Linia kolejowa nr 430

Linia kolejowa nr 430

Barnówko – Kostrzyn
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	430
Długość	23,065[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	60[2] km/h
Wiadukt nad drogą woj. Dąbroszyn – Sarbinowo
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   351 ↑ Poznań Główny 143,676 Choszczno 351 ← Szczecin Główny 148,977 Zamęcin 153,399 Lubiana l. ze Strzelec Krajeńskich 155,808 Płotno 162,593 Pełczyce 171,176 Barlinek 178,208 Dzikowo Myśliborskie 182,349 Mostkowo 186,358 Sulimierz 188,100 Dzierzgów 422 ← Pyrzyce 190,531 Głazów 415 → Gorzów Wielkopolski 198,438 Myślibórz 204,253 Rościn Krajeński 208,518 Różańsko 214,075 Dyszno 217,600 Początek linii 218,017 Barnówko 218,067 Barnówko KERiGP 222,105 Dębno Lubuskie 228,087 Cychry 231,683 Krześnica Sarbinowo ↑ ↓ 203 → Tczew Kostrzyn KoA 827 ← Kostrzyn KoB 31 ul. gen. W. Sikorskiego 828 ← Kostrzyn KoB 240,452 Kostrzyn 240,665 340,766 ↓ 203 K.-Kietz ← Sz.Gł.273Wr.Gł. → ← bocznica (d. 203b) Arctic Paper (d. Kostrzyn KoC) ← bocznica (d. 203c) port rzeczny rzeka Warta (MDW E70) 342,453 rzeka Odra (MDW E30)↑ ↓ Küstrin-Altstadt Kanał Przeciwpowodziowy (Stara Odra) 343,453 Küstrin-Kietz ↓ Berlin-Ostkreuz 6078KBS 209.26

Linia kolejowa nr 430 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca Barnówko ze stacją Kostrzyn^[1].

Pierwotnie linia zaczynała się na stacji Choszczno, natomiast historycznie rozpoczynała się na stacji Grzmiąca. Większość pierwotnej linii nie jest użytkowana w ruchu pasażerskim od 1991, a w ruchu towarowym od 1996^{[potrzebny przypis]}.

 Zobacz też: Linia kolejowa nr 410.

Odcinek Choszczno – Barlinek – Myślibórz został rozebrany całkowicie^[3]. Teren zostanie wykorzystany na utworzenie ścieżki rowerowej z Choszczna do Barlinka i dalej do Myśliborza, która w większości jest już ukończona. W Barlinku na części dawnej trasy powstała droga średnicowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151^[4].

• ruch pasażerski:
  • brak
• linie towarowe:
  • Barnówko – Kostrzyn

• Historyczny kilometraż i nazwy stacji na linii