Grand Prix-wegrace van Imola 1997
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Land | ![]() | |
Datum | 6 juli 1997 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Imola 1997 was de achtste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1997. De race werd verreden op 6 juli 1997 op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari nabij Imola, Italië.
Uitslag
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Honda | 25 | 45:58.995 | 1 | 25 |
2 | 18 | ![]() | Honda | 25 | +8.646 | 4 | 20 |
3 | 24 | ![]() | Honda | 25 | +20.016 | 6 | 16 |
4 | 8 | ![]() | Honda | 25 | +24.570 | 2 | 13 |
5 | 7 | ![]() | Honda | 25 | +25.884 | 5 | 11 |
6 | 3 | ![]() | Yamaha | 25 | +26.080 | 8 | 10 |
7 | 5 | ![]() | Yamaha | 25 | +29.374 | 7 | 9 |
8 | 12 | ![]() | Modenas KR3 KR3 | 25 | +40.881 | 9 | 8 |
9 | 4 | ![]() | Honda | 25 | +43.539 | 10 | 7 |
10 | 23 | ![]() | Suzuki | 25 | +1:01.383 | 3 | 6 |
11 | 20 | ![]() | Yamaha | 25 | +1:05.922 | 11 | 5 |
12 | 9 | ![]() | Honda | 25 | +1:06.775 | 12 | 4 |
13 | 6 | ![]() | Suzuki | 25 | +1:13.074 | 14 | 3 |
14 | 16 | ![]() | ELF 500 | 25 | +1:14.719 | 17 | 2 |
15 | 22 | ![]() | ROC Yamaha | 25 | +1:46.200 | 21 | 1 |
16 | 17 | ![]() | ROC Yamaha | 25 | +1:55.880 | 20 | |
17 | 10 | ![]() | Modenas KR3 | 24 | +1 ronde | 19 | |
18 | 15 | ![]() | Honda | 24 | +1 ronde | 23 | |
19 | 53 | ![]() | Paton | 24 | +1 ronde | 24 | |
DNF | 25 | ![]() | ROC Yamaha | 18 | Uitgevallen | 22 | |
DNF | 14 | ![]() | ELF 500 | 14 | Uitgevallen | 13 | |
DNF | 13 | ![]() | Honda | 13 | Uitgevallen | 18 | |
DNF | 19 | ![]() | Aprilia | 11 | Uitgevallen | 16 | |
DNF | 21 | ![]() | Honda | 8 | Uitgevallen | 15 |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Honda | 23 | 43:17.419 | 2 | 25 |
2 | 19 | ![]() | Honda | 23 | +0.656 | 1 | 20 |
3 | 5 | ![]() | Honda | 23 | +0.816 | 4 | 16 |
4 | 2 | ![]() | Honda | 23 | +6.500 | 3 | 13 |
5 | 31 | ![]() | Aprilia | 23 | +27.143 | 6 | 11 |
6 | 34 | ![]() | Aprilia | 23 | +54.157 | 8 | 10 |
7 | 11 | ![]() | Honda | 23 | +57.951 | 10 | 9 |
8 | 7 | ![]() | Honda | 23 | +1:01.580 | 16 | 8 |
9 | 18 | ![]() | Yamaha | 23 | +1:12.813 | 13 | 7 |
10 | 26 | ![]() | Honda | 23 | +1:13.752 | 21 | 6 |
11 | 21 | ![]() | Yamaha | 23 | +1:13.924 | 15 | 5 |
12 | 16 | ![]() | Honda | 23 | +1:16.926 | 22 | 4 |
13 | 8 | ![]() | Honda | 23 | +1:17.031 | 20 | 3 |
14 | 17 | ![]() | Yamaha | 23 | +1:18.149 | 14 | 2 |
15 | 14 | ![]() | Suzuki | 23 | +1:27.289 | 17 | 1 |
16 | 25 | ![]() | Aprilia | 23 | +1:29.273 | 24 | |
17 | 53 | ![]() | Aprilia | 22 | +1 ronde | 25 | |
DNF | 65 | ![]() | Aprilia | 22 | Uitgevallen | 5 | |
DNF | 6 | ![]() | Yamaha | 22 | Uitgevallen | 11 | |
DNF | 20 | ![]() | Aprilia | 16 | Uitgevallen | 19 | |
DNF | 15 | ![]() | Aprilia | 11 | Uitgevallen | 9 | |
DNF | 28 | ![]() | Aprilia | 8 | Uitgevallen | 26 | |
