Estação Ferroviária de São Mamede de Infesta

São Mamede de Infesta
Identificação:	21048 SMI (S.Ma.Infesta)[1]
Denominação:	Estação Satélite de São Mamede de Infesta
Classificação:	ES (estação satélite)[1]
Linha(s):	Linha de Leixões (PK 10,034)
Altitude:	90 m (a.n.m)
Coordenadas:	41°11′25.27″N × 8°36′47.87″W (=+41.19035;−8.6133)
Localização na rede (mais mapas: 41° 11′ 25,27″ N, 8° 36′ 47,87″ O; IGeoE)
Município:	Matosinhos
Serviços:	mercadorias
Coroa:	C5
Conexões:	30 600
Equipamentos:
Inauguração:	18 de setembro de 1938 (há 85 anos)
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de São Mamede ou Apeadeiro de São Mamede do Tua.

A Estação Ferroviária de São Mamede de Infesta é uma interface ferroviária da Linha de Leixões, que serve a localidade de São Mamede de Infesta, no Município de Matosinhos, em Portugal. Não tem serviços de passageiros desde 1 de Fevereiro de 2011.^[2]

Este interface tem acesso pela Rua da Estação, na localidade de São Mamede de Infesta;^[3] o edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, a Leixões).^[4] Está decorado com painéis de azulejos polícromos de temática campestre, produzidas pelas oficinas de Leopoldo Battistini, director artístico da Fábrica Constância, em Lisboa.^[5] Em dados de 2010, apresentava duas vias de circulação, ambas com 513 m de comprimento; as duas gares tinham 68 e 70 m de extensão, e 70 m de altura.^[6]

Um concurso público de 27 de Janeiro de 1931 entregou uma empreitada, referente ao conjunto dos trabalhos complementares da Linha de Leixões, ao empresário Waldemar Jara d’Orey.^[7] Estas obras incluíam a instalação da via férrea entre Contumil e Leixões, e a construção de todas as estações e apeadeiros, incluindo São Mamede.^[7] Esta estação deveria ser servida por comunicações telefónicas, ter um edifício de passageiros, um cais coberto e outro descoberto, uma calçada à portuguesa, e uma estrada de acesso, prevendo-se, inicialmente, que a variante de São Mamede da Estrada Nacional n.º 3 fosse rebaixada para atravessar as vias.^[7]

Em 1934, durante a construção da Linha de Leixões, verificaram-se alguns problemas no planeamento desta estação, relativas ao cruzamento com a estrada; com efeito, estava a ser pensada uma solução alternativa, através da construção de uma passagem superior.^[8] Nesse ano, estavam quase concluídos os trabalhos no edifício da estação, e nos cais coberto e descoberto, mas ainda não tinham sido iniciadas as obras na passagem superior.^[7]

O troço entre Contumil e Leixões foi aberto à exploração em 18 de Setembro de 1938.^[9]

CP Urbanos do Porto em 2009-2011

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Caíde • Guimarães • Leixões (b) Ferreiros   Braga (b) (b) Mazagão   Guimarães (g) (b) Aveleda   Covas (g) (b) Tadim   Nespereira (g) (b) Ruilhe   Vizela (b) Arentim   Pereirinhas (g) (b) Cou.Cambeses   Cuca (g) (m)(b) Nine   Lordelo (g) (m) Louro   Giesteira (g) (m) Mouquim   Vila das Aves (g) (m) Famalicão   Caniços (g) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cabeda (d) (m) Lousado   Suzão (d) (m) Trofa   Valongo (d) (m) Portela   S. Mart. Campo (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   Trancoso (d) (m) Leandro   Rec.-Sobreira (d) (m) Travagem   Parada (d) (m)(d)(j) Ermesinde   Cête (d) (j)(ẍ) São Gemil   Palmilheira (m) (ẍ) Hosp. S. João   Águas Santas (m) (ẍ) S. Ma. Infesta   Rio Tinto (m) (ẍ) Arroteia   Contumil (m)(ẍ) (ẍ) Leça Balio   P.-Campanhã (n)(m) (ẍ) Leixões   P.-São Bento (m) (n) General Torres   Irivo (d) (n) Gaia   Oleiros (d) (n) Coimbrões   Paredes (d) (n) Madalena   Penafiel (d) (n) Valadares   Bustelo (d) (n) Francelos   Meinedo (d) (n) Miramar   Caíde (d) (n) Aguda   Aveiro (d) (n) Granja   Cacia (n) (n) Espinho   Canelas (n) (n) Silvalde   Salreu (n) (n) Paramos   Estarreja (n) (n) Esmoriz   Avanca (n) (n) Cortegaça   Válega (n) (n) Carv.-Maceda   Ovar (n)     ← 2005-2009 [ v d e ] 2011-2019 → Linhas: d L.ª Douro • g L.ª Guimarães b R. Braga • m L.ª Minho • n L.ª Norte j C.ª São Gemil • ẍ L.ª Leixões Fonte: Página oficial, 2010.02

Todos os serviços ferroviários de passageiros na Linha de Leixões, que se tinham iniciado em 2009, foram suspensos em 1 de Fevereiro de 2011 pela empresa Comboios de Portugal, que justificou esta medida alegando reduzida procura.^[2]

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre a Estação de São Mamede de Infesta

• “Sinalização da Estação de São Mamede de Infesta” (orientado com a base da imagem para norte, publ. 1978)
• «Galeria de fotografias da Estação de São Mamede de Infesta, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês) 
• «Página sobre a Estação de São Mamede de Infesta, no sítio electrónico Wikimapia» 

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