八橋駅
 | この項目では、現在の八橋駅について説明しています。初代の八橋駅については「浦安駅 (鳥取県)」をご覧ください。 |
| 八橋駅* | |
|---|---|
 駅舎（2008年1月） | |
| やばせ Yabase | |
| ◄浦安 (1.8 km) (3.7 km) 赤碕► | |
 | |
| 鳥取県東伯郡琴浦町大字八橋字下勝見988 北緯35度30分11.82秒 東経133度40分25.16秒 / 北緯35.5032833度 東経133.6736556度 / 35.5032833; 133.6736556座標: 北緯35度30分11.82秒 東経133度40分25.16秒 / 北緯35.5032833度 東経133.6736556度 / 35.5032833; 133.6736556 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |  山陰本線 |
| キロ程 | 287.6 km（京都起点） |
| 電報略号 | ヤハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 100人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）7月4日*[1] |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
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八橋駅（やばせえき）は、鳥取県東伯郡琴浦町大字八橋字下勝見にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。
歴史
- 1928年（昭和3年）7月4日：鉄道省山陰本線八橋駅（初代、現・浦安駅） - 赤碕駅間に八橋浜仮停車場として新設[1]。季節営業の臨時駅で、旅客営業のみ行っていた。
- 1938年（昭和13年）8月20日：通年営業の駅に格上げ、八橋駅に改称[1]。
- 1968年（昭和43年）6月1日：業務委託駅化（日本交通観光社受託）[2]。
- 1972年（昭和47年）2月10日：荷物扱い廃止[3]、無人駅化[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
駅構造
米子方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。棒線駅のため、ホームは米子方面行・鳥取方面行用が共用する。駅舎には八橋ふれあいセンターが併設されており、そこからホームへは階段かスロープで上がる。鳥取鉄道部管理の無人駅。ホーム上の待合室の中に自動券売機が設置されている。
利用状況
| 1日乗降人員推移 [5][6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 152 |
| 2012年 | 150 |
| 2013年 | 170 |
| 2014年 | 194 |
| 2015年 | 170 |
| 2016年 | 166 |
| 2017年 | 146 |
| 2018年 | 142 |
| 2019年 | 124 |
| 2021年 | 100 |
駅周辺
- アプト
- マルイアプト店
- DAISO 東伯シティアプト店
- 今井書店アプト店
- ドラッグストアウェルネス琴浦店
- ホテル東伯イン
- タイヤショップトレッド鳥取東伯店
- 八橋郵便局
- 八橋城
- 八橋海水浴場
- 琴浦町立八橋小学校
- 鳥取中部ふるさと広域連合琴浦消防署
- 国道9号
- 鳥取県道151号倉吉東伯線
- 鳥取県道213号八橋停車場線
- 鳥取県道267号大栄赤碕線
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、八橋駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 八橋駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
