Rajd Monte Carlo 1993
1 runda RSMŚ 1993 | |||
Państwo | Monako | ||
---|---|---|---|
Baza | Monako | ||
Od | 21 stycznia 1993 | ||
Do | 28 stycznia 1993 | ||
Dł. odcinków | 593,62 km (22 OS) | ||
Nawierzchnia | mieszana (asfalt, śnieg) | ||
Meta | |||
Zgł. załóg | 167 | ||
Sklas. załóg | 86 | ||
Zwycięzca | Didier Auriol | ||
|
Rajd Monte Carlo 1993 (61. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – rajd samochodowy rozgrywany w Monaco od 21 do 28 stycznia 1993 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1993. Rajd został rozegrany na asfalcie i śniegu[1].
Wyniki końcowe rajdu
Msc. | Nr. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas/strata | Grupa[a] | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasyfikacja generalna[1] | |||||||
1 | 3 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) | 6:13:43 | A8 M | 20 |
2 | 6 | Francois Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | +0:15 | A8 M | 15 |
3 | 2 | Massimo Biasion | Tiziano Siviero | Ford Escort RS Cosworth | +3:16 | A8 M | 12 |
4 | 8 | Kenneth Eriksson | Staffan Parmander | Mitsubishi Lancer Evo I | +17:47 | A8 M | 10 |
5 | 7 | Juha Kankkunen | Juha Piironen | Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) | +19:00 | A8 M | 8 |
6 | 4 | Armin Schwarz | Nicky Grist | Mitsubishi Lancer Evo I | +26:02 | A8 M | 6 |
7 | 15 | Olivier Burri | Christophe Hofman | Ford Sierra Cosworth 4x4 | +37:20 | A8 | 4 |
8 | 10 | Bruno Thiry | Stephane Prevot | Opel Astra GSi 16V | +40:25 | A7 2L | 3 |
9 | 16 | Christophe Spiliotis | Herve Thibaud | Lancia Delta HF Integrale | +42:41 | N4 | 2 |
10 | 29 | Jean-Baptiste Serpaggi | Francis Serpaggi | Ford Escort RS Cosworth | +44:15 | N4 2L | 1 |
14 | 1 | Carlos Sainz | Luis Moya | Lancia Delta HF Integrale | +55:24 | A8 M | - |
PWRC[2] | |||||||
1 (9) | 16 | Christophe Spiliotis | Hervé Thibaud | Lancia Delta HF Integrale | 6:56:24 | N4 | ? |
2L WRC[3] | |||||||
1 (8) | 10 | Bruno Thiry | Stephane Prevot | Opel Astra GSi 16V | 6:54:08 | A7 2L | ? |
2 (10) | 29 | Jean-Baptiste Serpaggi | Francis Serpaggi | Ford Escort RS Cosworth | +3:50 | N4 2L | ? |
3 (13) | 19 | Christine Driano | Marie-Christine Lallement | Citroën AX GTI | +14:39 | A7 2L | ? |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy z grupy A zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[4]
Dzień | OS | Nazwa | Długość | Godz. startu | Zwycięzca | Pilot | Samochód | Czas | Lider |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dzień 1 23 I | |||||||||
OS1 | Col de Turini 1 | 22,21 km | 08:33 | Andrea Aghini | Sauro Farnocchia | Lancia Delta HF Integrale | 15:50 | Andrea Aghini | |
OS2 | Point des Miolans – St. Auban | 22,72 km | 10:36 | François Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | 13:47 | François Delecour | |
OS3 | Col du Corobin | 19,60 km | 12:19 | François Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | 12:56 | ||
OS4 | Col de Perty | 27,37 km | 14:42 | Miki Biasion | Tiziano Sieviero | Ford Escort RS Cosworth | 16:18 | ||
OS5 | La Motte Chalancon | 23,39 km | 16:20 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 14:23 | ||
OS6 | St. Pierreville - Antraigues | 35,97 km | 18:55 | François Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | 21:59 | ||
Dzień 2 24 I | |||||||||
OS7 | Burzet | 41,41 km | 08:48 | Carlos Sainz Miki Biasion | Luis Moya Tiziano Sieviero | Lancia Delta HF Integrale Ford Escort RS Cosworth | 24:40 | ||
OS8 | St. Bonnet le Froid | 25,74 km | 10:41 | François Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | 13:27 | ||
OS9 | Lalouvesc | 32,76 km | 11:29 | Miki Biasion | Tiziano Sieviero | Ford Escort RS Cosworth | 19:52 | ||
OS10 | St. Jean en Royans | 25,44 km | 14:14 | François Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | 12:52 | ||
OS11 | Rosans – Col de la Saulce | 30,38 km | 16:58 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 18:29 | ||
OS12 | Plan de Vitrolles - Sigoyer | 18,86 km | 18:31 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 11:26 | ||
Dzień 3 25 I | |||||||||
OS13 | Col des Garcinets | 22,78 km | 10:13 | Carlos Sainz | Luis Moya | Lancia Delta HF Integrale | 14:37 | ||
OS14 | Sisteron - Thoard | 36,87 km | 11:21 | Carlos Sainz | Luis Moya | Lancia Delta HF Integrale | 23:22 | ||
OS15 | Malijai - Puimichel | 12,32 km | 12:39 | Miki Biasion | Tiziano Sieviero | Ford Escort RS Cosworth | 7:46 | ||
OS16 | Trigance - Chateauvieux | 27,57 km | 15:10 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 15:08 | ||
OS17 | Col de Bleine 1 | 33,52 km | 16:28 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 22:50 | ||
Dzień 4 27 I | |||||||||
OS18 | Col de Turini 2 | 22,21 km | 00:33 | François Delecour | Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth | 15:37 | ||
OS19 | Col de la Couillole | 22,15 km | 01:59 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 13:37 | ||
OS20 | Entrevaux | 30,57 km | 03:24 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 20:01 | ||
OS21 | Col de Bleine 2 | 33,52 km | 05:11 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 22:33 | Didier Auriol | |
OS22 | St. Antonin - Tourette | 26,26 km | 06:04 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo | 18:32 |
Klasyfikacja po 1 rundzie
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | Didier Auriol | 20 |
2 | Francois Delecour | 15 |
3 | Massimo Biasion | 12 |
4 | Kenneth Eriksson | 10 |
5 | Juha Kankkunen | 8 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | Toyota | 20 |
2 | Ford | 17 |
3 | Mitsubishi | 12 |
Przypisy
- ↑ a b 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
- ↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
- ↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
- ↑ 61. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-09]. (pol.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e
|