X-42
X-42 | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Eksperimentrakett | ||
Produsent | Ukjent | ||
Første flyvning | Ukjent | ||
Brukt av | USAF | ||
Antall produsert | Ukjent |
X-42 er et eksperimentelt rakettrinn/rakettmotor utviklet for USAs flyvåpen USAF.
Historie
I januar 1998 sendte flyvåpenets forskningsavdeling AFRL (Air Force Research Laboratory) ut en anbudsinnbydelse for utviklingen av et siste-trinn i et rakettsystem som skulle sette nyttelast på 900 – 1 800 kg i jordbane. Prosjektet ble tildelt betegnelsen X-42, og ble kalt Pop-Up Upper Stage. En demonstrasjon av rakettrinnet var planlagt å bli gjennomført i 2000.
Status for prosjektet er per august 2008 ukjent.
Formål
X-42 skulle utvide bruksområdet for det militære romflyet MSP (Military Space Plane) ved å utvikle nye teknologier og materialer i rakettmotorer for flytende drivstoff. Det var tenkt som et kostnadseffektivt og ikke gjenbrukbart rakettrinn for å sette nyttelast i jordbane. Eventuelle nyvinninger fra X-42 vil ventelig også komme til nytte i både sivil og kommersiell romfart etter hvert.
Design
X-42 er fremdeles hemmeligstemplet, og detaljer om prosjektet er derfor ikke tilgjengelig.
Spesifikasjoner
Dimensjoner
- Mannskap: Ubemannet
- Lengde: Ukjent
- Høyde: Ukjent
- Vekt: Ukjent
Ytelse
- Motor: Rakettmotor med flytende drivstoff
- Skyvekraft: Ukjent kN
- Toppfart: Ukjent
- Maks operasjonshøyde: Jordbane
Kilder
- NASA – American X-vehicles, An Inventory—X-1 to X-50 (side 52) Utgitt 2003 (pdf) Besøkt 20. mars 2015
- GlobalSecurity.org – X-42 Pop-up Upper Stage Besøkt 20. mars 2015
- v
- d
- r
- X-1
- X-2
- X-3
- X-4
- X-5
- X-6
- X-7
- X-8
- X-9
- X-10
- X-11
- X-12
- X-13
- X-14
- X-15
- X-16
- X-17
- X-18
- X-19
- X-20
- X-21
- X-22
- X-23
- X-24
- X-25
- X-26
- X-27
- X-28
- X-29
- X-30
- X-31
- X-32
- X-33
- X-34
- X-35
- X-36
- X-37
- X-38
- X-39
- X-40
- X-41
- X-42
- X-43
- X-44
- X-45
- X-46
- X-47
- X-48
- X-49
- X-50
- X-51
- X-52
- X-53
- X-54
- X-55
- X-56
- X-57
- X-58
- X-59
- X-60
- X-61
- X-62
- X-63
- X-64
- X-65
- X-66