Grand Prix-wegrace van Duitsland 1998
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Sachsenring | ||
Officiële naam | Polini Motorrad GP Deutschland | |
Land | ![]() | |
Datum | 19 juli 1998 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1998 was de negende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1998. De race werd verreden op 19 juli 1998 op de Sachsenring nabij Hohenstein-Ernstthal, Duitsland.
Uitslag
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Honda | 31 | 46:00.876 | 3 | 25 |
2 | 6 | ![]() | Honda | 31 | +2.873 | 1 | 20 |
3 | 4 | ![]() | Honda | 31 | +11.379 | 7 | 16 |
4 | 9 | ![]() | Honda | 31 | +11.533 | 6 | 13 |
5 | 55 | ![]() | Yamaha | 31 | +19.093 | 4 | 11 |
6 | 10 | ![]() | Modenas KR3 | 31 | +30.087 | 2 | 10 |
7 | 28 | ![]() | Modenas KR3 | 31 | +34.881 | 11 | 9 |
8 | 17 | ![]() | Honda | 31 | +35.033 | 10 | 8 |
9 | 21 | ![]() | Yamaha | 31 | +46.078 | 13 | 7 |
10 | 3 | ![]() | Suzuki | 31 | +48.684 | 12 | 6 |
11 | 39 | ![]() | Honda | 31 | +58.019 | 17 | 5 |
12 | 26 | ![]() | Honda | 39 | +1:03.165 | 19 | 4 |
13 | 77 | ![]() | MuZ | 39 | +1:10.827 | 14 | 3 |
14 | 72 | ![]() | Honda | 39 | +1:10.941 | 18 | 2 |
15 | 72 | ![]() | Honda | 39 | +1:31.896 | 20 | 1 |
16 | 57 | ![]() | Honda | 30 | +1 ronde | 21 | |
DNF | 18 | ![]() | Honda | 30 | Uitgevallen | 15 | |
DNF | 15 | ![]() | Honda | 29 | Uitgevallen | 9 | |
DNF | 88 | ![]() | Honda | 25 | Uitgevallen | 16 | |
DNF | 11 | ![]() | Yamaha | 11 | Ongeluk | 5 | |
DNF | 5 | ![]() | Yamaha | 5 | Ongeluk | 8 | |
DNQ | 60 | ![]() | Honda | 0 | Niet gekwalificeerd |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | ![]() | Aprilia | 30 | 44:43.421 | 1 | 25 |
2 | 9 | ![]() | TSR-Honda | 30 | +9.033 | 7 | 20 |
3 | 46 | ![]() | Aprilia | 30 | +9.267 | 4 | 16 |
4 | 65 | ![]() | Aprilia | 30 | +10.611 | 2 | 13 |
5 | 24 | ![]() | TSR-Honda | 30 | +38.261 | 8 | 11 |
6 | 7 | ![]() | Yamaha | 30 | +43.611 | 10 | 10 |
7 | 17 | ![]() | Yamaha | 30 | +45.243 | 14 | 9 |
8 | 37 | ![]() | TSR-Honda | 30 | +45.702 | 17 | 8 |
9 | 12 | ![]() | Suzuki | 30 | +49.915 | 13 | 7 |
10 | 66 | ![]() | Honda | 30 | +51.523 | 11 | 6 |
11 | 44 | ![]() | TSR-Honda | 30 | +54.914 | 19 | 5 |
12 | 8 | ![]() | Yamaha | 30 | +1:20.499 | 18 | 4 |
13 | 14 | ![]() | ERP-Honda | 30 | +1:23.418 | 22 | 3 |
14 | 33 | ![]() | Yamaha | 30 | +1:23.915 | 15 | 2 |
15 | 84 | ![]() | Honda | 29 | +1 ronde | 26 | 1 |
DNF | 86 | ![]() | Honda | 13 | Ongeluk | 23 | |
DNF | 85 | ![]() | Aprilia | 13 | Ongeluk | 27 | |
DNF | 20 | ![]() | Honda | 10 | Uitgevallen | 25 | |
DNF | 47 | ![]() | Yamaha | 9 | Ongeluk | 20 | |
DNF | 16 | ![]() | Suzuki | 6 | Ongeluk | 16 | |
DNF | 27 | ![]() | Aprilia | 4 | Ongeluk | 3 | |
DNF | 6 | ![]() | Honda | 4 | Uitgevallen | 9 | |
DNF | 4 | ![]() | Honda | 3 | Ongeluk | 5 | |