DNF | 99 | ![]() | Aprilia | 7 | Uitgevallen | 12 | |
DNF | 10 | ![]() | Honda | 5 | Uitgevallen | 23 | |
DNF | 29 | ![]() | Aprilia | 5 | Uitgevallen | 27 | |
DNF | 27 | ![]() | Aprilia | 4 | Uitgevallen | 18 | |
DNF | 12 | ![]() | TSR-Honda | 1 | Uitgevallen | 7 | |
DNQ | 80 | ![]() | Honda | 0 | Niet gekwalificeerd |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Aprilia | 21 | 41:50.114 | 1 | 25 |
2 | 3 | ![]() | Honda | 21 | +1.625 | 2 | 20 |
3 | 8 | ![]() | Aprilia | 21 | +23.551 | 5 | 16 |
4 | 72 | ![]() | Aprilia | 21 | +27.062 | 3 | 13 |
5 | 7 | ![]() | Honda | 21 | +28.196 | 6 | 11 |
6 | 5 | ![]() | Aprilia | 21 | +28.864 | 8 | 10 |
7 | 15 | ![]() | Honda | 21 | +29.740 | 10 | 9 |
8 | 41 | ![]() | Yamaha | 21 | +35.136 | 9 | 8 |
9 | 20 | ![]() | Honda | 21 | +54.446 | 14 | 7 |
10 | 32 | ![]() | Honda | 21 | +54.818 | 16 | 6 |
11 | 21 | ![]() | Honda | 21 | +56.181 | 12 | 5 |
12 | 62 | ![]() | Yamaha | 21 | +59.278 | 11 | 4 |
13 | 39 | ![]() | Honda | 21 | +1:00.363 | 13 | 3 |
14 | 29 | ![]() | Aprilia | 21 | +1:17.331 | 23 | 2 |
15 | 88 | ![]() | Aprilia | 21 | +1:17.958 | 20 | 1 |
16 | 33 | ![]() | Honda | 21 | +1:25.233 | 25 | |
17 | 12 | ![]() | Honda | 21 | +1:30.576 | 21 | |
18 | 22 | ![]() | Aprilia | 21 | +1:51.087 | 29 | |
19 | 84 | ![]() | Honda | 21 | +1:52.460 | 28 | |
20 | 81 | ![]() | Honda | 20 | +1 ronde | 30 | |
DNF | 26 | ![]() | Aprilia | 20 | Uitgevallen | 24 | |
DNF | 2 | ![]() | Aprilia | 11 | Uitgevallen | 7 | |
DNF | 83 | ![]() | Honda | 10 | Uitgevallen | 22 | |
DNF | 80 | ![]() | Yamaha | 9 | Uitgevallen | 19 | |
DNF | 19 | ![]() | Honda | 7 | Uitgevallen | 4 | |
DNF | 25 | ![]() | Honda | 7 | Uitgevallen | 27 | |
DNF | 24 | ![]() | Yamaha | 6 | Uitgevallen | 18 | |
DNF | 10 | ![]() | Honda | 5 | Uitgevallen | 15 | |
DNF | 17 | ![]() | Yamaha | 5 | Uitgevallen | 17 | |
DNF | 53 | ![]() | Honda | 5 | Uitgevallen | 26 |
Tussenstand na wedstrijd
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Honda | 195 |
2 | 2 | ![]() | Honda | 102 |
3 | 18 | ![]() | Honda | 100 |
4 | 7 | ![]() | Honda | 89 |
5 | 8 | ![]() | Honda | 83 |
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Honda | 136 |
2 | 2 | ![]() | Honda | 131 |
3 | 31 | ![]() | Aprilia | 117 |
4 | 19 | ![]() | Honda | 81 |
5 | 5 | ![]() | Honda | 81 |
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | Aprilia | 170 |
2 | 7 | ![]() | Honda | 123 |
3 | 3 | ![]() | Honda | 111 |
4 | 8 | ![]() | Aprilia | 101 |
5 | 5 | ![]() | Aprilia | 77 |
Vorige race: TT Assen 1997 | FIM wereldkampioenschap wegrace 49e seizoen (1997) | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1997 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Imola 1996 | Grand Prix-wegrace van Imola | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Imola 1998 |