Dornier Do 228
| Ten artykuł od 2023-06 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Dane podstawowe | |||
Typ | samolot pasażerski / transportowy | ||
---|---|---|---|
Konstrukcja | półskorupowa, duralowa, podwozie chowane | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 21 marca 1981 | ||
Lata produkcji | 1981 – 1998 | ||
Liczba egz. | 270 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 × silnik turbośmigłowy Gerrett AiResearch TPE-331 -5-252D | ||
Moc | 2 × 776 KM (560 kW) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 16,97 m | ||
Długość | 16,56 m | ||
Wysokość | 4,86 m | ||
Powierzchnia nośna | 32 m² | ||
Masa | |||
Własna | 3739 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 433 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 315 km/h | ||
Pułap | 8535 m | ||
Zasięg | 1111 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
19 pasażerów lub 2340 kg ładunku (wersja transportowa) | |||
Rzuty | |||
|
Dornier Do 228 – niemiecki dwusilnikowy turbośmigłowy samolot pasażerski i transportowy typu STOL z lat 80. XX wieku, opracowany przez firmę Dornier.
Rozwój
Samolot powstał jako następca samolotu Dornier Do 28 z nowym rodzajem skrzydła. Został opracowany w wariancie 15 i 19-osobowym (Do 228-100 i Do 228-200), prototyp oblatano w 1981 roku. W 1983 licencje zakupiło Hindustan Aeronautics Limited i produkowało samoloty na rynek azjatycki. Łącznie wyprodukowano około 270 sztuk samolotu. Następcą konstrukcji był samolot Dornier Do 328.
Samolot jest wykorzystywany do zadań patrolowych oraz poszukiwawczo-ratowniczych. Indie planowały, w ramach modernizacji, dostosować posiadane samoloty do przenoszenia przeciwokrętowych pocisków rakietowych[1].
Konstrukcja
Dwusilnikowy wolnonośny górnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej. Usterzenie klasyczne, podwozie trójpodporowe chowane w locie.
Przypisy
- ↑ Rendall, Siekański 2001 ↓, s. 135.
Bibliografia
- David Alexander Rendall, Apoloniusz Siekański: Lotnictwo : przewodnik encyklopedyczny. Poznań: Zysk i S-ka, 2001. ISBN 978-83-7150-819-6. OCLC 749571570.
- p
- d
- e
Oznaczenia producenta przed 1933 |
|
---|---|
Oznaczenia RLM 1933-1945 | |
Oznaczenia producenta po 1945 | |
Dassault-Breguet/Dornier |