宝木駅
宝木駅 | |
---|---|
![]() 駅舎(2019年11月) | |
ほうぎ Hōgi | |
◄末恒 (5.1 km) (2.9 km) 浜村► | |
![]() | |
所在地 | 鳥取県鳥取市気高町宝木1142 北緯35度30分50.75秒 東経134度4分55.81秒 / 北緯35.5140972度 東経134.0821694度 / 35.5140972; 134.0821694座標: 北緯35度30分50.75秒 東経134度4分55.81秒 / 北緯35.5140972度 東経134.0821694度 / 35.5140972; 134.0821694 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 244.7 km(京都起点) |
電報略号 | ホキ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- | 123人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 1907年(明治40年)4月28日[1] |
備考 | 無人駅 |
テンプレートを表示 |
宝木駅(ほうぎえき)は、鳥取県鳥取市気高町宝木にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。
快速列車については下りのみ停車する(2022年3月現在[2])。
歴史
- 1907年(明治40年)4月28日:帝国鉄道庁鳥取仮停車場 - 青谷駅間延伸時に開設[1]。客貨取扱開始[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、山陰本線所属となる。
- 1970年(昭和45年)12月1日:貨物取扱廃止[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[1]。
- 1991年(平成3年)3月16日:無人駅化[3]。
- 2022年(令和4年)3月31日:乗車券類発売終了[4]。
- 2025年(令和7年)春:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる(予定)[5]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。駅舎は単式1番のりば側にあり、両ホームは跨線橋で連絡している。2003年の鳥取県鉄道高速化事業では1線スルー化工事が行われなかった。木造駅舎を備える。
鳥取鉄道部管理の無人駅。駅構内に山陰合同銀行宝木代理店があったが、2018年7月16日限りで廃止された[6]。便所は改札外に男女別の水洗式便所がある。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 上り | 鳥取・浜坂方面 | 一部3番のりば |
2・3 | 下り | 倉吉・米子方面 |
- 付記事項
- 上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりばであり、通常発着にはこの2線が使われる。3番のりばは上下副本線であり、通過待ちに使用される。
- 2009年3月13日まで設定されていた、平日の鳥取駅 - 当駅間の区間列車は3番のりばで折返していた。
利用状況
「鳥取市統計要覧」によると、2020年度の年間乗車人員は4.5万人で、1日平均乗車人員は123人と算出出来る[7]。
近年の乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 年間 乗車人員 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|---|
2010年 | 9.4万 | 258 |
2011年 | 8.8万 | 240 |
2012年 | 8.9万 | 244 |
2013年 | 8.3万 | 227 |
2014年 | 8.2万 | 225 |
2015年 | 7.2万 | 197 |
2016年 | 6.8万 | 186 |
2017年 | 6.3万 | 173 |
2018年 | 6.0万 | 164 |
2019年 | 5.4万 | 148 |
2020年 | 4.5万 | 123 |
駅周辺
- 宝木郵便局
- 鳥取市立宝木小学校
- 浜村警察署 宝木駐在所
- コメリハードアンドグリーン気高店
- 国道9号
- 鳥取県道165号宝木停車場線
- 鳥取県道182号宝木停車場上光線
- 気高町勤労者体育センター
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
出典
- ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、306頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “2022年春 ダイヤ改正について”. 西日本旅客鉄道株式会社 米子支社 (2021年12月17日). 2022年5月21日閲覧。
- ^ 「荒島など5駅 来春から無人化 JR米子支社決定」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1990年11月9日、山陰総合、19面。
- ^ “とっとり市報 2022年3月号” (PDF). とっとり市報(2022年). 鳥取市. p. 19 (2022年3月1日). 2022年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月5日閲覧。
- ^ 『2025年春(予定)山陰本線のICOCAエリアを拡大します!』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2023年12月15日。オリジナルの2023年12月15日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20231215072527/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_ICOCA.pdf。2023年12月15日閲覧。
- ^ “店舗ネットワークの見直しについて” (PDF). 山陰合同銀行 (2018年4月4日). 20119-02-15時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月16日閲覧。
- ^ 市勢要覧 - 鳥取市
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、宝木駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 宝木駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道