El 11 : Referanser, Eksterne lenker Wikipedia, den frie encyklopedi

El 11

16+2⁄3 HzBanemotor(er)4× NEBB ELM603StTopphastighet105 km/tYtelse2280 hk
1676 kW

El 11 på Commons

El 11 var et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB for både passasjer- og godstog. Det var det andre elektriske lokomotiv med boggier, etter El 9. Lokomotivene ble bygget av Norsk Elektrisk & Brown Boveri (NEBB) og Thunes mekaniske verksted.^[1] De første 35 lokomotivene ble bygget mellom 1951 og 1956 og fikk numrene 11.2078 til 11.2112. De var lettbygde og ble tatt i bruk på de banene som ble elektrifisert fra 1951 og utover. En mindre serie på seks El 11b lokomotiver, nummerert 11.2145 til 11.2150, ble bygget mellom 1963 og 1964. Disse hadde noen små endringer, blant annet ble de fire små frontrutene i hver ende byttet ut med to store. El 11 egnet seg ikke på høyfjellsstrekninger, men likevel gikk de i Bergensbanens ekspresstog så sent som tidlig på 1970-tallet. El 11 ble i 1957 videreutviklet til El 13.

Mellom 1982 og 1983 ble tre El 11 lokomotiver oppgradert for bruk på den bratte Flåmsbana. De har siden blitt erstattet av motorvognsett type 69 og senere av El 17-lokomotiver. De siste lokomotivene av type El 11 ble tatt ut av tjeneste i 1998. Fire lokomotiver er bevart, to av Norsk Jernbaneklubb og to av Norsk jernbanemuseum på Hamar.

Referanser

^ Norsk Jernbaneskole: Elektrisk trekkraftmateriell (1996)

Eksterne lenker

El 11 Arkivert 7. februar 2018 hos Wayback Machine. – NJK Materielldatabasen
El 11 – Jernbane.net

Jernbanemateriell i Norge

Damplokomotiver

NSB	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 39 40 49 61 63
smalspor	I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV XVI XVII XVIII XIX XX XXI XXII XXIII XXIV XXV XXVI
NHJ	A/A₁ (J) 6–7 8–10 B/B₁/B₂ (J) C D (H, 7) E (G, 42) F (G, 43) G (F, 41) H (B, 47) A (45) A₁ (46) C (48) D (32b) E (44)
UHB	1–2 (Type XXVII) 3 4 (Type XXVIII) 5–6 (Type XXIX)
S&T	9 10 11–15 99²²
V.B.	1–4 (Type 50) 5–6 (Type 51) 7 (Type 52)
DIOC	A1–A2 (Type 53) A3–A4 (Type 54) A5–A6 (Type 55) B1–B4 (Type 56)
Rj.B.	1 «Valdresmerra» 2 (Type 37) 3 (Type 38) 4 «Odin» 336, 344

Elektriske lokomotiver

S&T	1–3 7–8 1 5–6
Rj.B.	1–3 og 6–8 (El 7) 4–5 (El 6) 9–10 14–15
NSB	Ea 1 Ea 2 El 1 El 2 El 3 El 4 El 5 El 8 El 9 El 10 El 11 El 12 El 13 El 14 El 15 El 16 El 17 El 18
Øvrige	Ma 185/241/CE 119/Re (TRAXX) Vectron

Diesellokomotiver

NSB	Di 1 Di 2 Di 3 Di 4 Di 5 Di 6 Di 8
Øvrige	G12 Rj.B. 19–22 T43 T44 (Di 7) T45 MZ 6400 CD 66/T66 (JT42CWR) CD 312/T68 (Euro 4000) Gravita

Skiftetraktorer

NSB, bensin	Skb 201 Skb 202 Skb 203 Skb 204 Skb 209
NSB, batteri	Ska 205 Ska 207 Ska 208 Ska 223
NSB, diesel	Skd 206 Skd 210 Skd 211 Skd 212 Skd 213 Skd 214 Skd 215 Skde 216 Skd 217 Skd 220 Skd 221 Skd 224 Skd 225
Øvrige	S&T 9–10 Z66 (Skd 226) Z70/Z71 V4 V 100 (Skd 229) ME 05 (Skd 228)

Motorvogner

Elektrisk	S&T 4 S&T 5–6 62 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 78 N05 N06 N10
Bimodal	76 N11
Forbr.motor	83 86 87 88 91 92 93 Y1 Y7 (89)