Okręty podwodne typu Sailfish
![]() | |
Rodzaj okrętu | SSR |
---|---|
Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
Stocznia | Portsmouth Naval Shipyard |
Zbudowane | dwa |
Użytkownicy |
|
Służba w latach | 1956–1978 |
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe |
|
Sensory | radar AN/BPS-2 |
Załoga | 95 oficerów i marynarzy |
Wyporność: | |
• na powierzchni | 2.334 długich ton |
• w zanurzeniu | 3.168 długich ton |
Zanurzenie testowe | 122 metry |
Długość | 110 m |
Szerokość | 8,86 m |
Napęd: | |
diesel-elektryczny, dwie śruby | |
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Okręty podwodne typu Sailfish – pierwsze amerykańskie okręty podwodne skonstruowane specjalnie do pełnienia dozoru radiolokacyjnego. Zbudowane w latach 1953–1956 dwa okręty tego typu, stanowiły w tym czasie największe amerykańskie okręty podwodne napędzane napędem konwencjonalnym – ustępując w tym zakresie jedynie zbudowanym w latach 20. okrętom typu Narwhal. W celu sprawowania dozoru radarowego, wyposażono je w umieszczony w kiosku radar obserwacji przestrzeni powietrznej AN/BPS-2. W 1960 roku obydwie zbudowane jednostki tego typu zostały przeklasyfikowane na SS, zaś w latach 1968–1969, "Salmon" został ponownie przeklasyfikowany na okręt doświadczalny AGSS. Obydwa okręty zakończyły służbę w United States Navy w latach 1977–1978.
Bibliografia
- SS-572 Sailfish Class. Global Security. [dostęp 2010-04-16]. (ang.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Dowództwa |
| ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typy okrętów z napędem spalinowo-elektrycznym | |||||||||||||
Typy okrętów z napędem atomowym |
| ||||||||||||
Okręty unikatowe |
| ||||||||||||
Głębinowe i doświadczalne | |||||||||||||
Zaplecze |
| ||||||||||||
Projekty |
| ||||||||||||
Uzbrojenie i urządzenia |
| ||||||||||||
Postacie | |||||||||||||
Katastrofy i wypadki |
| ||||||||||||
Artykuły przekrojowe | |||||||||||||
Listy |