DNF | 5 | ![]() | Honda | 3 | Ongeluk | 6 | |
DNF | 41 | ![]() | Aprilia | 0 | Ongeluk | 24 | |
DNF | 87 | ![]() | Honda | 0 | Ongeluk | 28 | |
DNS | 11 | ![]() | Aprilia | 0 | Niet gestart | 12 | |
DNS | 25 | ![]() | ERP-Honda | 0 | Niet gestart | 21 | |
DNQ | 68 | ![]() | Honda | 0 | Niet gekwalificeerd |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Honda | 29 | 44:37.947 | 6 | 25 |
2 | 21 | ![]() | Aprilia | 29 | +16.513 | 20 | 20 |
3 | 15 | ![]() | Honda | 29 | +24.754 | 9 | 16 |
4 | 52 | ![]() | Honda | 29 | +24.771 | 11 | 13 |
5 | 7 | ![]() | Aprilia | 29 | +25.778 | 8 | 11 |
6 | 62 | ![]() | Yamaha | 29 | +28.862 | 17 | 10 |
7 | 4 | ![]() | Aprilia | 29 | +37.703 | 2 | 9 |
8 | 22 | ![]() | Aprilia | 29 | +39.681 | 10 | 8 |
9 | 5 | ![]() | Aprilia | 29 | +41.147 | 7 | 7 |
10 | 29 | ![]() | Aprilia | 29 | +49.449 | 16 | 6 |
11 | 26 | ![]() | Aprilia | 29 | +54.783 | 25 | 5 |
12 | 17 | ![]() | Yamaha | 29 | +54.868 | 21 | 4 |
13 | 13 | ![]() | Honda | 29 | +55.292 | 1 | 3 |
14 | 65 | ![]() | Honda | 29 | +55.350 | 23 | 2 |
15 | 16 | ![]() | Yamaha | 29 | +58.319 | 27 | 1 |
16 | 85 | ![]() | Honda | 29 | +1:09.226 | 22 | |
17 | 14 | ![]() | Aprilia | 29 | +1:17.974 | 18 | |
18 | 84 | ![]() | Honda | 29 | +1:27.436 | 26 | |
19 | 86 | ![]() | Yamaha | 29 | +1:28.176 | 29 | |
20 | 87 | ![]() | Honda | 29 | +1:29.205 | 30 | |
DNF | 20 | ![]() | Honda | 10 | Uitgevallen | 15 | |
DNF | 41 | ![]() | Yamaha | 9 | Ongeluk | 4 | |
DNF | 32 | ![]() | Honda | 9 | Ongeluk | 3 | |
DNF | 59 | ![]() | Aprilia | 8 | Ongeluk | 24 | |
DNF | 23 | ![]() | Aprilia | 7 | Ongeluk | 5 | |
DNF | 39 | ![]() | Honda | 7 | Ongeluk | 12 | |
DNF | 88 | ![]() | Yamaha | 6 | Uitgevallen | 28 | |
DNF | 8 | ![]() | Honda | 3 | Ongeluk | 14 | |
DNS | 9 | ![]() | Honda | 0 | Niet gestart | 13 | |
DNS | 10 | ![]() | Honda | 0 | Niet gestart | 19 |
Tussenstand na wedstrijd
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Honda | 160 |
2 | 6 | ![]() | Honda | 148 |
3 | 4 | ![]() | Honda | 142 |
4 | 8 | ![]() | Honda | 106 |
5 | 11 | ![]() | Yamaha | 75 |
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 31 | ![]() | Aprilia | 149 |
2 | 65 | ![]() | Aprilia | 128 |
3 | 46 | ![]() | Aprilia | 101 |
4 | 5 | ![]() | Honda | 86 |
5 | 6 | ![]() | Honda | 75 |
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | Aprilia | 165 |
2 | 3 | ![]() | Honda | 122 |
3 | 13 | ![]() | Honda | 113 |
4 | 10 | ![]() | Honda | 76 |
5 | 5 | ![]() | Aprilia | 75 |
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 1998 | FIM wereldkampioenschap wegrace 50e seizoen (1998) | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Tsjechië 1998 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1997 | Grand Prix-wegrace van Duitsland | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1999 |