのFP1で育成ドライバーのコラピントを起用。サージェントのマシンをドライブ”. auto sport Web (2024年7月2日). 2024年7月3日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- フランコ・コラピント - DriverDB.com
2024年のFIA F2選手権 参戦チームと出走ドライバー | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ARTグランプリ |  プレマ |  ロダン | DAMS・ルーカスオイル |  インビクタ | MPモータースポーツ | ||||||
| 1 | ビクター・マルタンス | 3 | オリバー・ベアマン | 5 |  ゼイン・マロニー | 7 |  ジャック・クロフォード | 9 |  クッシュ・マイニ | 11 |  デニス・ハウガー |
| 2 | ザック・オサリバン | 4 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 6 |  宮田莉朋 | 8 | ファン・マヌエル・コレア | 10 |  ガブリエル・ボルトレト | 12 | フランコ・コラピント |
| ファン・アメルスフォールト | ハイテック・パルス-エイト |  カンポス | トライデント |  AIX | |||||||
| 14 | エンツォ・フィッティパルディ | 16 |  アマウリー・コルディール | 20 | アイザック・ハジャー | 22 | リチャード・フェルシュホー | 24 |  ジョシュア・デュルクセン | ||
| 15 |  ラファエル・ヴィラゴメス | 17 |  ポール・アロン | 21 | ジョセップ・マリア・マルティ | 23 |  ロマン・スタネック | 25 | テイラー・バーナード | ||
