Apeadeiro de Cabanões
Cabanões ![]() | |||||||||||
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Identificação: | 42150 CAB (Cabanões)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Cabanões | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Linha(s): | Ramal de Aveiro (PK 19+719) | ||||||||||
Altitude: | 20 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 40°35′13.98″N × 8°29′52.97″W (=+40.58722;−8.49805) | ||||||||||
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Município: | ![]() | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Conexões: |
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Inauguração: | [quando?] | ||||||||||
Website: |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/CP_E214_%2852068930466%29.jpg/220px-CP_E214_%2852068930466%29.jpg)
O Apeadeiro de Cabanões é uma gare ferroviária do Ramal de Aveiro, que serve o lugar de Cabanões, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
Descrição
Serviços
Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com onze circulações diárias em cada sentido, entre Aveiro e Sernada do Vouga (três destas encurtadas a Águeda ou a Macinhata do Vouga); como habitual nos apeadeiros desta linha, trata-se de uma paragem condicional, devendo os passageiros avisar antecipadamente o revisor para desembarques e assinalar da plataforma ao maquinista para embarques.[3]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Horario_Rede_do_Vouga_-_Guia_Official_CF_168_1913.jpg/110px-Horario_Rede_do_Vouga_-_Guia_Official_CF_168_1913.jpg)
História
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Esta interface situa-se no troço entre as Estações de Albergaria-a-Velha e Aveiro da rede ferroviária do Vouga, que foi inaugurado em 8 de Setembro de 1911,[4] tendo sido construído pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger.[5] Em 1 de Janeiro de 1947, a gestão da rede do Vouga passou a ser realizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[6]
Cabanões consta já dos horários da Linha do Vouga em 1913;[7] não obstante, em 1985 era ainda um ponto de paragem na linha, com infraestrutura mínima, sem plataformas nem abrigo para os passageiros[8] — que foram mais tarde[quando?] edificados.
Ver também
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 9 de Maio de 2015
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 9 de Maio de 2015
- ↑ AGUILAR, Busquets de (1 de Junho de 1949). «A Evolução História dos Transportes Terrestres em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1475). p. 383-393. Consultado em 9 de Maio de 2015
- ↑ G. Audigier: “Valle do Vouga” Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.96 (em vigor desde 5 de setembro de 1913)
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
Ligações externas
- «Página sobre o Apeadeiro de Cabanões, no sítio electrónico Wikimapia»
- «Fotografia do Apeadeiro de Cabanões, no sítio electrónico Flickr»
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