1966年の鉄道
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1966年の鉄道(1966ねんのてつどう)とは、1966年(昭和41年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
1965年の鉄道 - 1966年の鉄道 - 1967年の鉄道
出来事の一覧
1月
2月
3月
4月
5月
- 5月1日
- 5月2日
- 5月17日
- 姫路市交通局(後・姫路市企業局交通事業部)
- 5月31日
6月
7月
- 7月1日
- 7月2日
- 7月6日
- 7月7日
- 京浜急行電鉄
- (延伸開業) 久里浜線 津久井浜駅 - 三浦海岸駅間 (1.5 km)
- (新駅開業) 三浦海岸駅
- 京浜急行電鉄
- 7月20日
- 7月21日
- 7月30日
- 日本国有鉄道
- (複線化) 東北本線 大河原 - 船岡駅間 (3.0 km)
- 日本国有鉄道
8月
9月
- 9月1日
- 9月6日
- 日本国有鉄道
- (複線化) 日豊本線 東別府駅 - 仏崎信号場間 (3.8 km)
- 日本国有鉄道
- 9月15日
- 9月16日
- 9月20日
- 9月21日
- 9月22日
- 9月23日
- 日本国有鉄道
- (信号場開業) 下条信号場(上越線 越後滝谷駅 - 宮内駅間)
- (複線化) 上越線 越後滝谷駅 - 下条信号場間
- 日本国有鉄道
- 9月24日
- 日本国有鉄道
- (複線化) 東北本線 土屋信号場 - 浅虫駅(現・浅虫温泉駅)間
- (信号場廃止) 土屋信号場
- 日本国有鉄道
- 9月25日
- 日本国有鉄道
- (複線化) 上越線 石打駅 - 大沢駅間 (4.0 km)
- 日本国有鉄道
- 9月26日
- 9月27日
- 9月28日
- 9月29日
10月
- 10月1日
- 日本国有鉄道
- (新駅開業) 中里駅(岩泉線 岩手刈屋駅 - 岩手和井内駅間)
- (新駅開業) 東園駅(長崎本線 喜々津駅 - 大草駅間)
- (新駅開業) 坂之上駅(指宿枕崎線 谷山駅 - 五位野駅間)
- (仮乗降場開業) 新士幌仮乗降場(士幌線 中士幌駅 - 士幌駅間)
- (駅昇格) 東北本線(当該区間は現・IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線) 斗米駅←斗米信号場
- (駅名改称) 田沢湖駅←生保内駅(生保内線(現・田沢湖線))
- (駅名改称) 益田駅←石見益田駅(山陰本線)
- (電化) 日豊本線 小倉駅 - 新田原駅間 (30.2 km・交流20,000 V・60 Hz)
- (信号場開業) 南霧島信号場(日豊本線 霧島神宮駅 - 国分駅間)
- 帝都高速度交通営団
- (延伸開業) 東西線 竹橋駅 - 大手町駅間 (1.0 km)
- 松本電気鉄道(現・アルピコ交通)
- 淡路交通
- 日本国有鉄道
- 10月6日
- 10月20日
11月
12月
鉄道車両
新系列・新形式
- 日本国有鉄道
- EF90形電気機関車
- DD54形ディーゼル機関車
- DE10形ディーゼル機関車
- 301系電車
- 495系電車
- クモヤ90形電車
- キハ45系気動車
- キハ90系気動車
- マニ36形客車
- ワキ9000形貨車
- レサ10000系貨車
- トキ25000形貨車
- チキ1300形貨車
- チキ2800形貨車
- ク5000形貨車
- コキ9000形貨車
- コキ10000形貨車
- コキフ10000形貨車
- ホキ2200形貨車
- ソ300形貨車
- タム8900形貨車
- タム9000形貨車
- タサ4900形貨車
- タキ1200形貨車(2代)
- タキ3650形貨車
- タキ3850形貨車
- タキ4650形貨車
- タキ4750形貨車
- タキ5550形貨車
- タキ5750形貨車
- タキ6350形貨車
- タキ6850形貨車
- タキ7150形貨車
- タキ7450形貨車
- タキ8350形貨車
- タキ8650形貨車
- タキ9550形貨車
- タキ9650形貨車
- タキ25000形貨車
- タキ35000形貨車
- タキ45000形貨車
- ホキ5800形貨車
- テキ200形貨車
- 留萠鉄道
- 福島交通
- サハ3000形電車
- モハ5100形電車
- 東京都交通局
- 小田急電鉄
- 4000形電車(初代)
- 長野電鉄
- 静岡鉄道
- 神岡鉄道
- 名古屋鉄道
- 3770系電車
- 3780系電車
- 近畿日本鉄道
- 阪神電気鉄道
- 長崎電気軌道
西ドイツ国鉄
レーティッシュ鉄道
スペイン国鉄
消滅形式
- 日本国有鉄道
受賞
- 第9回 ブルーリボン賞 - 名古屋鉄道 キハ8000系気動車
- 第6回 ローレル賞 - 札幌市交通局 A830形電車
脚注
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注釈
出典
参考文献
関連項目
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2000年代 | |
2010年代 | |
2020年代 | |
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