Tromsøysundtunnelen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Stamvei_E8.svg/34px-Stamvei_E8.svg.png)
![Kart](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,69.674194444444,19.008888888889,300x300.png?lang=local&domain=no.wikipedia.org&title=Troms%C3%B8ysundtunnelen&revid=23869672&groups=_e46a71b815d0b88930f75e00af033581b87185a9)
Tromsøysundtunnelen
69°40′27″N 19°00′32″Ø
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Troms%C3%B8ysundtunnelen_-_Inside_P1.jpg/250px-Troms%C3%B8ysundtunnelen_-_Inside_P1.jpg)
Tromsøysundtunnelen er en undersjøisk veitunnel på europavei 8 i Tromsø kommune i Troms. Tunnelen går under Tromsøysundet mellom Tomasjorda på fastlandet og Breivika på Tromsøya. Tunnelen har to løp hvor T2 (retning Tromsøya) er 3 500 meter og T1 (retning fastlandet) er 3 386 meter. Den når 102 meter under havet, og største stigning er 8,2 %. Tromsøysundtunnelen ble åpnet i 1994. Den ga bedre trafikkapasitet over (under) Tromsøysundet etter at kapasiteten over Tromsøbrua ble for liten.
Tromsøysundtunnelen var Norges eneste undersjøiske veitunnel med to løp i 16 år, før Operatunnelen ble åpnet i 2010. Tunnelen har 15 tverrslag mellom løpene. Det er ikke tillatt for fotgjengere og syklister å ferdes i Tromsøysundtunnelen. Fartsgrensen i tunnelen er 60 km/t ved tunnelåpningene, og 80 km/t gjennom tunnelen.
I 2010 fikk tunnelen nye veiskilt med lys i som viser fartsgrensene, dette ble gjort for å gjøre det lettere å se dem selv gjennom alt sotet som legger seg på skiltene.
I 2012 fikk tunnelen automatisk trafikkontroll (fotobokser) med gjennomsnittsmåling, som første veitunnel i Norge.[5]
Fra høsten 2015 til sommeren 2017 ble tunnelen oppgradert til et høyere sikkerhetsnivå. Arbeidet i T1 sto ferdig i 2016, og arbeidet i T2 sto ferdig i høsten 2017.[6]
Se også
- Veitunneler i Norge
- Undersjøiske veitunneler i Norge
Referanser
- ^ nasjonal vegdatabank, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no
- ^ «Tromsøysundtunnelen». nasjonal vegdatabank.
- ^ «Trafikkdata Ev8 Tromsøysundtunnelen T1». Statens vegvesen.
- ^ «Trafikkdata Ev8 Tromsøysundtunnelen T2». Statens vegvesen.
- ^ Første tunnel med gjennomsnittsmåling[død lenke] Statens vegvesen
- ^ E8 Tromsøysundtunnelen[død lenke] Statens vegvesen
Eksterne lenker
- brannmannen.no - Sinnrikt tunnelsystem i Tromsø
- Tjeneste for å sjekke om Tromsøysundtunnelen er åpen eller stengt
Portal: Tromsø
- v
- d
- r
- Ballesvikskaret
- Bjørga
- Breitind
- Breivika
- Fjellsenden
- Fjordgård
- Fjordgård rørtunnel
- Flakstadskaret
- Garfjell
- Geitskar
- Giæverneset
- Grunnfarnes
- Hamn
- Harstadås
- Hesten
- Ibestad
- Isbergan
- Isfjell
- Kaperskar
- Kvalsund
- Kvernsund
- Kvænangsfjell
- Kågen
- Langfjorden
- Langnes
- Larsberg
- Lian
- Lokket
- Maursund
- Mølnås
- Nordnes
- Otervika rasoverbygg
- Otervik
- Pollfjell
- Riven
- Rya
- Sentrumstangenten
- Sifjordura
- Skaland
- Skardal
- Skarvberg
- Steinfjord
- Storeng – Njirran
- Storura
- Svarthammar
- Svartholla
- Svartholla rasoverbygg
- Sørdal
- Sørkjos
- Sørskar
- Toppen
- Tromsøysund
- Ørnfjord
![tunnel](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Norwegian_Tunnel_Icon.svg/16px-Norwegian_Tunnel_Icon.svg.png)
- Fiskefjord (E10)
- Mettevoll (E6)
- Norddal (E10)
- Hårberg (E10)
- Ulvikfjell (E10)
- Gullberg (E10/83)
- Langsundforbindelsen
- Marlind (E8)
- Tjeldsundet (E10)
- Ullsfjordforbindelsen